核心提示

“大數(shù)據(jù)可以讓物流更加智慧”、“大數(shù)據(jù)的安全與保密不可忽視”、“用大數(shù)據(jù)服務(wù)重慶城鎮(zhèn)化”——在9月21日舉行的重慶市市長國際經(jīng)濟顧問團(tuán)會議第九屆年會上,“大數(shù)據(jù)時代”主題,引發(fā)參會嘉賓激烈討論。

浦項制鐵集團(tuán)顧問鄭俊陽:

將大數(shù)據(jù)分析結(jié)果運用到?jīng)Q策中

大數(shù)據(jù)是一種創(chuàng)新的工具,要用好這個工具,需要收集分析數(shù)據(jù)的能力。最后的分析結(jié)果,能夠作為商業(yè)的洞察力為企業(yè)所用,政府決策也是如此。

有一個很好的例子,鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)新產(chǎn)品時,通常會事先分析大量的數(shù)據(jù),再進(jìn)行生產(chǎn),否則在生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)次品,造成浪費。把這種概念轉(zhuǎn)換一下,就可用于政府決策。

總之,政府要認(rèn)識到數(shù)據(jù)的重要性,營造以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的決策,建立由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的團(tuán)隊,對數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)挖掘、分析、利用和積累,確保對新項目進(jìn)行持續(xù)挖掘,對現(xiàn)有項目進(jìn)行改善。

馬士基執(zhí)行副總裁費逸凡:

大數(shù)據(jù)可以讓物流更加智慧

當(dāng)前重慶的城市規(guī)模和密度正在不斷增加,物流和運輸方面的挑戰(zhàn)也應(yīng)運而生,所幸新技術(shù)為解決這些問題帶來了機會。物流企業(yè)可以收集和分析大量數(shù)據(jù),來解決這些難題。

重慶和很多大城市一樣,都存在運輸成本的問題,需要進(jìn)一步提升運輸效率。這其中包括了提高載貨率、降低空駛率等等。

提升運輸效率還將改變城市面貌。如果重慶能夠降低卡車空駛率的話,會極大的降低污染,極大的緩解城市擁堵。在發(fā)達(dá)國家的一些城市,不同的物流運營商之間,會通過數(shù)據(jù)來整合運力,這個過程就屬于大數(shù)據(jù)范疇。

東京海上董事長隅修三:

學(xué)會運用大數(shù)據(jù)來降低風(fēng)險

“智慧城市”能夠給人們帶來方便和舒適的生活,也會出現(xiàn)新的風(fēng)險。運用大數(shù)據(jù),則可以幫助人們降低各種風(fēng)險。

以汽車自動駕駛為例,自動駕駛依靠各種傳感設(shè)備、攝像頭、人工智能來進(jìn)行自動行駛,如果運用得當(dāng),交通事故發(fā)生幾率會大幅減少。但如果傳感設(shè)備、攝像頭、人工智能的其中一環(huán)發(fā)生故障,就可能導(dǎo)致意外發(fā)生,如同人們使用的智能手機有時會突然死機。這就要運用大數(shù)據(jù)的采集和分析,將此類事故的發(fā)生幾率控制到最低。

怡和集團(tuán)行政副總裁艾特·凱瑟克:

用大數(shù)據(jù)服務(wù)重慶城鎮(zhèn)化

人們常說,重慶是中國的縮影,是一個正在飛速追趕沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的特大都市。重慶在向城市化邁進(jìn)的過程中,自然會遭遇需要新技術(shù)來解決的種種難題。我認(rèn)為大數(shù)據(jù)技術(shù)將有機會解決這些難題。

世界著名的工科大學(xué)蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院曾構(gòu)建了一個龐大的模型,模擬瑞士的交通環(huán)境。模型中每個單一主體就像真人一樣,可以了解并適應(yīng)不斷變化的交通狀況,比如交通堵塞。當(dāng)然,瑞士人口只有重慶人口的四分之一,重慶若建立這樣的交通模型就要大得多,而且只能用來模擬城市環(huán)境的一個方面。

不過這個例子已足以說明,通過大數(shù)據(jù)來構(gòu)建城市一體化模型的可行性,重慶只需將覆蓋城市生活眾多領(lǐng)域的子模型集合起來,就能用大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。

巴斯夫執(zhí)行董事會副主席薄睦樂:

把握好數(shù)據(jù)庫分享與安全的天平兩端

在大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)庫的分享和安全如天平兩端,必須把握好平衡。

首先,要意識到數(shù)據(jù)保護(hù)和數(shù)據(jù)庫分享的重要性。與合作伙伴分享數(shù)據(jù),一方面可以創(chuàng)造巨大的價值,另一方面也可能引發(fā)嚴(yán)重的安全問題,政府在大數(shù)據(jù)開發(fā)過程中,要注重數(shù)據(jù)庫安全問題。

其次是應(yīng)擴大IT基礎(chǔ)設(shè)施,制定標(biāo)準(zhǔn)。以寬帶普及率為例,2013年中國寬帶普及率為39%,政府希望到2015年該比例提高到50%,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能夠增加上網(wǎng)人群數(shù)量,推動工業(yè)運用也是關(guān)鍵所在,發(fā)展云計算更要關(guān)注帶寬,這方面重慶應(yīng)采用國際通用標(biāo)準(zhǔn),在中國樹立一個典范。

最后,要培養(yǎng)相應(yīng)的大數(shù)據(jù)人才。這方面需要政府牽線搭橋,在學(xué)校與企業(yè)之間建立內(nèi)部溝通機制,利用大數(shù)據(jù)開發(fā)教育網(wǎng)絡(luò)。

索德尚公司總裁張如凌:

大數(shù)據(jù)能讓金融產(chǎn)品和客戶“一拍即合”

為了在競爭中取勝,金融企業(yè)的產(chǎn)品如何能在最短的時間內(nèi)與最合適的客戶“一拍即合”?

這就需要借助大數(shù)據(jù)的力量。

有了大數(shù)據(jù),就能了解網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)搜索金融投資方面的內(nèi)容時,用的關(guān)鍵詞、訪問的網(wǎng)站、參加的討論等。通過對這些數(shù)據(jù)的收集和分析,可以準(zhǔn)確界定某個金融產(chǎn)品的受眾模式,找到切合客戶需求的一些產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)然,這個過程中,政府需要出臺相關(guān)的規(guī)章制度,確保個人信息和公司信息的安全,讓他們的隱私得到保障。

此外,對于中小企業(yè)和小微企業(yè)的信貸評級,大數(shù)據(jù)也能幫忙。比如生產(chǎn)、流通、銷售過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),可以讓我們獲得對一家公司信用狀況的客觀分析,從而對其進(jìn)行信用評級。

五十鈴株式會社社長細(xì)井行:

傳感器收集路況 擁堵危險全掌握

在交通領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)運用的方面很多。

我們可以在馬路邊安裝傳感器,主要用來收集實時的道路信息。如駕駛數(shù)據(jù),傳到數(shù)據(jù)庫分析后,可以得出急剎車頻發(fā)點的位置;通過各個路段的油耗數(shù)據(jù)分析,可以得出路面損耗和凹凸的情況,有助于道路的改造和維護(hù)。

在國外,危險品運輸車輛都帶有監(jiān)控功能。例如新加坡規(guī)定,對所有危險品運輸車輛進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)車輛脫離預(yù)定路線時,工作人員能通過遠(yuǎn)程操作停止車上的發(fā)動機,降低事故和恐怖活動的危險。

BP中國區(qū)總裁陳黎明:

大數(shù)據(jù)在重慶的四個用法

第一,重慶市可以借助大數(shù)據(jù),對城市規(guī)劃進(jìn)行更科學(xué)的布局;

第二,充分利用重慶本地的資源,在大數(shù)據(jù)的幫助下進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。比如重慶涪陵的頁巖氣在開發(fā)過程中,采用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,能讓能源利用更加環(huán)保高效,并且保障城市能源的安全;

第三,根據(jù)重慶作為山城的特點,可以考慮利用大數(shù)據(jù)建立數(shù)字化交通系統(tǒng);

最后,在城市化進(jìn)程加快的背景下,民眾對環(huán)保要求更高。因此,大數(shù)據(jù)對于城市環(huán)境智能化的構(gòu)建也有著重要意義。

施耐德電氣全球高級副總裁沙爾貝勒·奧恩:

整合非結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)構(gòu)建大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群

在城市里,總體來說只有20%的數(shù)據(jù)是結(jié)構(gòu)性的,而超過80%的數(shù)據(jù)是非結(jié)構(gòu)性的,這些數(shù)據(jù)需要進(jìn)行整理才能發(fā)揮價值。

大數(shù)據(jù)有望釋放巨量的經(jīng)濟價值,但它涉及到很多非常復(fù)雜的、非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。我們不能只看到所謂的“大”,更多的要看到“數(shù)據(jù)”這個詞。如果不能產(chǎn)生價值,不能產(chǎn)生影響,那么這些數(shù)據(jù)是無用的。

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展要具備以下的要素:資本和市場的準(zhǔn)入、人才和教育、有力的監(jiān)管環(huán)境、前瞻性的政府政策、公共意識的提升、科技創(chuàng)新和高品質(zhì)的升華。從很多城市的建設(shè)來看,這些要素各有側(cè)重,但是產(chǎn)業(yè)集群都必須具備這些要素。

匯豐銀行集團(tuán)常務(wù)總監(jiān)王冬勝:

大數(shù)據(jù)的安全與保密不可忽視

“智慧城市”是建立在海量數(shù)據(jù)和信息服務(wù)基礎(chǔ)上的,因此,大數(shù)據(jù)的安全與保密不可忽視。

釋放大數(shù)據(jù)的能量,首先要確保大數(shù)據(jù)的分享。政府可以通過創(chuàng)建開放式的數(shù)據(jù)門戶網(wǎng)站的方式,實現(xiàn)大部分的數(shù)據(jù)分享,比如交通、醫(yī)療、社保等等。一般來說,數(shù)據(jù)的分享不是技術(shù)問題,是意識問題。但數(shù)據(jù)的保密,就不僅僅是意識問題,也是技術(shù)問題了。政府應(yīng)對需要保密的數(shù)據(jù)進(jìn)行劃分,如對商業(yè)數(shù)據(jù)、政府?dāng)?shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,再根據(jù)類別,設(shè)立相應(yīng)的保護(hù)等級,以不受黑客、間諜以及自然災(zāi)害的威脅。

然而,目前大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)還屬于起步階段,缺少一些關(guān)鍵技術(shù)和人才,沒有完善的相應(yīng)的法律法規(guī)和監(jiān)管措施。重慶既然要建設(shè)“智慧城市”,就免不了要探索大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,只有有效利用高校、科研院所資源,鼓勵企業(yè)進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域,政府提供相應(yīng)政策、資金扶持,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,才能確保大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

日立最高顧問川村隆:

尋找利用和保護(hù)大數(shù)據(jù)的平衡點

在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增強產(chǎn)業(yè)競爭力、激發(fā)市場創(chuàng)造力等方面,大數(shù)據(jù)發(fā)揮著重大的作用。而在解決社會保障問題、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,大數(shù)據(jù)也有積極影響。因此,我們必須高度重視大數(shù)據(jù)的有效性。

值得注意的是,在利用大數(shù)據(jù)的時候,數(shù)據(jù)的利用和保護(hù)一定要找到平衡點。

以行政機關(guān)開放信息為例。日本富山市是一個有著40萬人口的城市。不久前,這個城市計劃繪制一張按年齡來劃分的地圖,同時把相關(guān)的福利措施、城市管理內(nèi)容也標(biāo)注在其中。在這個過程中,如何保護(hù)公民隱私,必須建立起相應(yīng)的規(guī)章制度或法律,對大數(shù)據(jù)的使用和保護(hù)進(jìn)行約束和管理,這是從一開始發(fā)展大數(shù)據(jù)就必須要考慮并且著手實施的問題。