今年12月2日是第三個“全國交通安全日”，主題是“抵制七類違法、安全文明出行”。這七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線。昨天(11月27日)，河北省交管局召開新聞通氣會，通報了河北省前三季度交通安全形勢，突出特點是：高等級道路事故多發(fā)，酒后駕駛致人死亡率事故最高，3年以下駕齡駕駛?cè)耸鹿矢甙l(fā)。
前三季度全省道路交通安全大數(shù)據(jù)
316萬起 超速成“馬路第一殺手”
到今年10月份，全省機動車超過1657萬輛，機動車駕駛?cè)藬?shù)量1608萬，均位居全國第五，今年前10個月共發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故3398起、死亡1628人、受傷3111人、財產(chǎn)損失3235萬元。七類違法占所有交通違法行為總量的近四分之一，而超速更是位列之首，是“馬路第一殺手”。今年前10個月，全省交管部門共查處交通違法行為1543萬起，其中七類違法行為395萬起（“超速”316萬起）。
38% 二級公路死亡人數(shù)占比最大
從道路類型看，二級公路發(fā)生事故起數(shù)和死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的30%、38%，死亡人數(shù)占比最大。
22.8% 18-22時事故起數(shù)最多
從事故時段看，下午和前半夜的事故起數(shù)和死亡人數(shù)呈高位運行狀態(tài)。18-22時事故起數(shù)和死亡人數(shù)最多。以4個小時為單位統(tǒng)計：前半夜18時-22時發(fā)生事故起數(shù)和死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的22.8%、25.4%；以1個小時為單位統(tǒng)計：一天內(nèi)事故起數(shù)最多的是18-19時，發(fā)生事故最多。
0.43 酒駕單起事故死亡率最高
從違法行為看，駕車時有操作不規(guī)范妨礙安全的行為、超速行駛、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、逆行是引發(fā)河北省交通事故的主要原因，所引發(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的68%、67%。酒后駕駛導(dǎo)致事故同比上升42.4%和43.9%，死亡數(shù)占總數(shù)的2.97%，致人死亡率最高，平均單起事故死亡率0.43，是全省平均數(shù)的2.1倍。
34% 3年以下駕齡駕駛?cè)耸鹿收急茸畲?/strong>
從駕齡看，3年以下駕齡駕駛?cè)艘l(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的34%、29.4%，占比最大。
53.6% 小型客車肇事起數(shù)占比最大
從交通方式上看，小型客車發(fā)生事故起數(shù)和死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的53.6%、42%，肇事起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大，且同比分別上升18.5%、8%。重型貨車萬車肇事率最高，是平均數(shù)的4.3倍。
48% 碰撞事故居高速事故首位
按高速公路交通事故形態(tài)分析，碰撞事故高居首位，占事故總數(shù)的49%，占死亡總數(shù)的48%。從事故發(fā)生的路口路段類型分析，在匝道口發(fā)生事故比較突出，占事故總數(shù)的15.1%、死亡總數(shù)的15.4%。
58% 電動自行車事故起數(shù)占比最大
前三季度，全省因行人和非機動車違法導(dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)，占總量的4.9%、2.6%，同比去年分別上升46.8%、14.6%。按交通方式統(tǒng)計：電動自行車事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大，發(fā)生事故起數(shù)和死亡人數(shù)別占總數(shù)的58%、38.5%。步行違法肇事致死率最高，單起事故死亡0.64人。
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