大數(shù)據(jù)時(shí)代,“擁有”正在被“使用”代替

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作者:韓義雷

2015-06-12 12:20:24

摘自:科技日?qǐng)?bào)

“我們買一輛車,利用率可能只有5%,大部分時(shí)間放在停車場(chǎng)。田溯寧說(shuō):“數(shù)據(jù),這個(gè)21世紀(jì)人類探索的新邊疆,正在被云計(jì)算發(fā)現(xiàn)、征服”,“我們很多人有自己的電腦,利用率也就在5%—6%,其他時(shí)間放在那浪費(fèi)。

“我們買一輛車,利用率可能只有5%,大部分時(shí)間放在停車場(chǎng)。一輛汽車能裝4個(gè)人,70%的時(shí)間只有一個(gè)人。工業(yè)文明帶來(lái)了汽車,但我們的生活正在被汽車擾亂,污染問(wèn)題跟車有關(guān),交通問(wèn)題跟車有關(guān)。要改變這種不合理的狀況,需要大數(shù)據(jù)的分析來(lái)幫忙。”6月11日,亞信集團(tuán)董事長(zhǎng)、寬帶資本董事長(zhǎng)田溯寧在科技日?qǐng)?bào)社主辦、科技部人事司、科技部青聯(lián)協(xié)辦的第三期《科技創(chuàng)新大講堂》上表示,“世界正在發(fā)生哪些改變?在大數(shù)據(jù)時(shí)代,"擁有"的概念正在被"使用"代替”。

作為科技領(lǐng)域最具影響力的傳媒,講創(chuàng)新故事、談創(chuàng)業(yè)話題一直是科技日?qǐng)?bào)社的使命和擔(dān)當(dāng)。大數(shù)據(jù)作為這個(gè)時(shí)代最主要的資產(chǎn),與人類文明進(jìn)步是怎樣一種關(guān)系?大數(shù)據(jù)發(fā)展,該怎樣應(yīng)對(duì)國(guó)際屬性、數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、隱私權(quán)、主權(quán)等挑戰(zhàn)?帶著這些思考,大講堂邀請(qǐng)國(guó)際大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)起人之一的田溯寧博士作為主講嘉賓。此次大講堂由科技日?qǐng)?bào)總編輯劉亞?wèn)|主持。

田溯寧說(shuō):“數(shù)據(jù),這個(gè)21世紀(jì)人類探索的新邊疆,正在被云計(jì)算發(fā)現(xiàn)、征服”,“我們很多人有自己的電腦,利用率也就在5%—6%,其他時(shí)間放在那浪費(fèi)?,F(xiàn)在進(jìn)入了云計(jì)算時(shí)代,計(jì)算成本降低了100倍。未來(lái),大量計(jì)算資源可以放在一個(gè)云數(shù)據(jù)中心里面,利用率可以做到80%。”

“云計(jì)算可以做到共享,為什么汽車不能?克拉尼克受此啟發(fā),創(chuàng)辦了Uber,讓汽車成為了一種共享產(chǎn)品。這個(gè)公司的核心就是大數(shù)據(jù)。”田溯寧說(shuō),“克拉尼克告訴我,通過(guò)大數(shù)據(jù)的支撐,司機(jī)空駛率降低了,收入提高了3倍;像舊金山這樣的城市,交通擁堵減少了20%—30%。未來(lái),每個(gè)人不一定擁有汽車,只要使用時(shí)有車出現(xiàn)就行了”。

“工業(yè)時(shí)代,我們重視擁有,在未來(lái)的大數(shù)據(jù)時(shí)代,重點(diǎn)將從"擁有"變?yōu)?quot;使用"。這是一個(gè)變革。我們要把思維轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。這樣才能抓住歷史賦予中國(guó)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。”田溯寧說(shuō)。

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