[圖為各大高校在微博上關(guān)注蒼老師的人數(shù)排名]

我們正見證著個人位置信息數(shù)據(jù)如井噴式地爆發(fā)。GPS等技術(shù)能夠使我們快速定位移動電話這樣的小型設(shè)備，并且誤差只有幾米。個人位置信息也創(chuàng)造了一波與全世界人民生活息息相關(guān)的新型創(chuàng)新商業(yè)模型。機遇繼續(xù)以意想不到的方式涌現(xiàn)，這次革新將延續(xù)到下個十年甚至更長的時間。個人位置信息的質(zhì)量、可獲得性和容量將不斷地得到改善和擴大。它們深入到許多商業(yè)部門，并且創(chuàng)造出超越現(xiàn)今的具有轉(zhuǎn)型意義的金融機遇。

個人位置數(shù)據(jù)不僅僅局限在單一部門，而是橫跨包括電信、零售和媒體在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)。這一領(lǐng)域在下一個十年里將有潛力創(chuàng)造巨大的新價值，我們估計服務(wù)商將獲得1000億美元的營收，而消費者和商業(yè)終端用戶也將獲得7000億美元的價值。而獲得這些價值需要正確的推動因素，包括在科技，基礎(chǔ)設(shè)施和人員方面的充足的投資和恰當?shù)恼袨椤?/p> 背景

隨著移動電話使用人數(shù)的增加，利用發(fā)射塔信號確定設(shè)備位置變得日益普遍；該項技術(shù)能識別全球約50億用戶的位置。智能手機也不斷滲透人們生活。在2010年，大約有6億設(shè)備正在使用，該數(shù)字預(yù)計將以每年20%的速度增長。智能手機擁有GPS功能，該技術(shù)通過軌道衛(wèi)星可以將位置確定在大約15米的范圍內(nèi)。許多智能手機還附有另一個定位數(shù)據(jù)的來源，即Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)連接功能。這些智能手機技術(shù)使得獲取個人位置數(shù)據(jù)更準確，也更容易，特別是對移動設(shè)備應(yīng)用的開發(fā)者而言。

除此之外，在GPS信號微弱的建筑里定位的新技術(shù)也不斷發(fā)展。例如手機應(yīng)用Shopkick，通過獲取手機上的麥克風(fēng)發(fā)射出的聽不見的聲音，使得商家可以從顧客走進商店的時刻就可以追蹤它們的位置。另一個例子是英國的創(chuàng)新公司Path Intelligence，它可以通過被動地監(jiān)測由手機發(fā)出的識別信號來追蹤商場或者游樂園中人們的足跡。

現(xiàn)今，導(dǎo)航設(shè)備、發(fā)射塔追蹤和智能手機占據(jù)了個人位置數(shù)據(jù)的很大一部分。由于頻繁地更新位置，導(dǎo)航設(shè)備是數(shù)據(jù)量的主要來源。僅僅因為全球手機用戶眾多，發(fā)射塔就能產(chǎn)生大量的個人位置數(shù)據(jù)。而由于大多數(shù)用戶使用了要求位置追蹤的應(yīng)用，智能手機則是這些數(shù)據(jù)一個巨大且增長快速的來源。我們的研究估計，在2009年全球產(chǎn)生的個人位置數(shù)據(jù)至少達1千萬億字節(jié)，數(shù)據(jù)每年增長大約20%（注意該數(shù)字并未包括從發(fā)射塔傳輸?shù)臐撛跀?shù)據(jù)量）。

由于移動電話在亞洲的廣泛使用，亞洲成為個人位置數(shù)據(jù)時代里的領(lǐng)先地區(qū)。例如中國有最龐大的移動電話用戶，在2010年數(shù)目達到8億；印度位居第二，擁有超過6.5億的用戶。而美國位居第三，擁有3億用戶。

第一個領(lǐng)域是為個人提供的基于位置的應(yīng)用和服務(wù)，包括智能導(dǎo)航、車用資通系統(tǒng)和基于位置的移動電話服務(wù)。第二個領(lǐng)域是個人位置數(shù)據(jù)的組織使用，包括地理定位廣告、電子收費、保險定價和應(yīng)急救援。第三個領(lǐng)域是聚合位置數(shù)據(jù)的宏觀使用，包括城市規(guī)劃和零售業(yè)務(wù)智能。

1. 用于個人的基于位置的應(yīng)用和服務(wù)

1.1 智能導(dǎo)航。先進的導(dǎo)航系統(tǒng)能實時收到交通信息，包括事故、道路施工和堵塞路段的情況。這些系統(tǒng)還能提供用戶關(guān)注的最新消息和天氣狀況。一些設(shè)備不僅給司機提供推薦線路，從而避免塞車；還將位置與行蹤上傳到中心服務(wù)器，從而更準確地衡量塞車程度。從節(jié)約時間和燃料估計，到2020年，智能導(dǎo)航的潛在全球價值將達到5000億美元。這相當于節(jié)省了駕駛者在路上的200億個小時的時間，或每年每個旅行者10-15小時的時間；以及1500億美元的燃料消費。節(jié)省的量級相當于減少了3.8億噸二氧化碳的排放，或者說每年減少超過5% 。

1.2車用資通系統(tǒng)。接下來數(shù)年，更多汽車將安裝上GPS和能保證個人安全和具有系統(tǒng)監(jiān)控功能的車用資通系統(tǒng)（即具有收發(fā)數(shù)據(jù)功能）。系統(tǒng)會提醒駕駛者何時前去維修，升級軟件，或在緊急情況下定位車輛。

1.3 基于位置的移動電話服務(wù)。這些服務(wù)包括與安全相關(guān)的應(yīng)用，例如追蹤兒童和其它家庭成員位置以及尋找朋友等。這些服務(wù)同時也能尋找用戶感興趣的點，從而提供附加信息，例如最近的干洗店、中國餐廳或在擁擠城市里攔計程車的最佳地點等。未來幾年內(nèi)，個人位置數(shù)據(jù)將使更多基于位置的手機游戲變得可能，例如尋寶游戲或軍事模擬。

這種基于位置的移動服務(wù)應(yīng)用的盈利模式是混合式的，其種包括由廣告支持的免費服務(wù)和應(yīng)用，以及包括由飯店、酒吧和其他利益相關(guān)者贊助的鏈接的營收。一些移動應(yīng)用會帶有植入式廣告，或要求一次性下載費用或持續(xù)訂閱?？偠灾?，我們估計，到2020年由這些服務(wù)新產(chǎn)生的價值將超過800億美元。

2.個人位置數(shù)據(jù)的組織使用

2.1地理定位廣告。地理定位的移動廣告是組織從個人位置數(shù)據(jù)使用中創(chuàng)造價值的一個最常見的手段。從功能上來說，該項技術(shù)能引導(dǎo)用戶找到最近的ATM機，提供飯店的位置和實時評論，或者基于用戶的位置或目的地提供一些商店的特別優(yōu)惠。相比如電視或印刷這類傳統(tǒng)的廣告而言，地理定位廣告與消費者購物決策的關(guān)聯(lián)度更大，從而有可能提高實際銷量。

2.2電子收費?，F(xiàn)有的電子收費要求成本巨大的特殊技術(shù)，但帶有GPS的移動電話的不斷普及或?qū)⒔档土讼到y(tǒng)的總體成本，從而促進電子收費應(yīng)用的發(fā)展。例如，移動電話可以定位車輛和收費站、支付費用以及將賬單發(fā)送到用戶手機上，從而除去了詢問機設(shè)備以及附加的賬單支付賬戶。

2.3保險定價。將個人位置數(shù)據(jù)和車載通信技術(shù)結(jié)合能為保險公司提供更精準更詳細的個人行為數(shù)據(jù)，如投保人的開車方式。這樣的信息使保險公司進行風(fēng)險定價時能夠基于實際行為而不是總體人口因素。

2.4 應(yīng)急救援。個人位置數(shù)據(jù)、實時交通和GPS通信技術(shù)的日益豐富為執(zhí)法人員、消防人員和醫(yī)護人員創(chuàng)造機會，使他們有更快和更有效的反應(yīng)時間。這些技術(shù)使緊急服務(wù)行業(yè)中的調(diào)度員能快速確定當事人的位置，確保可以通過智能導(dǎo)航快速反應(yīng)，并且監(jiān)控他們在危險環(huán)境里的安全情況。

3. 聚合位置數(shù)據(jù)的宏觀使用。

3.1城市規(guī)劃。通過分析諸如道路和軌道交通建設(shè)、交通堵塞情況緩解和高密度開發(fā)計劃的數(shù)據(jù)，能進一步改善城市規(guī)劃的決策。城市軌道交通和發(fā)展的負責(zé)人更容易獲得高峰/非高峰時的交通熱點信息、交通工具使用量和使用方式以及購物趨勢等信息，并且在獲得信息的過程中緩解交通堵塞和污染物排放。

3.2智能零售業(yè)。零售商可以使用個人位置數(shù)據(jù)了解購物行為、匯總客流量和客流速度，從而得出關(guān)于購物者在面對促銷和廣告時何時會停下腳步何時會加速的詳細信息，從而可以將這些行為與產(chǎn)品購買的數(shù)據(jù)、消費者特征和歷史購買行為聯(lián)系起來。這些點狀的智能信息可以幫助商家從店內(nèi)布置到經(jīng)營上完善商業(yè)決策。

3.3新型商業(yè)模式。隨著個人位置數(shù)據(jù)不斷普及，人們更加意識到這些數(shù)據(jù)的價值，其它市場也將跟著發(fā)展起來。例如，Sense Network正在嘗試商業(yè)化一種機器學(xué)習(xí)技術(shù)模型，該技術(shù)利用歷史和實時移動電話數(shù)據(jù)，為人們攔出租車尋找最合適的街角。再例如，波士頓開發(fā)了一個叫Street Bump的應(yīng)用，可以用個人位置數(shù)據(jù)檢測地上的坑。Street Bump采用智能手機的內(nèi)建技術(shù)，包括GPS和加速器，從而檢測車輛的位置和其路過的坑的大小。波士頓已經(jīng)面向用戶發(fā)起了競賽，希望有人能找到最合適的方法用于繪制街道情況，從而使Street Bump更有用武之地。

在未來10年時間里，單單針對服務(wù)提供商，這些應(yīng)用就能創(chuàng)造至少1000億美元的價值。這些額外的價值很有可能來自導(dǎo)航硬件的銷售、基于位置的移動服務(wù)的營收、基于位置的移動服務(wù)溢價和地理定位廣告。我們相信到2020年，個人位置應(yīng)用將為用戶提供7000億美元的價值。超過70%的價值將來自于消費者剩余，例如用戶使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)（包括實時交通信息）和基于位置的移動服務(wù)應(yīng)用（支付意愿和成本之間的差距）后而節(jié)省時間和燃料。剩下的30%是附加價值，從使用位置數(shù)據(jù)傳送杠桿的業(yè)務(wù)中獲得，例如營銷人員從地理定位移動廣告獲得的回報。

我們對于消費者潛在的剩余是持保守態(tài)度的，因為它們沒有包含其他實用性的來源，例如用戶便捷性、透明度和娛樂性。創(chuàng)造和創(chuàng)新可以提高我們當前的價值潛力估計，并且細分應(yīng)用的長尾匯總起來將提供巨大的附加價值。

企業(yè)和政策制定者將面臨諸多挑戰(zhàn)，包括隱私和安全問題、科技投資和創(chuàng)新以及組織調(diào)整管理。

1. 隱私和安全問題

隨著個人位置數(shù)據(jù)量和準確度的增長，關(guān)隱私和安全憂慮也會成倍增加。相關(guān)法律仍沒有明確規(guī)定，哪一方擁有收集、匯總、散布和使用個人位置數(shù)據(jù)并用于商業(yè)用途。是移動運營商、平臺擁有者、應(yīng)用開發(fā)者，還是手機制造商和真正的手機用戶？如果能夠出現(xiàn)一個框架，可以清楚描述準許與禁止使用這些數(shù)據(jù)，那么所有的利益相關(guān)者都將是受益者。

2. 科技投資和創(chuàng)新

隨著市場需求不斷增大和移動設(shè)備遍及全球，科技與個人位置數(shù)據(jù)的相關(guān)度將不可避免地繼續(xù)增強。我們對于這些數(shù)據(jù)創(chuàng)造的價值的預(yù)計是基于持續(xù)的科技創(chuàng)新（如半導(dǎo)體性能的增長遵循著摩爾定律）、基礎(chǔ)設(shè)施投資（如為達到更高帶寬的而更新?lián)Q代的移動基站）和基于GPS的移動設(shè)備的廣泛采用。盡管現(xiàn)在的民用GPS準確度對于現(xiàn)存應(yīng)用來說已經(jīng)足夠，但其他的應(yīng)用將要求更精細的位置數(shù)據(jù)，如在建筑物內(nèi)。

3. 組織調(diào)整管理

發(fā)展個人位置數(shù)據(jù)領(lǐng)域涉及的問題將對主管人和決策者帶來巨大挑戰(zhàn)。商業(yè)領(lǐng)袖應(yīng)該已經(jīng)意識到利用這些數(shù)據(jù)的潛在利益，特別是在提高營銷和運營效率并且商業(yè)案例建立在這顯而易見的機會上。但是也應(yīng)該試驗新的商業(yè)模式以獲得最大價值。公司高層應(yīng)該與公共策略制定者站在同一戰(zhàn)線，制定有效的隱私政策和與公眾溝通的方式，以加強個人位置數(shù)據(jù)的信息安全。私有和公共部門也要聯(lián)合起來，加快發(fā)展和使用有益的個人位置數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。對于政策制定者而言，在這個快速發(fā)展的領(lǐng)域最重要的是保證對創(chuàng)新有足夠的獎勵，包括為知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則和權(quán)利制定一個最新的框架，資助具有突破潛力的領(lǐng)域的研發(fā)，以及保證基礎(chǔ)設(shè)施處在最有利的狀態(tài)。