近日，作為中國WLAN建設主力推手的中國移動，被爆出“2012年WLAN集采”擱淺消息，業(yè)界一片嘩然。根據(jù)中國移動的2012年發(fā)布的計劃,三年內(nèi)移動將累計完成超過600萬個AP的建設任務，而 2012當年計劃完成約150萬個AP的集采，亦是行業(yè)內(nèi)有史以來最大的集采項目。然而，從目前進展來看，今年中國移動雖進行了第二次測試，重新進行廠商選擇，但直至目前訂單仍未交付，或許2012年的計劃將拖至2014年才能落地。此次事件波及到H3C、華為、中興、弘浩明傳、傲天動聯(lián)等眾多設備廠商，不但使整個WLAN產(chǎn)業(yè)鏈都將遭遇一定的沖擊，也嚴重影響了中國移動WLAN的建設進程。

WLAN作為中國移動四網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略重要組成部分，其肩負著PC和手機數(shù)據(jù)分流的重任，與3G 移動通信業(yè)務相輔相承。WLAN作為一種低成本高效率的流量承載方式，在4G未全面商用的背景下，其的建設滯后，必然會加重2G、3G網(wǎng)絡負荷，致使用戶體驗的下降。

既然WLAN在中國移動的網(wǎng)絡支撐體系中如此重要，而此次集采擱淺事件背后也折射出中國移動對網(wǎng)絡建設存在的一些思考，在WLAN的投資延緩重大決策的背后，中國移動到底是出于哪些考慮呢？

從中國移動目前投資建設來看，網(wǎng)絡建設的重心疑似有所調(diào)整。目前4G牌照發(fā)放正式進入倒計時階段，吸引了中國移動主要精力。一方面，中國移動啟動大規(guī)模4G網(wǎng)絡建設工作，已完成2013年TD-LTE網(wǎng)絡無線主設備采購，涉及全國31個省市，采購規(guī)模約為20.7萬個基站，共計55萬載扇，采購額超過200億元，建設投資力度遠高于其競爭對手中國電信、中國聯(lián)通。同時，在4G終端領域也開始未雨綢繆，集采進程加速。在對4G大規(guī)模集采的背后，需要龐大的資本做支撐，使得中國移動投資重點不得不面臨相應的取舍。另一方面，與4G在無線通信上具有更高的數(shù)據(jù)速率、更大高帶等優(yōu)勢，從短期來看，可能對WLAN網(wǎng)絡建設產(chǎn)生一定的替代，這也其投資熱情有所下降。

同時，WLAN本身的盈利模式不清晰，一定程度上抑制了中國移動業(yè)投資熱情。根據(jù)從中國移動2013年上半年財，中國移動無線流量同步增加129.0%，至2228億MB，收入增速62.2%，達到474.03億元。而WLAN流量達到6686億MB，約占總流量的75%，而收入?yún)s為12.82億元，而僅占整體無線上網(wǎng)業(yè)務收入的2.7%，交叉補貼問題顯著。WLAN一直以來都是作為3G補充、固網(wǎng)的延伸而存在，而對其投資建設強度僅取決于業(yè)務之間的交叉補貼的力度。雖是一種很好的分流方式，但卻無法增加收入，一定程度上抑制了中國移動業(yè)投資熱情。

此外，這次事件也暴露的WLAN網(wǎng)絡現(xiàn)存在的一些問題。諸如眾多WLAN的產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，運營商部署建設的WLAN網(wǎng)絡的穩(wěn)定性和用戶體驗也未達到預期；WLAN技術本身也不斷演進，而安全隱患始終存在等問題也成為WLAN發(fā)展的阻礙因素。

總的來說，此次中國移動“WLAN集采”擱淺事件，致使中國移動原有WLAN建設步伐放緩，也對行業(yè)產(chǎn)生了一定的沖擊。未來其WLAN的發(fā)展如何，可能仍將取決于中國移動的業(yè)務支撐需求和WLAN技術升級的進程。