廣東聯(lián)通聯(lián)手特斯拉 運(yùn)營(yíng)商打響4G拉鋸戰(zhàn)

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2014-09-23 17:55:28

摘自:羊城晚報(bào)

在3G時(shí)代曾經(jīng)用和蘋果的合作打響名頭的聯(lián)通,在運(yùn)營(yíng)商4G競(jìng)爭(zhēng)中“故技重施”。昨日,廣東聯(lián)通宣布聯(lián)手特斯拉開(kāi)展珠三角六城市巡回試駕活動(dòng),實(shí)際上是用特斯拉為廣東聯(lián)通的4G背書(shū)。

記者帥鵬坤報(bào)道:在3G時(shí)代曾經(jīng)用和蘋果的合作打響名頭的聯(lián)通,在運(yùn)營(yíng)商4G競(jìng)爭(zhēng)中“故技重施”。昨日,廣東聯(lián)通宣布聯(lián)手特斯拉開(kāi)展珠三角六城市巡回試駕活動(dòng),實(shí)際上是用特斯拉為廣東聯(lián)通的4G背書(shū)。

據(jù)悉,聯(lián)通下半年將加速基站建設(shè),預(yù)計(jì)廣東聯(lián)通年底網(wǎng)絡(luò)覆蓋將和3G齊平。而移動(dòng)下半年的主要任務(wù)也放在加速發(fā)展4G用戶上。運(yùn)營(yíng)商在4G競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)進(jìn)入拉鋸狀態(tài)。

聯(lián)通復(fù)制3G跨界合作模式

在3G時(shí)代,聯(lián)通在三大運(yùn)營(yíng)商中占據(jù)領(lǐng)先地位,與蘋果的合作功不可沒(méi)。“蘋果既為聯(lián)通帶來(lái)了高端用戶群,也成為聯(lián)通3G質(zhì)量的背書(shū)。”一位電信行業(yè)專家向羊城晚報(bào)記者表示。與特斯拉的跨界合作,則可以看作是這種模式的延續(xù)。

據(jù)廣東聯(lián)通介紹,即將全面開(kāi)展的“沃4G與特斯拉同行試駕尊享匯”廣東站是全球最大的特斯拉試駕活動(dòng),活動(dòng)將于珠三角六大城市巡回進(jìn)行,直接輻射人口近5000萬(wàn)人。與此同時(shí),聯(lián)通也獲得了特斯拉唯一信息化解決方案運(yùn)營(yíng)商的資格,其提供的車載通訊3G/4G服務(wù)搭載在每一輛在華銷售的特斯拉汽車上。廣東聯(lián)通表示:“集中體現(xiàn)了廣東聯(lián)通‘雙4G、雙百兆、全兼容’的優(yōu)勢(shì)。”

不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士指出相對(duì)于蘋果的用戶數(shù)量,特斯拉的用戶數(shù)差不止一個(gè)量級(jí)。此舉可見(jiàn)聯(lián)通更看重其背書(shū)意義。

運(yùn)營(yíng)商下半年4G拉鋸戰(zhàn)

事實(shí)上,聯(lián)通盡管有3G時(shí)代的優(yōu)勢(shì),但在4G時(shí)代由于政策上的客觀原因?qū)嶋H上落后移動(dòng)一步。這也是聯(lián)通下半年將加速發(fā)展4G的原因。有分析認(rèn)為,中國(guó)聯(lián)通沃4G采用FDD+TDD(4G制式)混合組網(wǎng)的形式,而移動(dòng)僅有TDD制式,聯(lián)通具有制式優(yōu)勢(shì)。但在用戶數(shù)量和基站建設(shè)上卻不具備優(yōu)勢(shì)。

在用戶數(shù)量上,根據(jù)8月底的數(shù)據(jù),目前中國(guó)移動(dòng)整體4G用戶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn),而聯(lián)通則只有100萬(wàn)。據(jù)廣東聯(lián)通市場(chǎng)部總經(jīng)理孔祥斌介紹,下半年廣東聯(lián)通將持續(xù)推出多個(gè)用戶回饋活動(dòng),一直會(huì)持續(xù)到今年年底。

在基站建設(shè)上,廣東移動(dòng)僅在廣州的基站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。廣東聯(lián)通方面,雖然目前廣東21個(gè)地市市區(qū)、縣城核心區(qū)域4G網(wǎng)絡(luò)均已實(shí)現(xiàn)連片覆蓋,但基站密度相對(duì)移動(dòng)仍有差距。據(jù)介紹,聯(lián)通到年底廣東聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋要與3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋齊平。

廣東移動(dòng)此前也明確下半年將重點(diǎn)向三、四線城市普及4G網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)營(yíng)商的4G拉鋸戰(zhàn)將在下半年愈演愈烈。

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