創(chuàng)業(yè)公司Shine試圖說服運(yùn)營商安裝其廣告屏蔽技術(shù)。該公司周一在《金融時(shí)報(bào)》刊登廣告，呼吁運(yùn)營商和廣告主探索一種方式，確保用戶不必為移動(dòng)廣告支付流量費(fèi)。

Shine營銷負(fù)責(zé)人羅伊·凱西（Roi Carthy）表示，他并不關(guān)心，這一費(fèi)用是由運(yùn)營商承擔(dān)，還是由廣告主承擔(dān)。

凱西在接受電話采訪時(shí)表示：“無論如何，消費(fèi)者不應(yīng)為規(guī)模數(shù)十億美元的一項(xiàng)生意買單。”Shine認(rèn)為，廣告在當(dāng)前用戶的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量中最高占到一半。

很明顯，Shine此舉是為了推廣其服務(wù)。近年來，廣告屏蔽技術(shù)正在快速發(fā)展，而這類技術(shù)也希望引起運(yùn)營商的關(guān)注。Shine并不是唯一一家移動(dòng)廣告屏蔽技術(shù)開發(fā)商，蘋果自身也將在iOS 9中集成廣告屏蔽技術(shù)。

不過，廣告屏蔽是一項(xiàng)危險(xiǎn)的舉措。無論在移動(dòng)端還是桌面端，基于廣告的模式支撐了在線內(nèi)容制作。

根據(jù)Shine的觀點(diǎn)，廣告流量產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由廣告主，而不是移動(dòng)用戶來承擔(dān)。這樣的觀點(diǎn)并不新鮮。過去幾年，AT&T正在測試“贊助商流量”，即展示免流量費(fèi)的廣告。這項(xiàng)測試目前仍在進(jìn)行中，但尚未結(jié)束試點(diǎn)。在運(yùn)營商之中，Shine也不乏同情者。德國電信一名高管曾提出，移動(dòng)廣告展示應(yīng)當(dāng)免流量費(fèi)，而相關(guān)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由發(fā)布廣告的廣告網(wǎng)絡(luò)，以及Facebook和谷歌等大應(yīng)用來承擔(dān)。

這樣的提議也遭到了批評(píng)。批評(píng)者認(rèn)為，這種方案將賦予大公司過大的權(quán)力。凱西不贊同這種觀點(diǎn)。他表示，這將會(huì)成為大公司業(yè)務(wù)開展的一項(xiàng)成本。他表示：“如果油價(jià)上漲，而你又在做卡車生意，那么情況就是這樣。”