主營業(yè)務(wù)頻頻降價(jià) 電信運(yùn)營商面臨激烈競爭

責(zé)任編輯:zsheng

2018-06-17 09:58:44

摘自:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)

六月,全國大部分地區(qū)籠罩在烈日高溫之下,高熱的炙烤讓人有些透不過氣來。與此相反,當(dāng)前電信運(yùn)營商的資費(fèi)、套餐在一路降降降。運(yùn)營商不再糾結(jié)與互聯(lián)網(wǎng)公司的OTT恩怨,定向低價(jià)大流量套餐頻出;不僅如此,不限流量的套餐價(jià)格也不斷下降,而且中國移動的云服務(wù)價(jià)格也一路降低,有些項(xiàng)目降幅達(dá)到70%。

六月,全國大部分地區(qū)籠罩在烈日高溫之下,高熱的炙烤讓人有些透不過氣來。與此相反,當(dāng)前電信運(yùn)營商的資費(fèi)、套餐在一路降降降。運(yùn)營商不再糾結(jié)與互聯(lián)網(wǎng)公司的OTT恩怨,定向低價(jià)大流量套餐頻出;不僅如此,不限流量的套餐價(jià)格也不斷下降,而且中國移動的云服務(wù)價(jià)格也一路降低,有些項(xiàng)目降幅達(dá)到70%。

消費(fèi)者對降價(jià)喜聞樂見,比價(jià)格換套餐不亦樂乎。但對三大電信運(yùn)營商來說,市場鏖戰(zhàn)之激烈、內(nèi)心之煎熬,又恰似曝于驕陽烈火之下。面對個(gè)人市場、政企市場兩個(gè)主戰(zhàn)場,運(yùn)營商又能夠拿出什么手段?

價(jià)格戰(zhàn)換用戶此消彼長

三大運(yùn)營商公布的4月份運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,今年四月份中國移動凈增客戶數(shù)從280萬減少到112萬,4G用戶流失超過240萬。中國移動用戶數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長。中國電信和中國聯(lián)通的用戶數(shù)在一路增長,數(shù)據(jù)顯示中國聯(lián)通新增用戶406萬,中國電信新增用戶586萬。

中國移動用戶數(shù)下降,中國電信和中國聯(lián)通用戶數(shù)增長,電信市場格局的反轉(zhuǎn)應(yīng)是源于兩場“戰(zhàn)役”,一場是中國電信和中國聯(lián)通聯(lián)手發(fā)起的“全網(wǎng)通”之戰(zhàn),另一場是以中國聯(lián)通為先鋒、攜互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同掀起的流量價(jià)格之戰(zhàn)。

在2015年末,中國電信和中國聯(lián)通攜手公布了《六模全網(wǎng)通終端白皮書》,對包括電信CDMA制式在內(nèi)的六種模式、頻段統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃。2016年4月,工信部將六模全網(wǎng)通作為國家標(biāo)準(zhǔn)正式頒布實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)頒布后,有效促進(jìn)了市場規(guī)模的快速發(fā)展,得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因?yàn)楣ば挪康倪@一舉措,2016年消費(fèi)者購買4G手機(jī)支出減少約180億元。發(fā)展到2017年初,國內(nèi)主流手機(jī)廠商大部分支持六模全網(wǎng)通技術(shù)。2016年六模全網(wǎng)通手機(jī)市場份額超過50%,今年全網(wǎng)通已經(jīng)占據(jù)80%的市場。中國電信和中國聯(lián)通“全網(wǎng)通”的勝利,使兩家運(yùn)營商與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了多贏,也打開了手機(jī)第二卡槽市場。

在全網(wǎng)通節(jié)節(jié)勝利之際,中國聯(lián)通與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共推的流量套餐也日益走俏,與騰訊合作的“大王卡”,月租19元,騰訊系應(yīng)用免流量,全國接聽免費(fèi),直擊90、00后用戶需求。中國聯(lián)通去年自推出大王卡以來,半年時(shí)間用戶增長700萬。目前,中國聯(lián)通各種互聯(lián)網(wǎng)套餐已經(jīng)多達(dá)100種,大小王卡、螞蟻寶卡、工行E卡效果明顯。到今年3月份,中國聯(lián)通的互聯(lián)網(wǎng)套餐用戶達(dá)到8600萬。

為了圍堵中國聯(lián)通和騰訊的“大王卡”,去年中國移動在部分省市推出“移動大王卡”,希望以相似費(fèi)用留客,但這一業(yè)務(wù)并沒有在全國推開,所以效果也并不明顯。

今年5·17世界電信和信息社會日之際,中國移動例行降價(jià),三大運(yùn)營商都會有一輪降價(jià)。而且按照國家對運(yùn)營商“提速降費(fèi)”要求,每年的流量資費(fèi)要降30%,但今年,電信運(yùn)營商的降價(jià)力度,尤其針對流量的降價(jià)超出預(yù)期。

為了反擊中國聯(lián)通的騰訊王卡,中國移動推出兩款低價(jià)全國無限流量套餐。例如中國移動推出的4G暢享卡,每月僅需要68元就可享受全國流量不限量和500分鐘的國內(nèi)通話??傮w比價(jià),更實(shí)惠一些。另外,中國移動聯(lián)合騰訊推出了Wesim卡,享受全國流量不限量,其中20G是全國不限速流量,還連續(xù)贈送12個(gè)月的20G不限速流量,相當(dāng)于每月有40G不限速流量。

但很快,中國聯(lián)通又做出反應(yīng),與OPPO推出O粉卡,最低每月僅需要12元就能享受全國無限流量,是目前價(jià)格最低的全國無限流量套餐。

價(jià)格鏖戰(zhàn)還將繼續(xù),在個(gè)人消費(fèi)市場,盡管用戶數(shù)此消彼長,但不改運(yùn)營商收入下跌大勢,保利潤的唯一方法只有進(jìn)一步壓降成本。

公有云滑至第二梯隊(duì)

6月1日,中國移動悄然下調(diào)公有云服務(wù)價(jià)格。其中,通用型云主機(jī)最大降幅39%,對象存儲最大降幅70%,虛擬私有云VPC免費(fèi)使用(原價(jià)138元/月),CDN采用全新計(jì)費(fèi)模式。同時(shí)中國移動還推出通用型、獨(dú)享型、高IO型以及內(nèi)存優(yōu)化型四款云主機(jī)產(chǎn)品,以及性能優(yōu)化型云硬盤和高性能型云硬盤兩款產(chǎn)品。

在云計(jì)算市場,隨著技術(shù)的成熟,競爭越來越激烈,降價(jià)成為云計(jì)算行業(yè)的常態(tài)。阿里云、騰訊云不斷掀起的降價(jià)風(fēng)潮,讓整個(gè)行業(yè)只能跟隨降價(jià)。

公有云的價(jià)格戰(zhàn)也十分慘烈。在5月23日,騰訊在“2018云+未來”峰會上,也宣布云產(chǎn)品全線降價(jià)。騰訊云CVM多款產(chǎn)品降價(jià),AMD標(biāo)準(zhǔn)型實(shí)例降價(jià)30%,搭載英偉達(dá)P40卡的GPU機(jī)型GN8在西南地區(qū)降價(jià)20%,而為批量計(jì)算量身打造的離線計(jì)算機(jī)型降價(jià)50%。

同時(shí),CDN官網(wǎng)也全線降價(jià),最高降幅達(dá)20%,西南區(qū)(成都、重慶)數(shù)據(jù)庫全線產(chǎn)品降價(jià)30%。此外,COS存儲西南區(qū)(成都、重慶)降價(jià)24%,低于行業(yè)均價(jià)33%,達(dá)到全球最低價(jià)。不僅如此,騰訊云還宣布數(shù)十種AI應(yīng)用服務(wù)將能夠全部免費(fèi)接入。

去年,政府做推手,推動“百萬企業(yè)上云”計(jì)劃,中國的公有云市場規(guī)模開始擴(kuò)張之路,這使中國移動看到了機(jī)會,希望在云市場上博得一席之地,主動降價(jià)爭取市場。目前,中國移動云已經(jīng)應(yīng)用于能源、互聯(lián)網(wǎng)、金融、教育、政務(wù)等市場,如為港華燃?xì)?、國投電力提供混合云,為上海市、四川省、青海省提供政?wù)云服務(wù)。

2017年上半年,有專家就表示在公有云市場上,運(yùn)營商已經(jīng)失去了機(jī)會。目前公有云市場已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占據(jù),國外有谷歌、臉書、亞馬遜,國內(nèi)有阿里巴巴、騰訊等。在美國,AT&T已經(jīng)把自己的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)變賣了。

但是,對運(yùn)營商來說,公有云市場還有第二種解讀,在政務(wù)云、行業(yè)云和企業(yè)云市場,運(yùn)營商依然有龐大的客戶基礎(chǔ)以及強(qiáng)大的市場影響力;運(yùn)營商正在進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)體系轉(zhuǎn)型,使整體架構(gòu)在向數(shù)據(jù)中心偏移,可以說運(yùn)營商的這一轉(zhuǎn)型將使云成為運(yùn)營商的一個(gè)基礎(chǔ)能力,和運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合,從云網(wǎng)融合方向,再擊公有云市場。

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