被臺(tái)灣富士康收購(gòu)后，日本液晶顯示器制造商夏普公司加緊削減成本，近期的財(cái)報(bào)顯示，該公司兩年多以來(lái)首次出現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，因此上調(diào)全年盈利預(yù)期。夏普是蘋果公司液晶面板的主要供應(yīng)商，該公司在上星期五的聲明中表示，截止到今年3月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)為373億日元（約合3.2985億美元），比此前257億日元的預(yù)測(cè)值有所提高。利潤(rùn)的回升源于夏普借助富士康的大規(guī)模零部件采購(gòu)能力、重新審查產(chǎn)品組合，并實(shí)施各種措施削減固定成本。同時(shí)，夏普也受益于韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的液晶面板生產(chǎn)能力下降，造成全行業(yè)貨源短缺，推高了產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格。
FB高管解讀財(cái)報(bào)：將長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)
2月2日消息，F(xiàn)acebook發(fā)布了截至12月31日的2016財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，F(xiàn)acebook第四季度營(yíng)收為88.09億美元，比上年同期的58.41億美元增長(zhǎng)51%；凈利潤(rùn)為35.68億美元，比上年同期的15.62億美元增長(zhǎng)128%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，F(xiàn)acebook CEO馬克·扎克伯格參加了隨后召開了分析師電話會(huì)議。當(dāng)被問(wèn)到是否有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的打算時(shí)，扎克伯格表示，F(xiàn)acebook的使命是連接全世界的用戶，如果繞開中國(guó)的十幾億人口的話，這個(gè)目標(biāo)是很難實(shí)現(xiàn)的，所以，這肯定是公司會(huì)長(zhǎng)期關(guān)注的一件事情。
諾基亞第四季度利潤(rùn)超預(yù)期 網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)回升
2月2日，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)諾基亞剛發(fā)布的2016年財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)，諾基亞第四季度息稅前利潤(rùn)相比去年同期下降27％至9.4億歐元（10億美元），遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于分析師的平均預(yù)期7.88億歐元。諾基亞報(bào)告稱，由于成本降低及收購(gòu)阿爾卡特朗訊，其第四季度利潤(rùn)好于預(yù)期，并表示全球市場(chǎng)開始穩(wěn)定。
英國(guó)投巨資組建六大進(jìn)制造中心
英國(guó)六所大學(xué)接到6000萬(wàn)英磅補(bǔ)助，該項(xiàng)資金用于建立研究中心以便助制造業(yè)提高生產(chǎn)工藝，未來(lái)還將有8750萬(wàn)英磅的資金來(lái)自學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的伙伴。
網(wǎng)件首發(fā)千兆便攜路由器
該路由器內(nèi)置了高通驍龍X16基帶、WTR5975射頻收發(fā)器，下載支持4x4 MIMO、四載波聚合、256QAM調(diào)制，完美滿足Telstra Cat.16網(wǎng)絡(luò)需求。
AT&T今年將在美兩城部署5G網(wǎng)絡(luò)
AT＆T宣布今年晚些時(shí)候?qū)⒃趭W斯汀市和印第安納波利斯時(shí)部署5G網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)啟用時(shí)，將會(huì)向手機(jī)用戶提供400Mbps的網(wǎng)速，部分地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)將會(huì)提高到1Gbps。
北京今年啟動(dòng)5G試點(diǎn)工作
北京今年將完成城市副中心智慧城市規(guī)劃和行政辦公區(qū)信息化建設(shè)總體設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)、云計(jì)算數(shù)據(jù)中心建設(shè)，保障首批搬遷行政單位入駐。
芯科實(shí)驗(yàn)室收購(gòu)Zentri
這次的并購(gòu)策略將有助于芯科實(shí)驗(yàn)室提供更多元、多重協(xié)議的矽晶片方案，更能為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品帶來(lái)更穩(wěn)定的云端連線解決方案。
愛(ài)立信、Orange、標(biāo)致測(cè)5G車聯(lián)網(wǎng)
三方攜手開展Towards 5G項(xiàng)目，旨在利用4G到5G的技術(shù)演進(jìn)滿足智能交通系統(tǒng)的需求。近期使用基于LTE技術(shù)的端到端架構(gòu)系統(tǒng)，隨后逐步應(yīng)用LTE-V和5G技術(shù)。
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