云計(jì)算還不夠?"邊緣計(jì)算"又是什么?為何它潛力無(wú)限?

責(zé)任編輯:zsheng

2018-08-16 19:18:11

摘自:網(wǎng)易科技

8月15日消息,知名創(chuàng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights撰文詳述了邊緣計(jì)算的發(fā)展和應(yīng)用前景。文章稱,云計(jì)算已經(jīng)不足以即時(shí)處理和分析由物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)汽車和其他數(shù)字平臺(tái)生成或即將生成的數(shù)據(jù),這個(gè)時(shí)候邊緣計(jì)算能夠派上用場(chǎng)。該技術(shù)擁有著應(yīng)用于諸多行業(yè)領(lǐng)域和發(fā)揮巨大作用的潛力。

以下是文章主要內(nèi)容:

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。

例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。

 

 

邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車更快速地處理數(shù)據(jù)成為可能。這種技術(shù)使得聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠處理在“邊緣”形成的數(shù)據(jù),這里的“邊緣”是指位于設(shè)備內(nèi)部或者與設(shè)備本身要近得多的地方。

據(jù)估計(jì),到2020年,每人每天平均將產(chǎn)生1.5GB的數(shù)據(jù)量。隨著越來(lái)越多的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)并生成數(shù)據(jù),云計(jì)算可能無(wú)法完全處理這些數(shù)據(jù)——尤其是在某些需要非常快速地處理數(shù)據(jù)的使用場(chǎng)景當(dāng)中。

邊緣計(jì)算是云計(jì)算以外的另一種可選解決方案,未來(lái)它的應(yīng)用范圍很有可能將遠(yuǎn)不止是無(wú)人駕駛汽車。

包括亞馬遜、微軟和谷歌在內(nèi)的一些科技巨頭都在探索“邊緣計(jì)算”技術(shù),這可能會(huì)引發(fā)下一場(chǎng)大規(guī)模的計(jì)算競(jìng)賽。雖然亞馬遜云服務(wù)Amazon Web Services(AWS)在公共云領(lǐng)域仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,但誰(shuí)將成為這個(gè)新興的邊緣計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者仍有待觀察。

在本文中,我們將深入探討什么是邊緣計(jì)算,與該技術(shù)相關(guān)的優(yōu)勢(shì),以及它在各行各業(yè)中的應(yīng)用。

一個(gè)充滿變化的計(jì)算領(lǐng)域

在了解邊緣計(jì)算之前,我們必須先來(lái)看看它的前身——云計(jì)算——是如何為遍布全球的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備鋪平道路的。

云計(jì)算 賦能 互聯(lián)世界

從可穿戴設(shè)備到聯(lián)網(wǎng)廚房電器,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以說(shuō)無(wú)處不在。據(jù)估計(jì),到2019年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1.7萬(wàn)億美元,較2013年的4860億美元增長(zhǎng)翻兩番。

因此,云計(jì)算——許多智能設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)來(lái)運(yùn)作的過(guò)程——已經(jīng)成為一種越來(lái)越主流的趨勢(shì)。

云計(jì)算使得公司能夠在自己的物理硬件之外,通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)(俗稱“云”)存儲(chǔ)和處理數(shù)據(jù)(以及其他的計(jì)算任務(wù))。

 

 

例如,你可以選擇使用蘋果的iCloud云服務(wù)來(lái)備份你的智能手機(jī),然后你可以通過(guò)另一個(gè)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(比如你的臺(tái)式電腦)檢索智能手機(jī)里的數(shù)據(jù),方法是登錄你的賬戶連接到云。你的信息不再受到智能手機(jī)或臺(tái)式機(jī)的內(nèi)部硬盤容量的限制。

這只是眾多云計(jì)算用例之一。另一個(gè)例子是通過(guò)Web端或移動(dòng)瀏覽器來(lái)訪問(wèn)各種完整的應(yīng)用程序。由于云計(jì)算越來(lái)越受歡迎,它吸引了亞馬遜谷歌、微軟和IBM等大型科技公司入局。據(jù)私有云管理公司RightScale于2018年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在主要的公共云提供商當(dāng)中,亞馬遜AWS和微軟Azure分列第一和第二。

 

 

圖示:越來(lái)越多的企業(yè)在公共云上運(yùn)行應(yīng)用程序

但是集中式云計(jì)算并不適合所有的應(yīng)用程序和用例。邊緣計(jì)算則能夠在傳統(tǒng)云基礎(chǔ)設(shè)施可能難以解決的領(lǐng)域提供解決方案。

向邊緣計(jì)算的轉(zhuǎn)變

在我們到處充斥著數(shù)據(jù)的未來(lái),將有數(shù)十億部設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng),因此更快更可靠的數(shù)據(jù)處理將變得至關(guān)重要。

近年來(lái),云計(jì)算的整合和集中化性質(zhì)被證明具有成本效益和靈活性,但物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)計(jì)算的興起給網(wǎng)絡(luò)帶寬帶來(lái)了不小的壓力。

最終,并不是所有的智能設(shè)備都需要利用云計(jì)算來(lái)運(yùn)行。在某些情況下,這種數(shù)據(jù)的往返傳輸能夠——也應(yīng)該——避免。

由此,邊緣計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生。

根據(jù)CB Insights的市場(chǎng)規(guī)模量化工具,到2022年,全球邊緣計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到67.2億美元。雖然這是一個(gè)新興領(lǐng)域,但在云計(jì)算覆蓋的一些領(lǐng)域,邊緣計(jì)算的運(yùn)行效率可能要更高。

邊緣計(jì)算使得數(shù)據(jù)能夠在最近端(如電動(dòng)機(jī)、泵、發(fā)電機(jī)或其他的傳感器)進(jìn)行處理,減少在云端之間來(lái)回傳輸數(shù)據(jù)的需要。

 

 

市場(chǎng)研究公司IDC稱,邊緣計(jì)算被描述為“微型數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),在本地處理或存儲(chǔ)關(guān)鍵數(shù)據(jù),并將所有接收到的數(shù)據(jù)推送到中央數(shù)據(jù)中心或云存儲(chǔ)庫(kù),其覆蓋范圍不到100平方英尺”。

例如,一列火車可能包含可以立即提供其發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)信息的傳感器。在邊緣計(jì)算中,傳感器數(shù)據(jù)不需要傳輸?shù)交疖嚿匣蛘咴贫说臄?shù)據(jù)中心,來(lái)查看是否有什么東西影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

本地化數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)對(duì)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的壓力更小。當(dāng)發(fā)送到云的數(shù)據(jù)變少時(shí),發(fā)生延遲的可能性——云端與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間的交互導(dǎo)致的數(shù)據(jù)處理延遲——就會(huì)降低。

這也讓基于邊緣計(jì)算技術(shù)的硬件承擔(dān)了更多的任務(wù),它們包含用于收集數(shù)據(jù)的傳感器和用于處理聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中的數(shù)據(jù)的CPU或GPU。

隨著邊緣計(jì)算的興起,理解邊緣設(shè)備所涉及的另一項(xiàng)技術(shù)也很重要,它就是霧計(jì)算。

邊緣計(jì)算具體是指在網(wǎng)絡(luò)的“邊緣”處或附近進(jìn)行的計(jì)算過(guò)程,而霧計(jì)算則是指邊緣設(shè)備和云端之間的網(wǎng)絡(luò)連接。

換句話說(shuō),霧計(jì)算使得云更接近于網(wǎng)絡(luò)的邊緣;因此,根據(jù)OpenFog的說(shuō)法,“霧計(jì)算總是使用邊緣計(jì)算,而不是邊緣計(jì)算總是使用霧計(jì)算。”

說(shuō)回我們的火車場(chǎng)景:傳感器能夠收集數(shù)據(jù),但不能立即就數(shù)據(jù)采取行動(dòng)。例如,如果一名火車工程師想要了解火車車輪和剎車是如何運(yùn)行的,他可以使用歷史累計(jì)的傳感器數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)零部件是否需要維修。

在這種情況中,數(shù)據(jù)處理使用邊緣計(jì)算,但它并不總是即時(shí)進(jìn)行的(與確定引擎狀態(tài)不同)。而使用霧計(jì)算,短期分析可以在給定的時(shí)間點(diǎn)實(shí)現(xiàn),而不需要完全返回到中央云。

 

 

圖示:云計(jì)算、霧計(jì)算與邊緣計(jì)算

因此,要記住的是,雖然邊緣計(jì)算給云計(jì)算帶來(lái)補(bǔ)充,并且與霧計(jì)算一起非常緊密地運(yùn)作,但它絕不是二者的替代者。

邊緣計(jì)算 的優(yōu)勢(shì)

雖然邊緣計(jì)算是一個(gè)新興的領(lǐng)域,但是它擁有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn),包括:

實(shí)時(shí)或更快速的數(shù)據(jù)處理和分析:數(shù)據(jù)處理更接近數(shù)據(jù)來(lái)源,而不是在外部數(shù)據(jù)中心或云端進(jìn)行,因此可以減少遲延時(shí)間。

較低的成本:企業(yè)在本地設(shè)備的數(shù)據(jù)管理解決方案上的花費(fèi)比在云和數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)上的花費(fèi)要少。

網(wǎng)絡(luò)流量較少:隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增加,數(shù)據(jù)生成繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的速度增加。因此,網(wǎng)絡(luò)帶寬變得更加有限,讓云端不堪重負(fù),造成更大的數(shù)據(jù)瓶頸。

更高的應(yīng)用程序運(yùn)行效率:隨著滯后減少,應(yīng)用程序能夠以更快的速度更高效地運(yùn)行。

削弱云端的角色也會(huì)降低發(fā)生單點(diǎn)故障的可能性。

例如,如果一家公司使用中央云來(lái)存儲(chǔ)它的數(shù)據(jù),云一旦宕機(jī),那么數(shù)據(jù)將無(wú)法訪問(wèn),直至問(wèn)題得到修復(fù)——公司可能因而蒙受嚴(yán)重的業(yè)務(wù)損失。

2016年,Salesforce網(wǎng)站的北美14站點(diǎn)(又名NA14)宕機(jī)超過(guò)24個(gè)小時(shí)??蛻魺o(wú)法訪問(wèn)用戶數(shù)據(jù),從電話號(hào)碼到電子郵件等等,業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)遭受嚴(yán)重的破壞。

此后,Salesforce將它的物聯(lián)網(wǎng)云轉(zhuǎn)移到亞馬遜的AWS上,但是這次宕機(jī)事件凸顯了僅僅依賴云的一大弊病。

減少對(duì)云的依賴也意味著某些設(shè)備可以穩(wěn)定地離線運(yùn)行。這在互聯(lián)網(wǎng)連接受限的地區(qū)尤其能夠派上用場(chǎng)——無(wú)論是在嚴(yán)重缺乏網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的特定地區(qū),還是油田等通常無(wú)法訪問(wèn)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

邊緣計(jì)算的另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)與安全性和合規(guī)性有關(guān)。隨著政府越來(lái)越關(guān)注企業(yè)如何利用消費(fèi)者的數(shù)據(jù),這一點(diǎn)尤為重要。

歐盟(EU)最近實(shí)施的《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)就是一例。該條例旨在保護(hù)個(gè)人可識(shí)別信息免遭數(shù)據(jù)濫用。

由于邊緣設(shè)備能夠在收集和本地處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)不必傳輸?shù)皆贫?。因此,敏感信息不需要?jīng)由網(wǎng)絡(luò),這樣要是云遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊,影響也不會(huì)那么嚴(yán)重。

邊緣計(jì)算還能夠讓新興聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和舊式的“遺留”設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)互通。它將舊式系統(tǒng)使用的通信協(xié)議“轉(zhuǎn)換成現(xiàn)代聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠理解的語(yǔ)言”。這意味著傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備可以無(wú)縫且高效地連接到現(xiàn)代的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

邊緣計(jì)算發(fā)展現(xiàn)狀

今天,邊緣計(jì)算市場(chǎng)仍然處于初期發(fā)展階段。但隨著越來(lái)越多的設(shè)備連網(wǎng),它似乎備受關(guān)注。

主宰云計(jì)算市場(chǎng)的那些公司(亞馬遜、谷歌和微軟)正在成為邊緣計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)先者。

去年,亞馬遜攜AWS Greengrass進(jìn)軍邊緣計(jì)算領(lǐng)域,走在了行業(yè)的前面。該服務(wù)將AWS擴(kuò)展到設(shè)備上,這樣它們就可以“在本地處理它們所生成的數(shù)據(jù),同時(shí)仍然可以使用云來(lái)進(jìn)行管理、數(shù)據(jù)分析和持久的存儲(chǔ)”。

微軟在這一領(lǐng)域也有一些大動(dòng)作。該公司計(jì)劃在未來(lái)4年在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投入50億美元,其中包括邊緣計(jì)算項(xiàng)目。

微軟發(fā)布了它的Azure IoT Edge解決方案,該方案“將云分析擴(kuò)展到邊緣設(shè)備”,支持離線使用。該公司還希望聚焦于邊緣的人工智能應(yīng)用。

谷歌也不甘示弱。它在本月早些時(shí)候宣布了兩款新產(chǎn)品,意在幫助改善邊緣聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的開(kāi)發(fā)。它們分別是硬件芯片Edge TPU和軟件堆棧Cloud IoT Edge。

谷歌表示,“Cloud IoT Edge將谷歌云強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和機(jī)器學(xué)習(xí)功能擴(kuò)展到數(shù)十億臺(tái)邊緣設(shè)備,比如機(jī)器人手臂、風(fēng)力渦輪機(jī)和石油鉆塔,這樣它們就能夠?qū)?lái)自其傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作,并在本地進(jìn)行結(jié)果預(yù)測(cè)。”

然而,有意涉足該領(lǐng)域的并不只是這三大科技巨頭。

隨著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來(lái)越多地涌現(xiàn),新興生態(tài)系統(tǒng)中的許多玩家都正在開(kāi)發(fā)軟件和技術(shù)來(lái)幫助邊緣計(jì)算實(shí)現(xiàn)騰飛。

在接下來(lái)的四年里,惠普企業(yè)將在邊緣計(jì)算領(lǐng)域投資40億美元。該公司的Edgeline Converged Edge Systems系統(tǒng)的目標(biāo)客戶是那些希望獲得數(shù)據(jù)中心級(jí)計(jì)算能力,且通常在邊遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)的工業(yè)合作伙伴。

它的系統(tǒng)承諾在不依賴于將數(shù)據(jù)發(fā)送到云或數(shù)據(jù)中心的情況下,為工業(yè)運(yùn)營(yíng)(比如石油鉆井平臺(tái)、工廠或銅礦)提供來(lái)自聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的洞見(jiàn)。

在新興的邊緣計(jì)算領(lǐng)域,其他主要的競(jìng)爭(zhēng)者包括Scale Computing、Vertiv、華為、富士通和諾基亞等。

人工智能芯片制造商英偉達(dá)于2017年推出了Jetson TX2,這是一個(gè)面向邊緣設(shè)備的人工智能計(jì)算平臺(tái)。它的前身是Jetson TX1,它號(hào)稱要“重新定義將高級(jí)AI從云端擴(kuò)展到邊緣的可能性”。

許多著名的公司也在投資布局邊緣計(jì)算,包括通用電氣、英特爾、戴爾、IBM、思科、惠普企業(yè)、微軟、SAP SE和AT&T。

例如,在私募市場(chǎng)上,戴爾和英特爾均投資了為工商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供邊緣智能的Foghorn公司。戴爾還參與了物聯(lián)網(wǎng)邊緣平臺(tái)IOTech的種子輪融資。

上面提到的許多公司,包括思科、戴爾和微軟,也已經(jīng)聯(lián)合起來(lái)組成了OpenFog聯(lián)盟。該組織的目標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)化這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用。

邊緣計(jì)算在各行各業(yè)的應(yīng)用

隨著傳感器價(jià)格和計(jì)算成本的持續(xù)下降,更多的“東西”將被連接到互聯(lián)網(wǎng)。

隨著更多的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備變得可用,邊緣計(jì)算將在各行各業(yè)中得到越來(lái)越多的應(yīng)用,尤其是在云計(jì)算效率低下的一些領(lǐng)域。

我們已經(jīng)開(kāi)始看到該技術(shù)在多個(gè)不同的行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。

“當(dāng)我們把云的威力下沉到設(shè)備(即邊緣)時(shí),我們可帶來(lái)實(shí)時(shí)地響應(yīng)、分析和行動(dòng)的能力,尤其是在網(wǎng)絡(luò)條件有限或者缺乏網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)……它還處于初期發(fā)展階段,但我們正開(kāi)始看到這些新功能能夠應(yīng)用于解決全球范圍的一些重大挑戰(zhàn)。”——微軟首席技術(shù)官凱文 · 斯科特(Kevin Scott)

從自動(dòng)駕駛汽車到農(nóng)業(yè),以下幾個(gè)行業(yè)將會(huì)從邊緣計(jì)算的潛力中獲益。

交通運(yùn)輸

邊緣計(jì)算技術(shù)最顯而易見(jiàn)的潛在應(yīng)用之一是交通運(yùn)輸——更具體地說(shuō),是無(wú)人駕駛汽車。

自動(dòng)駕駛汽車裝備了各種各樣的傳感器,從攝像頭到雷達(dá)到激光系統(tǒng),來(lái)幫助車輛運(yùn)行。

如前所述,這些自動(dòng)駕駛汽車可以利用邊緣計(jì)算,通過(guò)這些傳感器在離車輛更近的地方處理數(shù)據(jù),進(jìn)而盡可能地減少系統(tǒng)在駕駛過(guò)程中的響應(yīng)時(shí)間。雖然無(wú)人駕駛汽車還不是主流趨勢(shì),但公司們正在未雨綢繆。

今年早些時(shí)候,汽車邊緣計(jì)算聯(lián)盟(AECC)宣布將啟動(dòng)以聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案為重點(diǎn)的項(xiàng)目。

“聯(lián)網(wǎng)汽車正迅速地從豪華車型和高端品牌擴(kuò)張到大批量的中端車型。汽車行業(yè)將很快達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),屆時(shí)汽車所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將超過(guò)現(xiàn)有的云、計(jì)算和通信基礎(chǔ)設(shè)施資源。”——AECC主席兼總裁村田兼一(Kenichi Murata)

該聯(lián)盟的成員包括DENSO Corporation、豐田汽車、AT&T、愛(ài)立信、英特爾等公司。

不過(guò),不僅僅是自動(dòng)駕駛汽車會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)并需要實(shí)時(shí)處理。飛機(jī)、火車和其他的交通工具也是如此——不管它們有沒(méi)有人類駕駛。

例如,飛機(jī)制造商龐巴迪(Bombardier)的C系列飛機(jī)就裝備了大量的傳感器來(lái)迅速檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能問(wèn)題。在12小時(shí)的飛行中,飛機(jī)產(chǎn)生了多達(dá)844 TB的數(shù)據(jù)。邊緣計(jì)算支持對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,因此該公司能夠主動(dòng)處理引擎問(wèn)題。

醫(yī)療保健

如今,人們?cè)絹?lái)越喜歡佩戴健身追蹤設(shè)備、血糖監(jiān)測(cè)儀、智能手表和其他監(jiān)測(cè)健康狀況的可穿戴設(shè)備。

但是,要真正地從所收集的海量數(shù)據(jù)中獲益,實(shí)時(shí)分析可能是必不可少的——許多的可穿戴設(shè)備直接連接到云上,但也有其他的一些設(shè)備支持離線運(yùn)行。

一些可穿戴健康監(jiān)控器可以在不連接云的情況下本地分析脈搏數(shù)據(jù)或睡眠模式。然后,醫(yī)生可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)病人進(jìn)行評(píng)估,并就病人的健康狀況提供即時(shí)反饋。

但在醫(yī)療保健領(lǐng)域,邊緣計(jì)算的潛力遠(yuǎn)不局限于可穿戴設(shè)備。

不妨想想,快速的數(shù)據(jù)處理能夠給遠(yuǎn)程患者監(jiān)控、住院患者護(hù)理以及醫(yī)院和診所的醫(yī)療管理帶來(lái)多大的好處。

醫(yī)生和臨床醫(yī)生將能夠?yàn)榛颊咛峁└?、更好的護(hù)理,同時(shí)患者所生成的健康數(shù)據(jù)也多了一層安全保護(hù)。醫(yī)院病床平均有20個(gè)以上的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的處理將直接發(fā)生在更靠近邊緣的地方,而不是將保密數(shù)據(jù)發(fā)送到云端,因此能夠避免數(shù)據(jù)被不當(dāng)訪問(wèn)的風(fēng)險(xiǎn)。

如前所述,本地化數(shù)據(jù)處理意味著大范圍的云端或網(wǎng)絡(luò)故障不會(huì)影響業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)。即使云操作中斷,這些醫(yī)院的傳感器也能獨(dú)立地正常運(yùn)行。

制造業(yè)

智能制造有望從現(xiàn)代工廠大量部署的傳感器中獲得洞見(jiàn)。

由于能夠減少滯后,邊緣計(jì)算可能會(huì)使得制造流程能夠更快速地做出響應(yīng)和變動(dòng),能夠?qū)崟r(shí)地應(yīng)用數(shù)據(jù)分析得出的洞見(jiàn)和實(shí)時(shí)行動(dòng)。這可能包括在機(jī)器過(guò)熱之前將其關(guān)閉。

一家工廠可以使用兩個(gè)機(jī)器人來(lái)完成同樣的任務(wù),兩個(gè)機(jī)器人裝有傳感器,并連接到一個(gè)邊緣設(shè)備上。邊緣設(shè)備可以通過(guò)運(yùn)行一個(gè)機(jī)器學(xué)習(xí)模型來(lái)預(yù)測(cè)其中一個(gè)機(jī)器人是否會(huì)操作失敗。

如果邊緣設(shè)備斷定機(jī)器人很可能會(huì)出現(xiàn)故障,它就會(huì)觸發(fā)行動(dòng)來(lái)阻止或減慢機(jī)器人的運(yùn)轉(zhuǎn)。這會(huì)使得工廠能夠?qū)崟r(shí)地評(píng)估潛在的故障。

如果機(jī)器人能夠自己處理數(shù)據(jù),它們也可能變得更加自給自足和反應(yīng)靈敏。

邊緣計(jì)算應(yīng)該支持更快地從大數(shù)據(jù)中更多的洞見(jiàn),以及支持將更多的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中。

最終目標(biāo)是,挖掘?qū)崟r(shí)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)的巨大價(jià)值,防止安全隱患,并減少工廠車間機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中斷的情況。

農(nóng)業(yè)和智能農(nóng)場(chǎng)

邊緣計(jì)算非常適合應(yīng)用于農(nóng)業(yè),因?yàn)檗r(nóng)場(chǎng)經(jīng)常處于偏遠(yuǎn)的位置和惡劣的環(huán)境中,可能存在帶寬和網(wǎng)絡(luò)連接方面的問(wèn)題。

現(xiàn)在,想要改善網(wǎng)絡(luò)連接的智能農(nóng)場(chǎng)需要在昂貴的光纖、微波連接或者擁有一顆全天候運(yùn)行的衛(wèi)星上進(jìn)行投資;而邊緣計(jì)算則是一種合適的、具有成本效益的替代方案。

智能農(nóng)場(chǎng)可以使用邊緣計(jì)算來(lái)監(jiān)測(cè)溫度和設(shè)備性能,以及自動(dòng)讓各種設(shè)備(比如過(guò)熱的泵)減緩運(yùn)轉(zhuǎn)或者關(guān)閉。

能源和電網(wǎng)控制

邊緣計(jì)算或許在整個(gè)能源行業(yè)都尤其有效,尤其是在石油和天然氣設(shè)施的安全監(jiān)測(cè)方面。

例如,壓力和濕度傳感器應(yīng)當(dāng)受到嚴(yán)密監(jiān)控,不能在連接性上出差錯(cuò),尤其是考慮到這些傳感器大多位于偏遠(yuǎn)地區(qū)。如果出現(xiàn)異常情況——比如油管過(guò)熱——卻沒(méi)有被及時(shí)注意到,那就可能會(huì)發(fā)生災(zāi)難性的爆炸。

邊緣計(jì)算的另一個(gè)好處是能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)設(shè)備故障。通過(guò)電網(wǎng)控制,傳感器可以監(jiān)控從電動(dòng)汽車到風(fēng)力發(fā)電廠的一切設(shè)施所產(chǎn)生的能源,有助于相應(yīng)作出決策來(lái)降低成本和提高能源生產(chǎn)效率。

其他行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

其他可以利用邊緣計(jì)算技術(shù)的行業(yè)包括金融業(yè)和零售業(yè)。這兩個(gè)行業(yè)都使用大型的客戶和后端數(shù)據(jù)集來(lái)提供從選股信息到店內(nèi)服裝擺放的各種信息,可以從減少對(duì)云計(jì)算的依賴中獲益。

零售可以使用邊緣計(jì)算應(yīng)用程序來(lái)增強(qiáng)顧客體驗(yàn)。如今,許多零售商都在致力于改善店內(nèi)體驗(yàn),優(yōu)化數(shù)據(jù)收集和分析的方式對(duì)它們而言絕對(duì)很有意義——尤其是考慮到許多零售商已經(jīng)在嘗試使用聯(lián)網(wǎng)的智能顯示屏。

此外,很多人使用店內(nèi)平板電腦所生成的銷售點(diǎn)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸?shù)皆贫嘶驍?shù)據(jù)中心。借助邊緣計(jì)算,數(shù)據(jù)可以在本地進(jìn)行分析,從而減少敏感數(shù)據(jù)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。

總結(jié)

從可穿戴設(shè)備到汽車再到機(jī)器人,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正呈現(xiàn)出越來(lái)越強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

隨著我們朝著更加互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)邁進(jìn),數(shù)據(jù)生成將繼續(xù)飛速增加,尤其是在5G技術(shù)取得騰飛,進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)連接以后。雖然中央云或數(shù)據(jù)中心傳統(tǒng)上一直是數(shù)據(jù)管理、處理和存儲(chǔ)的首選,但這兩種方案都存在局限性。邊緣計(jì)算可以充當(dāng)替代解決方案,但由于該技術(shù)仍處于起步階段,因此還很難預(yù)料其未來(lái)的發(fā)展。

設(shè)備能力方面的挑戰(zhàn)——包括開(kāi)發(fā)能夠處理云端分流的計(jì)算任務(wù)的軟件和硬件的能力——可能會(huì)出現(xiàn)。能否教會(huì)機(jī)器在能夠在邊緣執(zhí)行的計(jì)算任務(wù)和需要云端執(zhí)行的計(jì)算任務(wù)之間切換,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

即便如此,隨著邊緣計(jì)算更多地被采用,企業(yè)將有更多的機(jī)會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域測(cè)試和部署這種技術(shù)。

有些用例可能比其他用例更能證明邊緣計(jì)算的價(jià)值,但整體來(lái)看,該技術(shù)對(duì)我們整個(gè)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的潛在影響則可能是翻天覆地的。

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