5月6日消息，據(jù)華爾街日報報道，福特今天宣布，它將向舊金山的云軟件開發(fā)工具與服務(wù)公司Pivotal投資1.822億美元。這是傳統(tǒng)汽車廠商尋求強化自身軟件技術(shù)的又一案例。

福特CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）說道，與Pivotal建立合作關(guān)系，可讓公司更加快速地獲得“真正先進的軟件開發(fā)方法和云科技技能”。他還說，這有利于福特為消費者帶來流暢的軟件體驗。

Pivotal的2.53億美元融資還包括來自微軟的初期貢獻，其估值達到28億美元。福特之前是Pivotal的客戶，福特首席信息官馬爾西·克雷霍恩（Marcy Klevorn）將加入Pivotal的董事會。

3月，Pivotal宣布與大眾達成合作，合作內(nèi)容包括在大眾的柏林Digital Lab實驗室聯(lián)手開發(fā)軟件與移動性解決方案。同月，福特成立了子公司Ford Smart Mobility，并于4月推出與Pivotal合作打造的產(chǎn)品FordPass。FordPass包括一款可幫助用戶泊車、共享汽車、遠程訪問汽車及其它服務(wù)的智能手機應(yīng)用。

福特還在歐洲和美國開設(shè)新的軟件實驗室。據(jù)該公司透露，那兩個實驗室將聘請軟件架構(gòu)師、工程師和用戶體驗專家，均將使用Pivotal的軟件快速開發(fā)方法。

據(jù)CEO羅伯·米（Rob Mee）稱，已創(chuàng)立3年的Pivotal計劃進行IPO，但還沒有具體的時間表。該公司在第一季度實現(xiàn)營收8600萬美元，同比增長56%；截至3月31日的年度常續(xù)性營收為1.15億美元。

Pivotal原有的投資者通用電氣、EMC和VMware也參與了它最新一輪的融資，其累計融資額約為3.58億美元。Pivotal于2013年從EMC和VMware分拆出來，接管了這兩家公司的部分軟件資產(chǎn)。當時，通用電氣向它投資1.05億美元，從而獲得10%的股份。

新融資預(yù)計將于本月完成，將需要獲得監(jiān)管部門的批準。

微軟也向Pivotal進行了注資，它目前有在Azure云平臺上運行Pivotal軟件Cloud Foundry，雙方有可能將展開更加深入的合作。

微軟云與企業(yè)部門執(zhí)行副總裁斯科特·格思里（Scott Guthrie）表示，“隨著應(yīng)用程序和工作負載從內(nèi)部設(shè)施遷向公共云，我們對Pivotal的投資將會強化Pivotal Cloud Foundry與微軟Azure之間展開更深入的合作來服務(wù)全球各地的大企業(yè)及其開發(fā)者的需要。”

不過，微軟也有自己的PaaS（平臺即服務(wù)）服務(wù)。

Pivotal目前有超過2000名員工。今年，它先后收購了多家公司，其中包括CloudCredo、Neo、和Slice of Lime。去年，它開始將多項大數(shù)據(jù)工具開源。