400G標準約在2017年形成
記者:目前40G、100G、400G以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展進程如何?
John D'Ambrosia:過去40G主要用在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,100G更多地應(yīng)用在運營商層面。但是現(xiàn)在數(shù)據(jù)中心發(fā)生了一些變化,即40G作為匯聚層的上聯(lián)帶寬應(yīng)用而數(shù)據(jù)中心的100G鏈接也在考慮中了,這些是最近發(fā)生的變化。
400G目前還只是處在一個剛剛開始的階段。在這個階段,首先要明確400G的目標是什么,怎樣著手操作,并從經(jīng)濟可行性和技術(shù)可行性上進行評估。根據(jù)以往的經(jīng)驗推算,2017年大約將是標準化制定的時間。
記者:未來無線技術(shù)將如何與有線聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合?
John D'Ambrosia:從802.3系列以太網(wǎng)技術(shù)到802.11無線網(wǎng)技術(shù),兩種技術(shù)已經(jīng)在融合了。以太網(wǎng)聯(lián)盟正在推動400G以太網(wǎng)的標準制定,隨著以太網(wǎng)有線容量的增大,無線網(wǎng)也希望有支撐更大流量的技術(shù),能夠連接到400G中來。另外包括像以太網(wǎng)供電,特別是以有線的方式給無線設(shè)備供電,也是一個非常常見的技術(shù)。PoE、PoE+一直是我們比較積極推動的技術(shù)。802.2系列標準能夠讓有線和無線兩種技術(shù)融合在一起,無線路由器就是融合在一起的例子。兩種技術(shù)不同層次的融合點非常多,當然,未來還是會有很多變化和挑戰(zhàn)的,就像802.11和802.3系列之間的橋接仍然存在很多的問題和挑戰(zhàn)。
記者:未來以太網(wǎng)如何在車載網(wǎng)方面發(fā)揮作用?
John D'Ambrosia:我對以太網(wǎng)在車載網(wǎng)方面的發(fā)展非常有信心,應(yīng)該說有很大的應(yīng)用空間。以太網(wǎng)在車載網(wǎng)方面的主要應(yīng)用之一,是在汽車的控制系統(tǒng)用以提升內(nèi)部的通信。未來汽車里面的信息會更多,包括自動駕駛、自動播放視頻、自動錄像等高端的系統(tǒng)都需要一個高速傳輸?shù)沫h(huán)境,所以應(yīng)用場景會比較多。例如,通過以太網(wǎng)車載網(wǎng)下載交通流量視頻,了解實時的交通路況等。和現(xiàn)在相比,未來更多提供的將是視頻信息,并通過以太網(wǎng)的方式實現(xiàn)交互。所以車載以太網(wǎng)技術(shù)可能驅(qū)動更多的下載需求,從而增加以太網(wǎng)的流量。我個人非常期待以太網(wǎng)在汽車方面的應(yīng)用。
以太網(wǎng)將無處不在
記者:未來以太網(wǎng)技術(shù)需要與光傳輸技術(shù)相結(jié)合,這其中是否還存在著許多挑戰(zhàn)?
John D'Ambrosia:我們正在研究如何通過單波長傳輸100G,這樣同一光纖上就可以提供更多的傳輸容量。為了和現(xiàn)有光網(wǎng)絡(luò)的標準互操作,我們還設(shè)立了專門的工程任務(wù)組。挑戰(zhàn)當然很多。比如,由于速度越來越高,對于能耗、延遲的敏感性就會越來越強,這是很大的挑戰(zhàn)之一。在電信號轉(zhuǎn)變成光信號的時候,不同芯片之間的傳輸也還存在著很大的挑戰(zhàn)。目前我們正在研究光信號的直接傳輸——希望光直接到芯片,不需要在外部添加專門進行光電轉(zhuǎn)換的模塊,而是直接把轉(zhuǎn)換模塊集成到芯片里。
記者:以太網(wǎng)技術(shù)演進的方向?qū)⒅饕w現(xiàn)在哪些方面?
John D'Ambrosia:我認為以太網(wǎng)的發(fā)展沒有邊界,將成為無處不在的以太網(wǎng)。
記者:在以太網(wǎng)生態(tài)圈方面,現(xiàn)階段的主要任務(wù)是什么?
John D'Ambrosia:以太網(wǎng)的發(fā)展其實是依賴于整個生態(tài)圈的努力。舉個例子來說,服務(wù)器領(lǐng)域正處在向萬兆的演進過程中,需要把萬兆網(wǎng)卡和服務(wù)器集成在一起。在數(shù)據(jù)中心里面我們需要有更多高密度的以太網(wǎng)交換機支持萬兆服務(wù)器部署。比如在數(shù)據(jù)中心匯聚層,我們可以看到40G能夠更經(jīng)濟、有效地發(fā)揮作用,所以被廣泛接受。而100G目前還不是性價比最好的選擇,仍然有待發(fā)展。越往核心走,你會發(fā)覺帶寬的壓力越大,因為所有的數(shù)據(jù)都會從邊緣匯聚到核心管道。這就要考慮整個網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的配置問題,包括虛擬化服務(wù)器、對應(yīng)的數(shù)據(jù)流量,以及相應(yīng)的成本、能耗等。其實我們今天所談到的技術(shù)都需要在成本及可靠性方面做優(yōu)化,以便為用戶提供更好的投資回報。正是因為這兩點,才是讓以太網(wǎng)能夠不斷發(fā)展,成為用戶性價比最好選擇的主要原因素。
開放、融合是戴爾的核心理念與競爭力所在
記者:作為以太網(wǎng)聯(lián)盟主席,您個人對于戴爾的價值主要體現(xiàn)在哪些方面?
John D'Ambrosia:首先我是作為布道者去幫助整個產(chǎn)業(yè)推廣開放的以太網(wǎng)。戴爾這個平臺非常大,有一個完整的生態(tài)系統(tǒng),包括服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)等等。我與技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)團隊一道工作,通過和戴爾內(nèi)部很多人交流,以及更多的機會和客戶直接溝通,讓我能夠更加清楚地了解以太網(wǎng)的未來,并擁有一個更好的視野來推動以太網(wǎng)的發(fā)展。因而除了戴爾的產(chǎn)品路線圖之外,我還能夠為戴爾提供前瞻性。這種前瞻性可以讓戴爾團隊了解如何來適應(yīng)這個市場,哪些產(chǎn)品是戴爾可以做的。
記者:在以太網(wǎng)領(lǐng)域,戴爾的主要優(yōu)勢是什么?
John D'Ambrosia:戴爾推崇開放的理念,而且是真正去落實和執(zhí)行了這一理念。有很多公司聲稱支持開放,但實際并非如此。戴爾則不是這樣,戴爾相信開放,真正希望各廠商之間設(shè)備可以互聯(lián)互通,從而讓客戶可以自由選擇。
李海平:戴爾在技術(shù)與解決方案上的優(yōu)勢包括以下幾點。第一,40G技術(shù)的領(lǐng)先性。戴爾是業(yè)界第一個推出40G產(chǎn)品的公司,并且戴爾交換機具有完整的高低端產(chǎn)品線,戴爾S6000、S4810、S4820架頂式交換機、MXL刀片交換機和Z9000核心交換機提供了端到端的高性能以太網(wǎng)接入。第二,融合架構(gòu)和靈動架構(gòu)。戴爾融合架構(gòu)集成了服務(wù)器、存儲和網(wǎng)絡(luò)交換機,這對于遠程辦公室是很好的應(yīng)用選擇。靈動架構(gòu)集成了戴爾刀片服務(wù)器,存儲、交換機,形成一個小型的數(shù)據(jù)中心,從而為客戶提供便捷、高效、優(yōu)化的數(shù)據(jù)中心解決方案。第三,商業(yè)優(yōu)勢。戴爾有超過兩千個上門服務(wù)點,在供應(yīng)鏈方面擁有很大優(yōu)勢。另外,戴爾在網(wǎng)絡(luò)方面的投資持續(xù)增加,包括最近成立了專門針對于網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的服務(wù)體系。最后,相比純網(wǎng)絡(luò)公司,戴爾可以提供從咨詢服務(wù)開始的端到端開放、完整的解決方案,有能力從整體上去幫助客戶的業(yè)務(wù)。這也是戴爾最大的優(yōu)勢。