——What is the next element?

——5G.

身處MWC展館之內，“The Next Element "的標語隨處可見。

這是今年MWC官方GSMA早早就披露的會議主題。這個看似設問的名詞詞組，似乎早有答案——5G。

當智能手機本身已經難有大創(chuàng)新，當蘋果、Google這樣的大廠不參展，當三星、華為等廠商均將旗艦機型放在自己的發(fā)布會，去年在MWC期間備受關注的5G話題，今年幾乎毫不費力就成了關注焦點。

Intel、高通、AT&T、NTTDocomo、韓國SK電訊、沃達豐、愛立信、英國電信、Telstra、韓國電信、LG、Telia、華為，Sprint，vivo， 中興和德國電信……這個在MWC期間展示5G相關業(yè)務的列表上一定還可以列出更多名字。

這并不讓人意外。一方面，移動通信技術的演進周期約為10年，全球第一個4G網絡在2009年推出，已經進入成熟期。另一方面，近年來，VR、AR、AI、機器人等新技術的出現(xiàn)，對5G新網絡的需求也日益高漲。

這種強勁的需求，自然會帶來可觀的收益。作為重要的參與方，高通預測，到2035年，5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元經濟產出，幾乎相當于所有美國消費者在2016年的全部支出；到2035年，全球5G價值鏈將創(chuàng)造3.5萬億美元產出，同時創(chuàng)造2200萬個工作崗位，幾乎相當于2016年全球財富1000強企業(yè)中前13強企業(yè)的的營收總和。

在巨大經濟價值的誘惑前，今年MWC期間的5G相關 “明爭”與“暗戰(zhàn)”，就不難理解了。

　　人山人海的 MWC 展會

一、Intel

錯過了移動互聯(lián)網的Intel，其實也沒有在4G 時代占到先機。對于5G的重視，自不必言說。

一年之前的MWC 2016，Intel就第一次發(fā)布了5G的測試平臺（MTP, Mobile Trial Platform），并宣布了工業(yè)行業(yè)方面初步的合作。

此后的一年時間里，推出了英特爾5G 調制解調器、英特爾 GOTM 智能駕駛 5G 車載通信平臺、第二和第三代英特爾 5G 移動試驗平臺、面向5G的FlexRAN平臺。同時與包括中國移動在內的全球運營商合作，開展5G試驗。

今年MWC之前，Intel就早早公布了在產品、合作方面的進展。產品方面，Intel 將推出第一個千兆級LTE調制解調器英特爾 XMMTM 7560、第三代英特爾 5G 移動試驗平臺、網絡邊緣和存儲產品。合作方面，Intel 將與霍尼韋爾、GE、加州大學伯克利分校推出英特爾-愛立信創(chuàng)新者計劃；與諾基亞合作成立 5G 解決方案實驗室。

與很多廠商不同的是，在Intel看來，為了真正發(fā)揮出5G的實力，廠商需要把服務快速部署到網絡邊緣，減少返回移動核心網和數(shù)據(jù)中心的流量，降低網絡延遲。為此，Intel與通信設備廠商合作，想方設法提高網絡邊緣的計算能力、帶寬和存儲容量。MWC期間，展示了集成服務器功能的5G基站、虛擬化客戶終端設備（vCPE）、軟件定義廣域網（SD-WAN）。

此外，MWC期間，Intel的合作伙伴愛立信也展示采用英特爾 GOTM 智能駕駛 5G 車載通信平臺和英特爾 5G 移動試驗平臺進行互通；諾基亞則展示了采用英特爾技術的全球首個 5GTF 連接和端到端5G 網絡。

36氪也受邀在MWC期間參觀了Intel的展臺。今年的MWC期間，Intel 5G 方面的展示主要包括：

1、中興通訊發(fā)布IT BBU產品

中興通訊與Intel合作，發(fā)布了面向5G的下一代IT基帶產品 （ITBBU）。官方表示，這是世界上第一個基于軟件定義架構和網絡功能虛擬化（SDN/NFV）的5G無線接入（RAN）解決方案，采用了SDN/NFV虛擬化技術，兼容 2G/3G/4G/Pre5G，支持C-RAN、D-RAN、5G CU/DU，支持垂直業(yè)務和多場景的靈活部署，支持4G、5G混合組網，可以有效保護運營商的投資。

2、諾基亞5G FIRST

諾基亞開發(fā)的5G FIRST包括：一個涵蓋了諾基亞AirScale大規(guī)模MIMO自適應天線、數(shù)據(jù)包內核和移動傳輸解決方案的諾基亞無線接入網（RAN），以及一個采用了英特爾架構的完整的服務產品。其中，諾基亞將采用Intel 5G調制解調器，應用于5G FIRST的初期部署，該解決方案將于2017年下半年開始部署，可為使用固定無線接入的家庭提供超寬頻帶

此外，現(xiàn)場還有很多非5G相關的展示，比如與華為合作，展示基于云的視頻電話會議端點；與中國電信合作，展示基于RSD的NFVi；與展訊合作，發(fā)布采用14納米制程工藝和英特爾架構的系統(tǒng)芯片（SoC）；與NTT合作，展示基于Intel處理器的CloudWAN解決方案。

下面這張汽車的照片，就是5G端到端的一個展示案例。 先由終端移動設備對數(shù)據(jù)進行處理，再由5G網絡上傳至云端進行核心數(shù)據(jù)的處理。

　　二、高通

提到5G， 高通是另一個不得不提的玩家。

MWC現(xiàn)場，高通的展臺正好坐落于Intel的斜對面。走在展廳，遠遠就能看到高通5G相關的宣傳。

從現(xiàn)場來看，高通的業(yè)務重心主要分為三部分：5G、驍龍芯片、新終端。本次MWC，高通發(fā)布了一款全新的調制解調器，擴展了驍龍 X50 5G 調制解調器系列，以支持符合 3GPP5G 新空口全球系統(tǒng)的，5G 新空口（5G NR）多模芯片組解決方案。該調制解調器將5G、4G、3G以及2G技術都嵌入到一個芯片上，支持千兆級LTE網絡，集成X50系列的5G處理器將將在2019年上市，將支持首批大規(guī)模5G 新空口試驗和商用網絡發(fā)布。

在4G時代搶占先機的高通，與下游手機廠商、全球運營商的關系都已為即將到來的5G做了鋪墊，智能終端尤其是智能手機仍然是高通的重點。據(jù)高通公司技術營銷部門經理Sherif Hanna介紹，X50 5G 調制解調器系列將首先使用在高端移動設備上，此后，這項技術將推廣到非移動端，比如固定無線寬帶。

　　高通展臺

三、三星

同屬芯片廠商，三星也在MWC之前宣布了5G射頻集成電路(Radio Frequency Integrated Circuit，簡稱RFIC)商業(yè)化取得進展。

三星今年的展廳與Intel、高通一樣位于3號展廳。不過現(xiàn)場并未過多展示5G相關的內容。手機、平板依然是重點，Gear VR也給了不少展示。

　　四、ZTE

作為通信設備廠商，ZTE今年也把展位中的很大一部分給到了5G相關的業(yè)務。展館的宣傳語也是“ Bridging to 5G”。展會現(xiàn)場，ZTE搭了一個專門的5G展廳，但只有受邀才能進入觀看，36氪也進行了參觀。

ZTE在5G方面的進展主要可以概括為兩部分，一部分是Pre 5G，即4G的升級，一部分是5G。其實在MWC之前，ZTE就發(fā)布了5G全系列高低頻預商用基站產品，采用了Massive MIMO、Beam Tracking（波束跟蹤）、Beam Forming（波束賦形）等5G關鍵技術。

　　ZTE的5G 基站產品

現(xiàn)場ZTE還搭設了一個5G環(huán)境，使用4臺基站設備，4個模擬UE設備的流量均在12Gb/每秒左右，合計可以達到50Gb以上。

5G的另一個特點是低時研，現(xiàn)場ZTE搭設了一套機器與雙人對戰(zhàn)的“打地鼠”游戲機，從在現(xiàn)場觀看和體驗來看，基本都不是機器的對手。

五、華為

同樣作為通信設備領域的知名廠商，華為除了在三號廳搭建了終端的展臺，還在一號廳搭建了在千平左右的展館，主要展示了5G最前沿的解決方案、與運營商及垂直行業(yè)合作伙伴的合作。

六、愛立信

愛立信是海外知名的通信設備廠商。MWC開幕當天，愛立信就發(fā)布了其全新的5G產品及平臺。

在5G領域，愛立信的主要合作伙伴是德國電信、SK電訊，現(xiàn)場三家主要展示了5G聯(lián)合網絡切片。

此外，愛立信還與Intel達成了5G創(chuàng)新者計劃，聚焦工業(yè)物聯(lián)網領域，將與備制造商、業(yè)界、大學等合作，加速5G無線和基礎設施在美國的普及?；裟犴f爾、GE和加州大學伯克利分校已經加入該計劃。

七、諾基亞

諾基亞也是不得不提的通信設備廠商。雖然大家喜聞樂見的還是諾基亞5、諾基亞3、諾基亞3310這三款新機，但在5G方面，諾基亞還是與美國Sprint合作，演示了4.9G技術，可實現(xiàn)每秒幾個G的傳輸速度。

現(xiàn)場展示的是使用3D波束賦形軟件來演示該技術，可提供8倍的上行吞吐量以、5倍的下行鏈接吞吐量。

此外，諾基亞還與Intel達成了合作，計劃在美國和芬蘭設立兩個5G解決方案實驗室，打造5G網絡，加速商業(yè)化進程。

另一個比較重要的進展是諾基亞5G FIRST，主要針對運營商工業(yè)連接的需求，包含諾基亞AirScale大規(guī)模MIMO自適應天線、數(shù)據(jù)包內核和移動傳輸解決方案的諾基亞無線接入網（RAN），以及一個采用了英特爾架構的完整的服務產品。據(jù)說，5G FIRST解決方案將于2017年下半年開始部署。

　　八、中國移動

今年MWC，中國移動與 AT&T、沃達豐、docomo等一起組織了全球5G測試峰會（Globlal 5G Test Summit）。

會議上，中國移動也公布了其5G路線圖：2017年啟動在北京懷柔的5G外場試驗，2018年啟動5G網絡預商用試驗，2019 年進行商用化規(guī)模試驗，在 2020 年實現(xiàn) 5G 網絡規(guī)模商用。

　　九、Verizon

Verizon是美國第二大運營商。在5G方面也是比較激進的。就在近期宣布今年內就在美國11個城市提供5G服務。而思科也在MWC期間宣布，將向Verizon提供預商用的5G架構。

十、SK電訊

2016年底，SK電訊加入5G汽車聯(lián)盟（5GAA），今年的MWC上，SK電訊也展示了自動駕駛的應用。

　　SK電訊展示的自動駕駛場景

以上這些還只是展會的一角。有國外媒體統(tǒng)計，今年有20家廠商在MWC期間展示了5G相關的進展。

36氪在會場最直觀的一個感受就是，MWC也要成為“車展”了，幾乎大部分涉足5G業(yè)務的廠商，尤其是運營商，都在現(xiàn)場“飆車”，展示了車聯(lián)網或者自動駕駛相關的應用。每秒產生1GB數(shù)據(jù)量，自動駕駛成了可能最早實現(xiàn)商用的5G應用場景。每一輛車的背后都藏著一家通信公司5G的夢想。

作為整個產業(yè)鏈中最基礎設施的一環(huán)，運營商在5G業(yè)務中扮演著重要的作用，也是5G生態(tài)中最主要的付費者。不過，在4G剛剛部署并仍在部署的過程中，5G的鋪設可能還是經濟問題，Pre 5G 也是通信設備廠商們在推的一個重點，將5G的技術應用于4G的迭代產品中，為5G做技術鋪墊，但又能做4G的生意。

對于普通用戶來說，其實目前的4G網絡已經在很大程度上滿足了人與人之間通信的需求，5G網絡其實更多的還是滿足人與物之間的通信、物與物之間的通信。不過，好消息就是，手機千兆下載幾乎已成必然，未來或許再無下載的概念了。