在2017年巴塞羅那的世界移動大會上，我們非常清楚地感受到，不同類型廠商的展臺已經(jīng)很難看出差別。不管是電信設(shè)備商，還是電信運營商，或者芯片企業(yè)、終端企業(yè)，大家都在做著同樣的事，展出類似的東西，發(fā)表相似的言論，5G、云計算、大數(shù)據(jù)和VR成為共同的話題。

同時，我們也看到，以前，在展會上，大家只展出自己的產(chǎn)品和服務(wù)，而現(xiàn)在，不同的廠商都在和其他的廠商交叉展覽，共同為客戶描述愿景。比如華為，就在和德國電信，中國移動，等等不同的合作伙伴，在同時展出各種各樣的合作項目，共建實驗室和對外推出新理念新思維。

大會期間，中國移動、華為、德電、大眾還聯(lián)合發(fā)布了服務(wù)可保證的5G網(wǎng)絡(luò)切片白皮書，華為無線網(wǎng)絡(luò)CTO童文博士表示，華為希望與全球運營商、設(shè)備商、垂直行業(yè)的合作伙伴共同推動服務(wù)可保證網(wǎng)絡(luò)切片的場景與技術(shù)、標準及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展成熟，促進5G產(chǎn)業(yè)及社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，建立更開放的生態(tài)系統(tǒng)。

在此次大會上，NFV大熱，已經(jīng)成為了通信產(chǎn)業(yè)開放與合作的重要載體。GSMA、中國移動、華為共同發(fā)起NFV 可靠性測評標準體系項目倡議，英特爾等公司也都在NFV業(yè)務(wù)上進行探索，全球NFV的部署已經(jīng)呈現(xiàn)星火燎原之勢。

在5G到來的前夜，目前我們都能看出一個趨勢，行業(yè)的邊界正在加速消亡，以前涇渭分明地提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈模式，基本不存在，代之以合作共贏和開放共享。去年，巴塞羅那展會的時候，大家還都在提類似的說法，2017年已經(jīng)心照不宣，只是大家都在做，而沒有人去可以再渲染而已。

面對通信從4G到5G的變化，現(xiàn)在的企業(yè)只有大和小的區(qū)別，只有原來出生基因的差別，或者說，只有強弱項差異，而不再有產(chǎn)業(yè)上的隔閡。人們越來越認識到，開放共贏的重要性。只有開放共贏，整個行業(yè)才會發(fā)展，大家都在尋求新社會結(jié)構(gòu)中的自己位置。

一些人認為，以前在行業(yè)里，涇渭分明的站隊聯(lián)盟的模式已經(jīng)過時，5G時代很可能是一個大平臺，各種標準共行，不會出現(xiàn)非此即彼的情況。行業(yè)的領(lǐng)導者，也不會像以前那樣強勢，正如古代，社會變革時期一樣，幫助別人成功，自己才會更成功，稱王稱霸，是會被大家拋棄的。

在這屆展會上，華為在各種場合強調(diào)合作共贏，強調(diào)自己將成為電信運營商的使能者。如今，毫無疑問的是，華為已經(jīng)成為通訊領(lǐng)域（包括通信設(shè)備、終端及企業(yè)應(yīng)用方面）最大最靈心的企業(yè)，但華為一直在強調(diào)自己的開放和包容，不僅僅與運營商的密切合作，重整產(chǎn)業(yè)鏈，也在和互聯(lián)網(wǎng)公司深入合作，甚至和所謂的競爭對手合作。不久前，華為剛剛和阿里巴巴簽署了合作事宜，也和中國移動簽署合作協(xié)議，這次的巴展上，我們就看到了大量華為與中國移動合作的成果。

華為的戰(zhàn)略是推進全面云化，借助云計算大數(shù)據(jù)，人工智能等新技術(shù)為運營商服賦能，這其實也是開放共贏。就云服務(wù)來說，設(shè)備商，電信運營商和互聯(lián)網(wǎng)公司都在提供云服務(wù)，各有特點各有優(yōu)勢，雖然看起來是在競爭，但其實更多是在合作，因為缺少了誰，都不可能將云服務(wù)提供給客戶。據(jù)華為的介紹，目前華為的海外服務(wù)系統(tǒng)也是建設(shè)在亞馬遜上，而互聯(lián)網(wǎng)公司的云服務(wù)設(shè)備也會來自華為這樣的設(shè)備商。

比如大家寄予厚望的物聯(lián)網(wǎng)及智能汽車等，互聯(lián)網(wǎng)公司，電信運營商，汽車廠家，還有千千萬萬的零配件廠商，傳感器廠家，芯片商，甚至還包括政府相關(guān)的監(jiān)管制度，保險公司，金融企業(yè)，石油加油機構(gòu)，只有這些所有單位的密切協(xié)作，還有智能汽車無人汽車的未來，這其中，會有，領(lǐng)導者，但這種領(lǐng)導者更多的是整合力量不是發(fā)號施令。

5G更需要一個開放共贏的環(huán)境，因為5G所涉及的領(lǐng)域?qū)嵲谔嗔?。如中國移動總裁李躍在發(fā)言中所指出，4G改變生活，而5G能夠改變的是社會。作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，華為正在擔負起自己的責任，也在積極的推動整個行業(yè)的開放前進。

2017年巴塞羅那移動大會上，我們在華為的展臺看到了共享單車，在中國移動的展臺也看到了共享單車，在英特爾展臺看到了寶馬，在華為，諾基亞，高通，中國移動很多展臺都看到了VR體驗和展示。你中有我，我中有你，開放和包容，正在為我們造就更好的信息時代。

華為輪值CEO徐直軍在接受記者專訪時表示，“華為不能老是鼓勵運營商你投吧投吧，而是要順應(yīng)歷史潮流、客戶需求，想辦法幫助運營商創(chuàng)造價值。”華為正在從視頻、以云服務(wù)的方式面向企業(yè)市場、將連接變成服務(wù)的IoT以及智慧家庭四個方向上幫助讓運營商獲得新的增長。

我們打一個形象的比喻，以前的整個產(chǎn)業(yè)是小區(qū)制，每家公司都有自己圍墻的小區(qū)，大家可以合作，但獨立還是主流，各掃門前雪是主流思維，到了現(xiàn)在，圍墻拆除了，信息社會變成了街區(qū)制，生活是開放的，我們的一言一行都會影響到別人，人的一言一行也會影響到我們，只有大家做的每一件事都考慮到自己的同時也考慮到別人拉上別人一起做對其他人有利的事，整個街區(qū)才能相安無事，才能讓整個街區(qū)的人們擁有，共贏和幸福。

在GSMA大中華區(qū)的媒體溝通會上，該組織負責人也在強調(diào)，未來會有更多的互聯(lián)網(wǎng)公司加入，比如阿里巴巴。目前，F(xiàn)acebook已經(jīng)是會員，我們也已經(jīng)在世界移動大會上看到了谷歌的身影。

合作與共贏，開放與包容，將充分體現(xiàn)在即將在2018年落地的5G標準上，也正在滲透到整個信息產(chǎn)業(yè)的所有層面。華為正在身體力行實踐這樣的理念，也通過使能運營商將價值驅(qū)動下的新生態(tài)推向前進。