當前,全球機動車數(shù)量超過10億臺,每年所導(dǎo)致的交通擁堵時間長達數(shù)十億小時,而僅美國一個國家,每年由于交通擁堵所造成的出行延誤就超過50億小時。面對這一難題,許多私營企業(yè)和公共利益相關(guān)方均將交通視為需要巨額投資的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。今天,思科宣布推出一整套業(yè)經(jīng)驗證的Connected Roadways互聯(lián)道路解決方案,能夠?qū)⑾嗷オ毩⒌慕煌ㄏ到y(tǒng)安全地聯(lián)接在一起,以增強安全,減少路側(cè)事故,緩解交通流量,同時支持在集中視圖中查看高速公路系統(tǒng)。思科Connected Roadways解決方案充分利用了萬物互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,將能夠創(chuàng)建出一個端到端的基礎(chǔ)設(shè)施,支持使用車輛到車輛(V2V)和車輛到基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)應(yīng)用。這一方法將能夠為交通管理機構(gòu)、城市、汽車制造商和貨運公司帶來全新的業(yè)務(wù)模式與增長機遇。同時它也將能夠為駕駛員帶來更安全的駕駛體驗,并建立一個可靠的基礎(chǔ)設(shè)施,幫助推動無人駕駛汽車在未來幾年普及上路。
針對美國交通部(USDoT)的強制要求,決策者們需要采用新的標準并進行新的基礎(chǔ)設(shè)施投資,以符合政策法規(guī)。美國交通部發(fā)布的信息顯示,僅2012年一年就發(fā)生了560萬次交通事故,死亡人數(shù)超過33,000人。在美國,每年50億個小時的出行延誤致使油耗增加了29億加侖,排放到大氣中的二氧化碳增加了560億磅?;ヂ?lián)汽車技術(shù)將能夠為駕駛員和系統(tǒng)操作員提供更多信息,幫助他們做出更明智的決策,最終減少交通和公交延誤,避免潛在的交通事故?;ヂ?lián)汽車環(huán)境應(yīng)用將能夠為出行者提供最新信息,幫助他們選擇“綠色”出行方式。
思科Connected Roadways通過采用互聯(lián)汽車參考實施架構(gòu)滿足了互操作性要求:
車輛到基礎(chǔ)設(shè)施通信功能可有效提高行車安全。其中公交車輛發(fā)出的板載專用短距離通信(DSRC)無線電能夠與交通安全系統(tǒng)(TSS)進行通信,確保交通信號優(yōu)先(TSP)。計算機輔助調(diào)度功能會通過雙向無線電、文本消息或其他通信方式,將信息發(fā)送給現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)人員、公交車輛或計算機輔助應(yīng)急服務(wù)。自動車輛定位功能可自動檢測車輛位置,并通過GPS安全發(fā)送信息。借助思科集成技術(shù),第三方合作伙伴可通過CAD/AVL,提醒駕駛員可能發(fā)生的交通事故。無線批量數(shù)據(jù)傳輸功能可支持公交車隊通過板載的專用短距離通信接口,從中央資料庫下載多種數(shù)據(jù)類型(例如:日程安排、公告和路線信息等)。系統(tǒng)管理功能提供了全面的網(wǎng)絡(luò)管理平臺,可用于執(zhí)行FCAPS(故障、配置、會計、性能和安全性)功能,以部署專注于交通的系統(tǒng)。思科服務(wù)解決方案可利用行業(yè)領(lǐng)先的經(jīng)驗,借助與業(yè)務(wù)目標一致的端到端方法,幫助提高系統(tǒng)運營效率、可擴展性、安全性和盈利能力。這一解決方案套件包括思科IP下一代網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)、協(xié)作和技術(shù)產(chǎn)品。解決方案亮點包括:
思科工業(yè)以太網(wǎng)加固交換機為路側(cè)設(shè)備組件提供了交通聯(lián)接能力,可以承受大范圍的環(huán)境溫度和惡劣的環(huán)境。思科819集成多業(yè)務(wù)路由器為車輛提供了板載與路側(cè)聯(lián)接能力,以通過蜂窩或無線方式進行通信。其以太網(wǎng)端口可將專用短距離通信(DSRC)無線電與城市中的統(tǒng)一MPLS交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來。思科Unified MPLS Transport在路側(cè)設(shè)備與數(shù)據(jù)中心之間,提供了一個可擴展、且穩(wěn)定的數(shù)據(jù)流量回程網(wǎng)絡(luò)。思科ISR 3945和4451-X路由器是維修車間網(wǎng)絡(luò)的中樞。思科ASR 900/1000系列路由器提供了可擴展且穩(wěn)定的統(tǒng)一MPLS傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施;支持在路測設(shè)備、車間、數(shù)據(jù)中心和運營中心網(wǎng)絡(luò)之間進行互聯(lián);同時提供了路由功能,支持管理在各個路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施周圍移動的車輛的移動情況,并與其進行通信。思科執(zhí)行副總裁兼首席全球化官Wim Elfrink表示:“運輸公司、城市、公交乘客和駕駛員均能夠受益于道路和交通領(lǐng)域的技術(shù)進步。思科最新的交通解決方案提供了一種直觀的方法,可有效改進我們所依賴的基本基礎(chǔ)設(shè)施。而這將可以改變?nèi)粘5鸟{駛和公交體驗,減少交通事故與延誤情況。”