日前，數(shù)據(jù)中心運營商Lefdal公司宣稱，2016年8月，公司將在挪威瑪洛伊開通運營一個擁有75個地下大廳的新數(shù)據(jù)中心，Lefdal公司表示該數(shù)據(jù)中心建成后將成為歐洲最大的數(shù)據(jù)中心。

Lefdal公司的數(shù)據(jù)中心正在建設(shè)當(dāng)中，該數(shù)據(jù)中心位于挪威西部港口瑪洛伊和努爾菲尤爾埃德之間的老礦區(qū)。一旦完全建成，該數(shù)據(jù)中心可以提供120,00平方米（130萬米平方英尺）的空間，其大部分集裝箱式基礎(chǔ)設(shè)施將由威圖公司提供。

Lefdal公司的礦山數(shù)據(jù)中心

而在該數(shù)據(jù)中心的不遠的地方，Lefdal公司還有一個數(shù)據(jù)中心坐落在峽灣旁邊的斯塔萬格綠山上，這里良好的地理條件可以使數(shù)據(jù)中心設(shè)施使用海水來冷卻系統(tǒng)，以及采用零排放的各種水電發(fā)電機。

Lefdal公司礦山數(shù)據(jù)中心主要有停放在地下的“街道”（原礦山巷道）集裝箱式數(shù)據(jù)中心組成。集裝箱基礎(chǔ)設(shè)施將堆疊在三個巷道兩側(cè)，另外還建設(shè)了一條可容納一輛鉸接式卡車的地下通路。

這個數(shù)據(jù)中心還擁有一個三層建筑的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，該數(shù)據(jù)中心可以安裝傳統(tǒng)的機架和機柜。這三層也將配備相同的海水冷卻系統(tǒng)和配電系統(tǒng)，以及來自多個運營商的光纖連接。

Lefdal公司董事長埃吉爾·斯科彼斯表示，瑪洛伊港具有良好的公路網(wǎng)絡(luò)和運輸條件，擁有兩個地方機場，并提供光纖網(wǎng)絡(luò)入口。該地區(qū)高度工業(yè)化，擁有良好的通訊、物流和技術(shù)基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)將通過自己的地下道路互相連接。

Lefdal公司表示，IBM公司是該項目的第一個合作伙伴，并將為該數(shù)據(jù)中心的客戶提供彈性和備份服務(wù)。而威圖公司的母公司，總部位于德國的freidhelmLoh集團也與Lefdal公司簽訂了租賃協(xié)議，并且威圖公司將提供集裝箱數(shù)據(jù)中心和以及其他的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

完全定制的集裝箱數(shù)據(jù)中心運送到Lefdal公司，在六到八周的時間內(nèi)進行聯(lián)機，lefdal公司營銷總監(jiān)安德松表示，每個客戶在礦山巷道中的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，都將通過TierIII認(rèn)證，包括電力和冷卻系統(tǒng)，而客戶希望與其他集裝箱供應(yīng)商進行合作。

規(guī)模、安全性和訪問、自然冷卻，以及水力發(fā)電將是歐洲數(shù)據(jù)中心客戶的主要資產(chǎn)。斯科彼斯說，在一個典型的TierIII數(shù)據(jù)中心建設(shè)的成本中，將數(shù)據(jù)中心建在已經(jīng)開發(fā)的礦山中，將節(jié)省30%至60%的費用。

然而，也有人對這種想法不以為然。房地產(chǎn)公司世邦魏理仕公司數(shù)據(jù)中心的負(fù)責(zé)人安得烈·杰夫說：“礦山對于建設(shè)數(shù)據(jù)中心是一個很好的場所，溫度涼爽，擁有廉價的電能，并且綠色環(huán)保。但沒有人會在其關(guān)鍵任務(wù)的操作上因為節(jié)省幾英鎊的電力賬單而妥協(xié)。從工程的角度看，這是有意義的，但這不是從商業(yè)的角度來考慮的。此外，由于數(shù)據(jù)延遲和數(shù)據(jù)主權(quán)的問題，會使大多數(shù)人關(guān)閉數(shù)據(jù)中心。”

杰夫承認(rèn)會有這也有成功的機會：“有人說過，數(shù)據(jù)中心的第一條規(guī)則就是沒有規(guī)則。也許某個全球性的公司可能通過綠色和平組織的審查，會考慮采用這種數(shù)據(jù)中心。但不會有太多的人對此感興趣。”

目前，除了IBM公司和FriedhelmLoh集團以外，尚未宣布有其他客戶進駐。而Lefdal公司營銷總監(jiān)席安德松表示，該公司將在秋季的時候，在英國推出一系列招募渠道和客戶的舉措。