未來交通將呈多維度狀 智能化解決道路擁堵

“未來交通基礎(chǔ)設(shè)施包括交通檢測、信號控制、設(shè)備采集信息等，由此實現(xiàn)道路和路口層次的全息感知。高德地圖副總裁董振寧表示，高德將與產(chǎn)業(yè)界、科研界一起努力，以海量大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究計算未來城市技術(shù)，探尋未來交通，改變交通行業(yè)現(xiàn)狀。

重慶：智慧交通助推“西三角”宏偉戰(zhàn)略

“現(xiàn)在，群眾等601路公交車不用著急了，電子站臺通過標(biāo)記的路線沿線站名確定601的車行地點，還可以看到下一輛車的實時位置……

騰訊位置服務(wù)聯(lián)手發(fā)改委，研究交通大數(shù)據(jù)建智慧城市

國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴、騰訊位置大數(shù)據(jù)商務(wù)總監(jiān)朱 暉等參加了雙方的戰(zhàn)略合作簽約儀式。為此，發(fā)改委綜合運輸所與騰訊位置服務(wù)開展合作，共同探索利用大數(shù)據(jù)資源，推進(jìn)國家宏觀經(jīng)濟(jì)決策支持體系的創(chuàng)新性研究工作。

重慶：全面推行智慧交通建設(shè)便民利民

據(jù)重慶合川區(qū)交委副主任李建偉介紹，智能交通建設(shè)已完成交通運行監(jiān)測與應(yīng)急調(diào)度中心、公交電子站牌、客運班車智能監(jiān)管等項目。一個現(xiàn)代化的綜合智慧交通體系正悄然屹立于我國西部內(nèi)陸高地，成為不斷推進(jìn)國家 “西三角”戰(zhàn)略建設(shè)加速器。

銀聯(lián)“智慧交通”再布局 上海地鐵開通二維碼快速過閘

10月30日，中國銀聯(lián)與上海地鐵合作推出的二維碼掃碼在上海磁浮線路開通使用，即日起，不論是上海市民還是外地游客，即可使用手機(jī)掃描二維碼過閘乘車，免除了排隊、購票、找零的各種麻煩

大數(shù)據(jù)助力交通行業(yè)進(jìn)入4.0時代

日前，2017年中國“云上貴州”智慧交通大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽在貴陽收關(guān)，535個項目經(jīng)過激烈角逐，16個項目最終站上領(lǐng)獎臺。據(jù)介紹，“慧眼達(dá)”利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)和熵值突變模型對各路網(wǎng)運行態(tài)勢進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)測、對異常事件進(jìn)行精準(zhǔn)識別和實時報警。

發(fā)改委頻繁調(diào)研智能交通 支持政策正在醞釀

據(jù)上證報道，記者注意到，今年以來，發(fā)改委基礎(chǔ)司頻繁調(diào)研智能交通，具體內(nèi)容涉及不停車收費系統(tǒng)(ETC)、北斗系統(tǒng)交通行業(yè)應(yīng)用、集裝箱鐵水聯(lián)運信息化等多個方面。

多部委給予智能交通產(chǎn)業(yè)相應(yīng)政策支持

據(jù)上證報道，記者注意到，今年以來，發(fā)改委基礎(chǔ)司頻繁調(diào)研智能交通，具體內(nèi)容涉及不停車收費系統(tǒng)(ETC)、北斗系統(tǒng)交通行業(yè)應(yīng)用、集裝箱鐵水聯(lián)運信息化等多個方面。

360交通大數(shù)據(jù)實驗室亮相安全宣傳周

交通大數(shù)據(jù)實驗室的成果主要集中在四方面：設(shè)備信息采集技術(shù)、關(guān)聯(lián)信息基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備身份鑒別技術(shù)及虛擬化世界的現(xiàn)實世界展示技術(shù)。交通大數(shù)據(jù)實驗室在關(guān)聯(lián)信息基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的身份鑒別技術(shù)。

360交通大數(shù)據(jù)實驗室亮相安全宣傳周

交通大數(shù)據(jù)實驗室的成果主要集中在四方面：設(shè)備信息采集技術(shù)、關(guān)聯(lián)信息基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備身份鑒別技術(shù)及虛擬化世界的現(xiàn)實世界展示技術(shù)。

銀聯(lián)“智慧交通”助力“一揮即付”暢行天下

中國銀聯(lián)作為行業(yè)領(lǐng)先的綜合支付服務(wù)提供商，特別是在公交地鐵支付領(lǐng)域，具備幾個方面的獨特優(yōu)勢：　　一是產(chǎn)品優(yōu)勢。中國銀聯(lián)積極參與推動各地“智慧交通”建設(shè)

交通大數(shù)據(jù)需打通“任督二脈”

20世紀(jì)80年代以后，飛速發(fā)展的城市化進(jìn)程搭配滯后的交通配套設(shè)施，我國各地區(qū)“城市病”現(xiàn)象逐漸凸顯。日前，2017中國“云上貴州”智慧交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大賽復(fù)賽最后一站在深圳路演。

城市與交通大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室在京成立

日前，北京交通發(fā)展研究院與中國電信在北京聯(lián)合舉辦“數(shù)聚城市，云翼出行”城市交通出行大數(shù)據(jù)產(chǎn)品發(fā)布會。發(fā)布會上，雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立城市與交通大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室，合力打造未來交通大數(shù)據(jù)生態(tài)圈。

萬物互聯(lián)為交通行業(yè)帶來怎樣的改變？

為推進(jìn)智慧城市建設(shè)，重慶市推進(jìn)了以綜合市情系統(tǒng)、城鄉(xiāng)規(guī)劃綜合數(shù)據(jù)庫、交通決策支持系統(tǒng)為重點的三個大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，取得了階段性成效。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。

重慶合川政協(xié)提案助力智能交通體系建設(shè)

等公交車不用焦慮，站臺的電子站牌不僅標(biāo)注了沿線站名，還可以看到下一輛車的實時位置……這是合川智能交通率先啟動實施的項目之一