“為什么大雨能淹死開(kāi)車(chē)的人?”“有什么辦法可以解決大雨給城市建設(shè)者帶來(lái)的難題?”面對(duì)公眾質(zhì)疑,災(zāi)害發(fā)生后,北京市有關(guān)方面十分重視,對(duì)城市下立交積水問(wèn)題展開(kāi)了調(diào)查,研究人員也持續(xù)跟進(jìn)。據(jù)悉,一套“城市道路積水物聯(lián)網(wǎng)預(yù)警平臺(tái)”正在北京應(yīng)用,目前已經(jīng)部署了85個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
雨量一超標(biāo)就有預(yù)警
這套預(yù)警平臺(tái)是由中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和北京微瑪特公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用版塊負(fù)責(zé)人趙勇說(shuō):“我們分析了大雨積水原因,主要認(rèn)為有三點(diǎn),一是雨量過(guò)于集中,這是天氣因素,人不可控;二是排水能力不高,但短時(shí)間管網(wǎng)無(wú)法改進(jìn);三是缺乏監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們可以結(jié)合通信領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)做這塊內(nèi)容。”
據(jù)介紹,預(yù)警平臺(tái)在城市下立交布置的采集系統(tǒng)包括多個(gè)傳感器、電子水尺、攝像頭等,采集所得數(shù)據(jù)通過(guò)WiFi傳輸至預(yù)警平臺(tái)。在預(yù)警平臺(tái)中心上,交通、水利、氣象等主管部門(mén)管理人員可隨時(shí)查詢(xún)這些信息,可以進(jìn)行水位數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。一旦暴雨來(lái)臨,下立交積水雨量超過(guò)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)就會(huì)提前預(yù)警,報(bào)警顯示屏實(shí)時(shí)顯示水位高度,交通信號(hào)燈變?yōu)榧t燈,引導(dǎo)車(chē)輛不要前往積水區(qū),同時(shí)將報(bào)警信息推送到PC、智能手機(jī)、iPad、廣播等終端。
“2008年8月25日一早,上海中環(huán)吳中路等處的下立交也發(fā)生過(guò)積水,由于信息不暢通,當(dāng)時(shí)仍有大量車(chē)輛向前涌去,大范圍交通阻塞一直持續(xù)到下午。”趙勇說(shuō),這套預(yù)警平臺(tái)最核心的技術(shù)就在于信息及時(shí)發(fā)布和共享。
在這個(gè)平臺(tái)中,中國(guó)電信提供了信息推送、物聯(lián)網(wǎng)終端等產(chǎn)品,其中,物聯(lián)網(wǎng)終端還被做成了“移動(dòng)終端伴侶”。據(jù)了解,“移動(dòng)終端伴侶”是一個(gè)類(lèi)似“蘋(píng)果皮”式的配件,可隨時(shí)加裝在手機(jī)上。裝上“伴侶”,手機(jī)就可以進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)采集、掃描、讀卡等操作,卸下“伴侶”,手機(jī)仍可正常使用。此外,中國(guó)電信還采用了云計(jì)算分布式技術(shù),將數(shù)據(jù)中心集中統(tǒng)一建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)“云端化”。
北京大雨后,研究人員發(fā)現(xiàn),大雨導(dǎo)致的積水高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電子水尺量程。上海防汛辦也向研究人員反映,有時(shí)候車(chē)輛駛過(guò)時(shí),積水會(huì)濺到水尺上,造成測(cè)量不準(zhǔn)。針對(duì)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的新問(wèn)題,研究人員決定增加水尺量程,加裝視頻攝像頭監(jiān)控。
多部門(mén)協(xié)同更重要
現(xiàn)在,城市道路監(jiān)測(cè)平臺(tái)在北京的立交橋南、四惠橋等85處和上海的中環(huán)虹橋路隧道、浦東南路張楊路隧道等34處應(yīng)用,受益范圍還在進(jìn)一步擴(kuò)大。
2012年,針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,團(tuán)隊(duì)又開(kāi)發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái),該項(xiàng)目已取得初步成效,陜西已完成平臺(tái)建設(shè),部署了1000多套監(jiān)測(cè)設(shè)備。“我們想做公共的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),不僅是針對(duì)城市監(jiān)測(cè)積水、降雨,還要針對(duì)山區(qū),監(jiān)測(cè)山體滑坡、泥石流,現(xiàn)在各地的需求也很大。”趙勇說(shuō)。
記者了解到,這個(gè)項(xiàng)目其實(shí)早在北京暴雨之前的2011年就已在北京有所布局,但是因?yàn)闆](méi)有預(yù)警功能,在北京暴雨中發(fā)揮的作用并不大。“目前無(wú)論是在北京還是上海,平臺(tái)的預(yù)警功能基本上都沒(méi)有實(shí)現(xiàn),都只有日常的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功能,現(xiàn)在做同類(lèi)預(yù)警產(chǎn)品的也就我們一家。”趙勇向記者表達(dá)了項(xiàng)目目前所面臨的困境。
“目前我們?cè)谇岸寺?lián)動(dòng)這方面有難度:預(yù)警之后怎么更換信號(hào)燈?監(jiān)控?cái)z像頭畫(huà)面?zhèn)魉突仡A(yù)警中心過(guò)程中怎樣確保網(wǎng)絡(luò)傳輸流暢?這還需要交通、水利、電力、氣象等多個(gè)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)配合。我們?cè)诤透鱾€(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通,現(xiàn)在北京交通部門(mén)也已經(jīng)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有初步意向,但要真正做到協(xié)同比較困難,需要更高層面的決策。如果預(yù)警功能建設(shè)起來(lái),這套平臺(tái)應(yīng)對(duì)暴雨的能力會(huì)很強(qiáng)。”趙勇說(shuō)。