隨著一線城市汽車市場(chǎng)的飽和，賣車進(jìn)入微利時(shí)代，汽車后市場(chǎng)進(jìn)入蓬勃發(fā)展。2013年被汽車行業(yè)稱為汽車后市場(chǎng)元年。車聯(lián)網(wǎng)概念的普及，汽車移動(dòng)互聯(lián)讓汽車后市場(chǎng)有了更多的機(jī)遇和空間。汽車行業(yè)各大企業(yè)紛紛押寶汽車后市場(chǎng)。

汽車后市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最具活力的有機(jī)組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)和保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車場(chǎng)、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等;整車和零部件，等等。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，我國汽車后市場(chǎng)銷售額為880億元，到2009年增至 2400億元，預(yù)計(jì)到2012年左右增至4900億元，其年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%。

在汽車產(chǎn)業(yè)，我國與歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)的市場(chǎng)細(xì)分還處于初級(jí)階段。在歐美、日本等汽車大國，汽車產(chǎn)業(yè)中，配件占39%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)僅占 12%。數(shù)據(jù)顯示汽車服務(wù)市場(chǎng)還有巨大的上升空間，我國的汽車產(chǎn)業(yè)增幅超過20%，而且這一增長(zhǎng)趨勢(shì)還在逐年加快和增大，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，為汽車后市場(chǎng)帶來巨大的發(fā)展空間。