身為跨國管理顧問機(jī)構(gòu)麥肯錫(McKinsey)的分析師,Christopher Thomas總會(huì)跳出框框思考,因此這次在市場對(duì)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的一窩蜂熱潮中,他以該公司亞洲半導(dǎo)體市場研究主管的立場提出對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的質(zhì)疑,其實(shí)并不令人驚訝。
“沒有分析師說物聯(lián)網(wǎng)市場不會(huì)很大,但我們?nèi)詫?duì)此抱持保留態(tài)度;”在一場由SEMI于美國硅谷舉辦的產(chǎn)業(yè)策略高峰會(huì)(Industry Strategy Symposium)上,盡管幾乎所有人都對(duì)新興的物聯(lián)網(wǎng)市場抱持樂觀前景,Thomas的質(zhì)疑是:“如果物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模沒有那么大,或者是得花費(fèi)比預(yù)期更久的時(shí)間才能起飛呢?”
一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)是,物聯(lián)網(wǎng)預(yù)期不會(huì)產(chǎn)生短期收益;Thomas引述了一項(xiàng)近期的調(diào)查結(jié)果,指出在接受調(diào)查的高級(jí)企業(yè)主管中,有八成認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)營收在2017年對(duì)公司營收的貢獻(xiàn)度不到10%,還有五成企業(yè)高管認(rèn)為該比例不到5%。
另一項(xiàng)調(diào)查則顯示,消費(fèi)性物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場可能很狹隘──Thomas表示,目前可穿戴式裝置用戶的平均年收入約18萬4,000美元,而智能家庭裝置的用戶平均年收入則約13萬5,000美元,這都超出全球平均家庭年收入7,000美元太多。
而 Thomas也指出,市場上對(duì)于未來連網(wǎng)汽車將內(nèi)建更多芯片的討論,可能遺漏了一個(gè)即將顯現(xiàn)的趨勢(shì)──目前市面上的汽車最多包涵150顆微控制器,但它們大多是沒有效率地散布在不同的子系統(tǒng)中:“隨著工程師重新設(shè)計(jì)汽車架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,那些子系統(tǒng)會(huì)變得更有效率,芯片也將會(huì)更朝整合化設(shè)計(jì)、處理更多的內(nèi)容。”