承運(yùn)司機(jī)只需給進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的集裝箱掛上一把安全智能鎖，就可以隨時(shí)將貨物從一個(gè)海關(guān)監(jiān)管場地運(yùn)到另一個(gè)海關(guān)監(jiān)管場地，貨物何時(shí)從監(jiān)管場地離開，行進(jìn)到哪個(gè)位置，什么時(shí)候到達(dá)另一個(gè)海關(guān)監(jiān)管場地，都清楚地顯示在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上，其間不需要任何人工干預(yù)。這就是青島海關(guān)目前正在使用的GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)。

青島誠業(yè)國際物流有限公司貨運(yùn)部經(jīng)理胥瑋說，現(xiàn)在進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)集裝箱裝配了安全智能鎖，施封解封都可以全自動(dòng)完成，轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間比原來節(jié)省了一半，24小時(shí)都可以過閘。同時(shí)由于內(nèi)嵌了GPS技術(shù)，海關(guān)可以對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)車輛和貨物進(jìn)行全程監(jiān)控，高效又不失嚴(yán)密。一票20個(gè)集裝箱的貨物，使用安全智能鎖可以為企業(yè)降低費(fèi)用近1萬元。

在青島海關(guān)下屬黃島海關(guān)汽車專用查驗(yàn)場地，查驗(yàn)關(guān)員董存波正在往一輛進(jìn)口整車車窗上貼電子標(biāo)簽。“這個(gè)標(biāo)簽就像是進(jìn)口整車的‘身份證’。”董存波說，每一輛進(jìn)口整車上都會(huì)有一個(gè)這樣的標(biāo)簽，這個(gè)小小的電子標(biāo)簽?zāi)軌驅(qū)崿F(xiàn)整車補(bǔ)充申報(bào)、進(jìn)出堆場記錄、場內(nèi)動(dòng)態(tài)管理以及卡口驗(yàn)放等多項(xiàng)功能。