車聯(lián)網(wǎng)已成蘋果、谷歌關(guān)鍵戰(zhàn)場

責任編輯:editor009

2015-05-13 22:11:59

摘自:RFID世界網(wǎng)

蘋果與谷歌即將在另一個平臺展開激烈的競爭,它就是車聯(lián)網(wǎng)。兩家公司于去年發(fā)布了CarPlay和Android Auto平臺,并且不少車企作出了跟進。

蘋果與谷歌即將在另一個平臺展開激烈的競爭,它就是車聯(lián)網(wǎng)。兩家公司于去年發(fā)布了CarPlay和Android Auto平臺,并且不少車企作出了跟進。IHS預計,到2020年的時候,Android Auto將擁有近4000萬用戶,而CarPlay也會達到3710萬左右。此外,BI Intelligence也在新推出的深度分析報告中評估了各家公司的系統(tǒng)平臺,以及與移動平臺和應用相比之下,車聯(lián)網(wǎng)市場為何更有潛力。

報告中主要提到了如下幾個方面:

車聯(lián)網(wǎng)是最重要的新數(shù)字平臺之一,并且已經(jīng)成為了谷歌和蘋果的一個關(guān)鍵戰(zhàn)場。預計到2020年的時候,全球?qū)⒂?.2億輛聯(lián)網(wǎng)汽車、并且這些車主中或有8800萬人會激活車聯(lián)網(wǎng)服務。

蘋果CarPlay和Android Auto將使得駕駛者能夠在汽車的信息娛樂中心上運行一組競選的智能機應用。截止目前,CarPlay處于領(lǐng)先地位,但這一情況會隨著時間推移而改變。

CarPlay和Android Auto接口(界面)不同,但提供了相似的功能(比如用語音命令控制app)。

兩套系統(tǒng)都可連接至智能手表并訪問本地應用,以及其它第三方應用。對于CarPlay和Android Auto來說,車聯(lián)網(wǎng)平臺將極大地拓展其流媒體音樂和地圖服務。

蘋果和谷歌在創(chuàng)建車內(nèi)操作系統(tǒng)擴展的時候會享受到諸多益處,比如進一步增加用戶粘性、通過數(shù)字商品或廣告獲得額外收入、以及獲取更多與消費者相關(guān)的行為信息。

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