申請技改補助，原來動輒上千萬元的申報門檻，多少影響了很多企業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)改造的積極性。而現(xiàn)在，杭州有望出臺專門針對“工廠物聯(lián)網(wǎng)”改造的補助政策，這個政策最大的特點是“零門檻申報”，也就是說，哪怕你只投入了十萬元甚至幾萬元改造，也能按實際投入的百分比申報補助。

工廠物聯(lián)網(wǎng)，被稱為“機器換人”的高級形式，對有信息化基礎(chǔ)的企業(yè)尤其是制造業(yè)企業(yè)來說，在減員、提質(zhì)、增效上大有益處。

發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，是市委十一屆七次全會通過的《關(guān)于加快發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)的若干意見》的重要內(nèi)容，建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心是“一號工程”要建設(shè)的6大中心之一，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也是“一號工程”提出要重點發(fā)展的13個產(chǎn)業(yè)之一。

6月9日，市政府專門組織了一次“工廠物聯(lián)網(wǎng)”推廣應(yīng)用工作現(xiàn)場會，期望通過典型引路，激發(fā)各界積極性，掀起一場“工廠物聯(lián)網(wǎng)”改造熱潮。

什么是工廠物聯(lián)網(wǎng)?

工廠物聯(lián)網(wǎng)，就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的具體運用，通過物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端將工廠中的人、機器、物料、產(chǎn)品等聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)實時感知、實時指揮、實時監(jiān)控。

工廠物聯(lián)網(wǎng)改造杭州樣本

春風(fēng)動力 人均生產(chǎn)效率提升30%

杭州已有不少可復(fù)制的樣本。浙江春風(fēng)動力就是一個好的案例，這家從事水冷發(fā)動機及摩托車制造的傳統(tǒng)型企業(yè)，在長年對自主品牌、自主創(chuàng)新的堅持中，取得了不錯的成績，企業(yè)生產(chǎn)的春風(fēng)摩托CF650G入役國賓車隊，成為外國元首來訪的開道護(hù)衛(wèi)車。

但是，與其他傳統(tǒng)型企業(yè)一樣，春風(fēng)動力此前也遭遇了發(fā)展瓶頸——生產(chǎn)效率低下。國外1500多家零售店、國內(nèi)500家零售店怎么管理?內(nèi)部1300多名員工的工作效率怎么提升?這些都是需要系統(tǒng)解決的問題。

前年，企業(yè)啟動物聯(lián)網(wǎng)改造，先后開展了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、商流系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)等多個信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，建立了統(tǒng)一集成的信息管理平臺。“通過物聯(lián)網(wǎng)改造，只要在指揮室輸入訂單生產(chǎn)指令，一墻之隔的加工車間就可以馬上開工生產(chǎn)。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，通過機器換人、導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目前企業(yè)的人均生產(chǎn)效率提升30%、設(shè)備使用效率提升25%、庫存周轉(zhuǎn)率提升50%。

西奧電梯 一條生產(chǎn)線節(jié)約人力成本175萬元

作為電梯行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，杭州西奧電梯在實施工廠物聯(lián)網(wǎng)項目后，很快就產(chǎn)生了實實在在的效益：一條柔性鈑金生產(chǎn)線，原先每天需要8個工人“三班倒”，現(xiàn)在則實現(xiàn)了24小時全自動加工，每年節(jié)約人力成本175萬元，生產(chǎn)效能提升了60%。

為什么原先工廠物聯(lián)網(wǎng)改造積極性不高?

新政對工廠物聯(lián)網(wǎng)項目 將按實際投入給予資助

在即將出臺的《關(guān)于推動工信經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型的實施意見》中，對實施工廠物聯(lián)網(wǎng)項目的企業(yè)，將按照項目實際投入的25%給予資助。

會議還要求，區(qū)、縣(市)在資金上也要對此類項目給予相應(yīng)的配套支持。也就是說，如果按照一比一配套，企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)后，其補助標(biāo)準(zhǔn)有望達(dá)到50%。

此外，會議還有要求以制造業(yè)領(lǐng)域為重點，全力推進(jìn)100家以上工業(yè)企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用，其中，條件相對成熟的汽車零部件、化工、生物醫(yī)藥和輕工等傳統(tǒng)制造行業(yè)是先行推廣的重點。

解讀：為什么要實施工廠物聯(lián)網(wǎng)?

除了提高企業(yè)效率，實施工廠物聯(lián)網(wǎng)還有更深層次的意義。

首先，國際大背景下，以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)加速與制造業(yè)深度融合，正引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，特別是美國、德國等發(fā)達(dá)國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。這對傳統(tǒng)型企業(yè)新一輪發(fā)展形成了巨大挑戰(zhàn)。

另一方面，隨著勞動力成本上升、資源要素趨緊、環(huán)境制約加劇等，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼，到了轉(zhuǎn)換增長動力的關(guān)鍵時期。

目前，我市有門類齊全、面大量廣的傳統(tǒng)制造業(yè)，也有一大批全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這為推進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造提供了極好的基礎(chǔ)和平臺。

“工廠物聯(lián)網(wǎng)雖是新生事物，但充滿著強大生命力。我們推進(jìn)的力度更大一些、速度更快一點，轉(zhuǎn)型升級的步伐就會邁得更加穩(wěn)健。”市領(lǐng)導(dǎo)在會上表示。