在接受證券時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)，全國(guó)人大代表、國(guó)脈科技董事長(zhǎng)陳國(guó)鷹說，對(duì)發(fā)生在3月7日全國(guó)人大會(huì)議上的一幕記憶猶新。

3月7日上午，李克強(qiáng)總理來到福建代表團(tuán)參加審議，陳國(guó)鷹從時(shí)間、市場(chǎng)、技術(shù)、商業(yè)模式、制造業(yè)升級(jí)等五個(gè)方面向李克強(qiáng)總理介紹了物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展途徑，并介紹了國(guó)脈集團(tuán)的車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及國(guó)脈科技與福州理工學(xué)院“工程師+講師+股東”產(chǎn)教融合打造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)的新模式。

去年5月，經(jīng)福建省政府辦公廳同意，在福州海峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)上建立本科層次的福州理工學(xué)院，首批設(shè)置本科專業(yè)有通信工程、電子信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程、物聯(lián)網(wǎng)工程等。

而這個(gè)新開辦的福州理工學(xué)院，正是由國(guó)脈科技出資1.5億元，持股比例為100％，定位于適應(yīng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)發(fā)展需求，以高等學(xué)歷教育和在線應(yīng)用技術(shù)教育為兩翼的輕產(chǎn)業(yè)應(yīng)用型、技術(shù)型大學(xué)。

“福州理工學(xué)院是國(guó)脈科技下面的本科院校，前沿技術(shù)研發(fā)出來我就在福州理工學(xué)院設(shè)一個(gè)系對(duì)應(yīng)，讓這些研發(fā)人員既是講師、工程師，又是股東，讓每一個(gè)前沿技術(shù)都創(chuàng)造一家上市公司。”陳國(guó)鷹說。

陳國(guó)鷹告訴證券時(shí)報(bào)記者，國(guó)脈科技將以福州理工學(xué)院提升辦學(xué)層次、規(guī)模、水平為契機(jī)，建設(shè)線上線下相融合的“互聯(lián)網(wǎng)+教育”應(yīng)用技術(shù)平臺(tái)，加速推動(dòng)信息通信技術(shù)與教育、大健康等產(chǎn)業(yè)的融合，為公司向物聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供有力的技術(shù)支撐。

“1998年是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代爆發(fā)年，2008年是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代爆發(fā)年，而2018年將是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代爆發(fā)年。”陳國(guó)鷹從“新動(dòng)能”的角度解析互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”。他認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)當(dāng)包含互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)三個(gè)層次，當(dāng)下正處于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，預(yù)計(jì)到2025年，物聯(lián)網(wǎng)終端將會(huì)達(dá)到1000億個(gè)。

據(jù)陳國(guó)鷹介紹，國(guó)脈集團(tuán)旗下的慧翰微電子與上汽、奇瑞、江淮等國(guó)內(nèi)多家車企建立合作關(guān)系，并正在研發(fā)下一代車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，可以起到遙控、監(jiān)控功能，很像飛機(jī)的“黑匣子”。

陳國(guó)鷹說：“這一技術(shù)為實(shí)現(xiàn)智能交通打下重要基礎(chǔ)，該技術(shù)可知車輛時(shí)速、位置等信息，并且數(shù)據(jù)只在合作車企的平臺(tái)上，結(jié)合國(guó)家交通大數(shù)據(jù)，對(duì)活躍二手車交易很有幫助。我把這項(xiàng)技術(shù)稱為‘小數(shù)據(jù)’。”