如今，企業(yè)擁抱物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該考慮使用微服務(wù)和云計(jì)算，并作為一種提高效率和降低成本的方法。

物聯(lián)網(wǎng)得到了人們熱切關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，采用大量傳感器和控制器的網(wǎng)絡(luò)可以豐富我們的生活，但它也面臨著濫用這種災(zāi)難性的問(wèn)題。幸運(yùn)的是，云計(jì)算可以幫助我們更好利用物聯(lián)網(wǎng)，主要是防止惡意使用物聯(lián)網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)（IOT）是一個(gè)連接到互聯(lián)網(wǎng)龐大的收集設(shè)備。雖然業(yè)界已經(jīng)在討論和解決與物聯(lián)網(wǎng)模型相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)，而人們要考慮的另一個(gè)方面是成本。即使在今天，Wi-Fi和4G、5G傳感器的成本是一個(gè)簡(jiǎn)單的家庭或辦公室采用公認(rèn)協(xié)議（如ZigBee或X10）的傳感器成本的三到五倍。那么，企業(yè)如何能證明這個(gè)成本？特別是當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)連接的傳感器向所有人開(kāi)放的時(shí)候。

對(duì)于企業(yè)IT架構(gòu)師，以物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)胞為中心的觀點(diǎn)可能要求現(xiàn)有流程和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)，而這種倡議讓企業(yè)的首席財(cái)務(wù)官難以自圓其說(shuō)。這種物聯(lián)網(wǎng)模式也提出了新的安全和合規(guī)問(wèn)題，私營(yíng)傳感器網(wǎng)絡(luò)并不這樣做，這就使得成本更成問(wèn)題。有一些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，無(wú)線連接是強(qiáng)制性的。例如，跟蹤車輛運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用程序。但對(duì)其他的來(lái)說(shuō)，需要一個(gè)更好的模式。

云計(jì)算和微服務(wù)在物聯(lián)網(wǎng)模型中的作用

一個(gè)處理物聯(lián)網(wǎng)更好的方式是不將其作為一個(gè)傳感器的集合，但作為一個(gè)收集的云托管的微服務(wù)。同樣，我們應(yīng)該認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)服務(wù)器的集合，而是一個(gè)資源的集合。微服務(wù)可以使用相同的REST風(fēng)格的API，使得傳感器和控制器可見(jiàn)，而不會(huì)暴露其漏洞。

微服務(wù)讓企業(yè)執(zhí)行特定的任務(wù)，讀取特定的數(shù)據(jù)元素，并更改特定參數(shù)。利用這些功能，企業(yè)可以應(yīng)用的安全和策略過(guò)濾器來(lái)控制使用物聯(lián)網(wǎng)的方式，而采用每個(gè)在線的傳感器和控制器，其成本是非常昂貴的。

云托管的微服務(wù)將創(chuàng)建一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)模型，是一個(gè)功能的集合。例如，一組功能可能收集傳感器和控制器的數(shù)據(jù)，而不是在裝置中才能可見(jiàn)。它甚至可以在數(shù)據(jù)中添加時(shí)間戳，使用戶更容易把握項(xiàng)目的發(fā)展趨勢(shì)，并確定其相關(guān)性。該數(shù)據(jù)也可以索引位置，使其鏈接到用戶的位置或路線。通過(guò)加入一個(gè)網(wǎng)關(guān)，任何傳感器網(wǎng)絡(luò)可以被添加到IoT設(shè)備集合中。這種方式可以保證生成的傳感器數(shù)據(jù)的臨界質(zhì)量，并降低成本。

云計(jì)算通過(guò)微服務(wù)增添了活力，這對(duì)解決充滿變數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)的工作負(fù)載是至關(guān)重要的。例如，在演唱會(huì)結(jié)束后，當(dāng)堵車時(shí)，人們可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳感器查詢到交通狀況。而采用單個(gè)程序的微服務(wù)就可以獲取設(shè)備信息，并將其存儲(chǔ)為數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的訪問(wèn)信息。人們還可以根據(jù)需要改變縮放微服務(wù)進(jìn)程的數(shù)量來(lái)處理工作量。

云計(jì)算和微服務(wù)對(duì)于公共物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的影響

微服務(wù)和云計(jì)算也有利于定制和創(chuàng)新公共物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)新水平。例如，假設(shè)在一個(gè)主要城市中選擇一個(gè)步行路線，進(jìn)行一個(gè)銷售或服務(wù)路由應(yīng)用程序設(shè)計(jì)。那么這樣的應(yīng)用將需要數(shù)百個(gè)不同位置部署和數(shù)據(jù)格式傳感器，以及一些開(kāi)發(fā)人員處理任務(wù)。然而，通過(guò)簡(jiǎn)單的API（一組微服務(wù)）可以使用一個(gè)共同的格式提供這些信息。然后，開(kāi)發(fā)人員可以發(fā)布自己的增值微服務(wù)。

一個(gè)公共服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)模型其復(fù)雜的安全臨界質(zhì)量和所達(dá)到的成本，安全性和合規(guī)性的任何事情都將推遲部署。即使對(duì)于企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論是基于專用傳感器和控制器或公共資源的物聯(lián)網(wǎng)，只要獲得足夠的信息，以維持工人的生產(chǎn)力這將是一個(gè)挑戰(zhàn)。而物聯(lián)風(fēng)設(shè)備不會(huì)單獨(dú)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，IT專業(yè)人員將會(huì)更多從微服務(wù)模型中獲益。

其問(wèn)題是，組織如何才能最好地將來(lái)自多個(gè)來(lái)源的微服務(wù)組合到有用的物聯(lián)網(wǎng)模型中。但是，在創(chuàng)建注冊(cè)表目錄API和云托管的微服務(wù)時(shí)，在分離的基礎(chǔ)上控制大量的傳感器安全、政策和身份的過(guò)程比較復(fù)雜。為了避免這種情況，進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)部署的組織應(yīng)該考慮采用云計(jì)算和微服務(wù)的方法。