瑞典市場(chǎng)調(diào)研公司Berg Insight的調(diào)查顯示，截至2016年底，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)機(jī)對(duì)機(jī)連接數(shù)達(dá)到3．98億，為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)收超過(guò)110億歐元。

據(jù)瑞典分析員透露，2015年物聯(lián)網(wǎng)總收益為670億歐元。

對(duì)像Vodafone和Verizon這樣的運(yùn)營(yíng)商而言，物聯(lián)網(wǎng)每季度能帶來(lái)2億歐元的收益。Berg的分析員預(yù)計(jì)，會(huì)有少數(shù)運(yùn)營(yíng)商將在明年通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接、解決方案和應(yīng)用創(chuàng)收10億歐元以上。

Berg估計(jì)，總連接數(shù)將會(huì)提升30％，這部分將在總移動(dòng)訂閱數(shù)中占比5％，在2021之前達(dá)到12億。

Berg認(rèn)為對(duì)大量生產(chǎn)汽車的國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，車載物聯(lián)網(wǎng)是極為關(guān)鍵的一塊市場(chǎng)。像Vodafone， AT＆T， Verizon， Deutsche等電信公司都專門(mén)為汽車制造商準(zhǔn)備好了技術(shù)支持，用來(lái)開(kāi)發(fā)車載物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

Vodafone已經(jīng)在這塊領(lǐng)域完成了幾項(xiàng)收購(gòu)，其中包括2014年1．15億英鎊收購(gòu)意大利汽車科技公司Cobra。Verizon同樣在這個(gè)領(lǐng)域做了戰(zhàn)略收購(gòu)，去年6月買(mǎi)下遠(yuǎn)程信息處理公司Telogis。

移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商都把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作重要的增長(zhǎng)契機(jī)，正是因?yàn)榭粗仄渲袧撛诘暮Ａ窟B接數(shù)——據(jù)摩根斯坦利報(bào)告，預(yù)計(jì)在2020年前將有750億設(shè)備加入物聯(lián)網(wǎng)——但每用戶平均收入?yún)s比之前傳統(tǒng)的移動(dòng)訂閱要低很多。

Berg發(fā)現(xiàn)，2016年移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)每用戶平均收入為1．40歐元。但地區(qū)之間差異巨大，該數(shù)據(jù)在新興市場(chǎng)低至0．30歐元以下，在發(fā)達(dá)市場(chǎng)高達(dá)3歐元。

直到最近，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都是預(yù)估收益而非實(shí)際收益。Berg資深分析員及全球物聯(lián)網(wǎng)通信市場(chǎng)報(bào)告的作者Tobias Ryberg說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，開(kāi)始更關(guān)注業(yè)務(wù)事實(shí)而非高調(diào)的報(bào)數(shù)。

“現(xiàn)在無(wú)線連接幾乎無(wú)處不在，2017年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)5億，但收益規(guī)模依舊相對(duì)較小。”