通用電氣公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Jeff Immelt說(shuō)：“工業(yè)企業(yè)已置身于信息業(yè)中，不管他們?cè)覆辉敢狻?rdquo;制造企業(yè)如何充分利用這些信息，并利用數(shù)據(jù)來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率?

尋找這個(gè)問(wèn)題的答案始于制造業(yè)首席信息官們用一種新的方式來(lái)看待運(yùn)營(yíng)管理，將所有工廠和倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn) - 庫(kù)存、機(jī)器、車輛、工人和最終產(chǎn)品 – 轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)分析的數(shù)據(jù)來(lái)源。本質(zhì)上，這意味著將他們的視野通過(guò)供應(yīng)鏈擴(kuò)展到客戶和下游廠商。一旦這些環(huán)境中的資產(chǎn)啟用IIoT，它們將提供將倉(cāng)庫(kù)從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)空間轉(zhuǎn)化為激活業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的洞察力。

IIoT是什么?

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用。

IIoT結(jié)合了機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，利用了傳感器數(shù)據(jù)、機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通信和自動(dòng)化技術(shù)等這些多年來(lái)在工業(yè)環(huán)境中存在的技術(shù)。IIoT背后的驅(qū)動(dòng)哲學(xué)是，智能機(jī)器比人類更精確、一致地捕獲和傳送數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以使公司更快地解決低效和各種問(wèn)題，節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，并支持商業(yè)智能。特別是在制造業(yè)，IIoT在質(zhì)量控制、管理產(chǎn)品品種、供應(yīng)鏈可追溯性和整體供應(yīng)鏈效率等方面擁有巨大的潛力。由此進(jìn)一步深化，使人機(jī)界面(HMI)能夠?qū)崿F(xiàn)人與機(jī)器和諧地工作。

利用IIoT工作

將物聯(lián)網(wǎng)引入倉(cāng)庫(kù)和工廠意味著通過(guò)部署連接設(shè)備技術(shù)，如企業(yè)智能終端、條碼掃描器、射頻識(shí)別(RFID)讀寫(xiě)器、可穿戴設(shè)備、傳感器和過(guò)道與貨架信標(biāo)。通過(guò)使人和機(jī)器能夠在工作和資產(chǎn)中進(jìn)行掃描，幫助現(xiàn)場(chǎng)工作人員更有效率、簡(jiǎn)化工作流程和識(shí)別工作流程改進(jìn)的機(jī)會(huì)。

一項(xiàng)Zebra的研究發(fā)現(xiàn)，制造企業(yè)正在尋求技術(shù)解決方案，同時(shí)管理多個(gè)倉(cāng)庫(kù)和工廠，以提高準(zhǔn)確性和更快的交付。到2022年，完全互聯(lián)的工廠和勞動(dòng)力的數(shù)量預(yù)計(jì)將翻一番，達(dá)到三分之一。這些倉(cāng)庫(kù)乃至更大數(shù)量的品號(hào)(SKU)，是由于消費(fèi)者追求個(gè)性化和個(gè)性化要求水平的提高。這反過(guò)來(lái)又推動(dòng)了對(duì)供應(yīng)鏈和制造業(yè)的透明性需求。

一旦資產(chǎn)擁有了數(shù)字語(yǔ)音并成為了物聯(lián)網(wǎng)的一部分，那么大量的智能信息就已經(jīng)準(zhǔn)備好并等待被處理從而轉(zhuǎn)化為洞察力，這可以幫助您的操作變得更有效率。然而，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，為制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)配備智能分析應(yīng)用來(lái)快速響應(yīng)這一信息很難，直到現(xiàn)在，埋藏在供應(yīng)鏈中的低效一直等待著被發(fā)現(xiàn)。我們看不到它們或由于需求的波動(dòng)無(wú)法建立一個(gè)和問(wèn)題相關(guān)的因果聯(lián)系。一種實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)的工具使制造企業(yè)能夠準(zhǔn)確地找出這些低效之處，從而為未來(lái)的供應(yīng)鏈提供可操作的見(jiàn)解。

更多的數(shù)據(jù)意味著更多的機(jī)會(huì)來(lái)提高業(yè)績(jī)洞察力，這就是為什么IIoT很快成為業(yè)務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵方面。例如，配送車輛通常只裝載70%的容量，這意味著每輛拖車的30%空間是空氣。掃描拖車來(lái)識(shí)別空間的分析工具可以將裝車率增加到85%或更多，從而為各個(gè)大型物流運(yùn)營(yíng)企業(yè)節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元。

RFID在倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用

為了使您的裝車操作更高效，企業(yè)需要高性能的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)提供始終連接。智能傳感器，如RFID標(biāo)簽、符合GS-1標(biāo)準(zhǔn)的條碼和定位技術(shù)，將使數(shù)據(jù)收集的自動(dòng)化和監(jiān)測(cè)商品的狀態(tài)和找到物品變得更容易。所有這些都必須由一個(gè)獨(dú)立的后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)支持，這簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)分析以支持更好的決策，并提供了改進(jìn)的、實(shí)時(shí)的庫(kù)存位置可見(jiàn)性。

一個(gè)良好的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)能夠跟蹤容積效率、裝載率以及裝車何時(shí)接近完成。當(dāng)拖車門(mén)即將被關(guān)閉時(shí)，駕駛員可以提前收到報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)較低的停留時(shí)間并釋放垛口，然后可以開(kāi)始新的裝車，同時(shí)允許垛口管理者重新分配資產(chǎn)，并允許工人應(yīng)對(duì)最后一分鐘的變化和裝載量峰值。

RFID的應(yīng)用一直是倉(cāng)庫(kù)物流的一個(gè)感興趣的話題。如今，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成熟，并在許多企業(yè)中應(yīng)用于閉環(huán)解決方案。RFID智能標(biāo)簽比條碼存儲(chǔ)更多的信息，是一種有效的防偽手段。這就是為什么昂貴的產(chǎn)品如紡織品或奢侈品依賴于它們來(lái)追蹤庫(kù)存的原因。

RFID標(biāo)簽允許倉(cāng)庫(kù)操作人員在倉(cāng)庫(kù)中測(cè)量大小和重量。在裝載過(guò)程中，裝載有RFID標(biāo)簽貨物的叉車可以獲取包裝的體積和重量，從而實(shí)現(xiàn)更有效地裝車。

實(shí)時(shí)生產(chǎn)

專注于保持較少的零部件存量和子裝配材料，避免相關(guān)的存儲(chǔ)成本，并更多地依賴于供應(yīng)商按需提供組件。工業(yè)4.0帶來(lái)了向?qū)崟r(shí)生產(chǎn)(JIT)的轉(zhuǎn)變，供應(yīng)商在滿足生產(chǎn)周期要求的前提下預(yù)見(jiàn)生產(chǎn)商的需求并交付材料。諸如看板或電子看板等方法將供應(yīng)鏈與生產(chǎn)需求聯(lián)系起來(lái)，并利用技術(shù)有效地執(zhí)行。

為了滿足需要，JIT發(fā)貨通知客戶，企業(yè)應(yīng)該部署最好的制造執(zhí)行系統(tǒng)來(lái)跟蹤和記錄從原材料轉(zhuǎn)化為成品的過(guò)程。跟蹤和追溯生產(chǎn)確保消耗和瓶頸是可見(jiàn)的，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)使得按需供應(yīng)鏈變得動(dòng)態(tài)和直觀。

大局

那么，未來(lái)會(huì)是什么樣的呢?以IIoT為基礎(chǔ)的智能工廠將繼續(xù)成為工業(yè)4.0的生命線。在此背景下，供應(yīng)鏈和生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)通信將推動(dòng)自動(dòng)化和數(shù)字化。能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)的人類和機(jī)器將使之成為可能，以提供更優(yōu)質(zhì)的貨物、前所未有的能見(jiàn)度和令人印象深刻的成本效率。