前不久世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上一份《2017-2018中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》作為一項(xiàng)重要成果重磅發(fā)布,在這份報(bào)告中“我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億”這個(gè)數(shù)字非常亮眼,誘人的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大蛋糕正在吸引一波波的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新浪潮。
在最近舉辦的“智慧連接未來- ADI 2018智慧物聯(lián)應(yīng)用方案巡展”上,基于業(yè)界大熱的ToF技術(shù),ADI展示的豐富產(chǎn)品方案和應(yīng)用demo就揭開了充滿智慧的未來生活方式。特別是在工業(yè)、智能樓宇、汽車等四大領(lǐng)域的應(yīng)用展示,為智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用打開了更多的創(chuàng)新范式,讓大家看到智慧物聯(lián)網(wǎng)的巨大創(chuàng)新空間。
突破性ToF技術(shù),3DCamera揭開新應(yīng)用
ToF的技術(shù)原理,簡單而言就是將激光發(fā)射出去,再由偵測(cè)器接收散射光,去計(jì)算光子雙向飛行時(shí)間,進(jìn)而推導(dǎo)出發(fā)射點(diǎn)與對(duì)象之間的距離。所以ToF的中文名稱才會(huì)稱作飛時(shí)測(cè)距檢測(cè)。近幾年ToF越來越受到重視,多年來重視其領(lǐng)先的信號(hào)鏈技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的ADI對(duì)于ToF技術(shù)研究發(fā)展也是具有突破性的,能夠達(dá)到VGA影像分辨率與精準(zhǔn)度,同時(shí)具備更低的功耗與占位空間,深度數(shù)據(jù)能有效增加影像識(shí)別度,達(dá)到對(duì)象判斷的精準(zhǔn)度。
巡展現(xiàn)場(chǎng)展示的多項(xiàng)ToF應(yīng)用采用了ADI所研發(fā)的突破性ToF技術(shù)方案,總共分成工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑、汽車應(yīng)用與設(shè)計(jì)工具四大創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。其中ADI ToF技術(shù)之所以受到矚目,在于能達(dá)到VGA影像分辨率與精準(zhǔn)度,同時(shí)具備更低的功耗與占位空間,深度數(shù)據(jù)能有效增加影像識(shí)別度,達(dá)到對(duì)象判斷的精準(zhǔn)度。
ADI多年來深耕物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,開發(fā)了各種成熟技術(shù)進(jìn)行感測(cè)、測(cè)量、電源、連接與解讀,并充分了解滿足客戶對(duì)于落地化軟硬件技術(shù)的需求,實(shí)現(xiàn)更快、更遠(yuǎn)、更精確的測(cè)距功能,加上低耗電、更小旳占位面積等優(yōu)勢(shì),用創(chuàng)新科技展示智慧連接美好未來。
3D Camera自動(dòng)門,不看顏值只認(rèn)臉
對(duì)于來澳游客來說,一定要抱抱考拉,看看雄偉的袋鼠,如果沒有喂過袋鼠,就是沒有打完卡。但澳洲當(dāng)?shù)厝藢?duì)待他們的國寶卻是另一番景象——防火防盜防袋鼠!澳洲首都堪培拉周邊超過30個(gè)天然保育區(qū),在保育區(qū)附近的當(dāng)?shù)厝?,可不是那么想看到袋鼠。隨著塔斯馬尼亞虎的滅絕、澳洲野狗瀕臨滅絕,野生袋鼠的數(shù)量愈發(fā)增多,經(jīng)常發(fā)生袋鼠跳到馬路造成交通事故、誤闖民宅、百貨商場(chǎng)的新聞。甚至今年五月就發(fā)生袋鼠抓傷游客,導(dǎo)致受傷縫了17針的新聞。
但是現(xiàn)在有一種“ToF飛時(shí)測(cè)距檢測(cè)”技術(shù)為基礎(chǔ)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)拒“鼠”門外了!。當(dāng)袋鼠出現(xiàn)在商店或飯店門口時(shí),自動(dòng)門搭載ToF應(yīng)用不會(huì)隨意打開,大幅增加游客及居民的人身安全。未來去澳洲游玩,在旅宿或當(dāng)?shù)陜?nèi),再也不用擔(dān)心野生動(dòng)物闖進(jìn)來了!
這項(xiàng)具人臉識(shí)別功能的3D Camera自動(dòng)門解決方案,就是針對(duì)郊外飯店、商場(chǎng)、百貨、大賣場(chǎng)這類場(chǎng)域,過去自動(dòng)門大多用紅外線反射原理,導(dǎo)致對(duì)動(dòng)物自由進(jìn)出難做到精準(zhǔn)管理。對(duì)此,ADI 的ToF 3D立體影像檢測(cè)技術(shù),深度信息分辨率高,可達(dá)VGA等級(jí),應(yīng)用于人群偵測(cè),能識(shí)別人類特征,甚至能夠分析臉龐的凹凸。也可以區(qū)分空間中人與物體之間的相對(duì)距離,完美防止無關(guān)的非人類動(dòng)物進(jìn)入,強(qiáng)壯的袋鼠再也不能隨便串門了。
工業(yè)、智能樓宇與汽車等更多應(yīng)用,展示ToF豐富創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景
上述的demo展示了ToF在對(duì)象識(shí)別上的創(chuàng)新應(yīng)用闖進(jìn),而商場(chǎng)人流也是ToF可以發(fā)揮作用的領(lǐng)域。盡管人流統(tǒng)計(jì)已經(jīng)有其它眾多方案,但如何有效利用影像技術(shù),精準(zhǔn)分辨進(jìn)出者的身高、體重,同時(shí)出入時(shí)間及高度誤差低于1%,這就有相當(dāng)技術(shù)門坎了。ADI的ToF解決方案,有別于傳統(tǒng)3D人流方案,大多需要安裝至少二只立體相機(jī),ADI的方案僅需一只ToF攝影鏡頭架,設(shè)于門框上方且沒有安裝高度限制。
由于工業(yè)4.0成為產(chǎn)業(yè)新顯學(xué),越來越多工廠積極導(dǎo)入自動(dòng)化生產(chǎn)線、協(xié)同機(jī)器人以及AGV無人搬運(yùn)車。然而,雖然機(jī)器取代人力,但不代表工業(yè)安全問題可以被忽略。ADI特別提出了ToF在電子圍欄的應(yīng)用。ADI ToF 電子圍欄這項(xiàng)安全防護(hù)方案可應(yīng)用在眾多機(jī)器手臂的場(chǎng)合,可設(shè)定偵測(cè)范圍大于手臂最大運(yùn)動(dòng)范圍,一旦有人接近危險(xiǎn)區(qū)域,機(jī)器會(huì)立刻停機(jī),待狀況解除后才會(huì)恢復(fù)工作。
在自動(dòng)駕駛的技術(shù)方面,除了需要ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))來偵測(cè)車體外界環(huán)境之外,ToF功能在自駕車身上也同樣扮演重要角色。它就像汽車的靈魂之窗,讓行車過程做到一系列的安全防護(hù)應(yīng)用。對(duì)此,ADI所開發(fā)的ToF模塊結(jié)合Full HD CMOS影像傳感器和VGA ToF傳感器模塊與內(nèi)建圖像處理器,能Overlapping實(shí)際影像,準(zhǔn)確測(cè)量物體與汽車的距離,相較于傳統(tǒng)超聲波感測(cè)方案,具備更佳的感測(cè)角度,這對(duì)汽車倒車系統(tǒng)、開門防護(hù)系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)及盲點(diǎn)偵測(cè),提供更大范圍的碰撞偵測(cè)預(yù)防。
如今市面上的倒車?yán)走_(dá)只能感應(yīng)是否有障礙物,甚至一些“身材”矮小的障礙物達(dá)不到感應(yīng)范圍的要求。采用了ADI ToF技術(shù)的倒車系統(tǒng)可同時(shí)偵測(cè)多個(gè)不同距離的行人或障礙物,當(dāng)檢測(cè)到有行人或者障礙物靠近,就算是視線死角車頂?shù)臉渲Γ高^軟件處理后,能以影像顯影或聲音警示距離,進(jìn)一步輔助駕駛得知車后相關(guān)路況。