上百臺機器人穿梭往來、有條不紊，將成千上萬的包裹分往超過60個方向，以往，分撥中心的低效、錯分、漏分等問題是無數(shù)快遞從業(yè)人員的一大痛點。在IoT大力發(fā)展的*，覆蓋全國的智能物流骨干網(wǎng)正為物流行業(yè)提供高效、普惠的服務(wù)。據(jù)菜鳥柔性自動化工程師鐘翔回憶，僅四年前時間，行業(yè)還在普遍使用人工辨認(rèn)包裹上的面單，依靠記憶分門別類，再統(tǒng)一運輸和派送，效率非常低下。

隨著菜鳥電子面單完成全行業(yè)覆蓋，每個包裹都被賦予了一個ID，讓自動化設(shè)備可以根據(jù)這個“ID身份”來迅速識別智能分撥，而此次的國內(nèi)*物聯(lián)網(wǎng)機器人分撥中心，也主要用于中大件分撥。

據(jù)介紹，該機器人分撥系統(tǒng)可以處理超過九成商超類包裹，比傳統(tǒng)人力分撥效率提升1.6倍。同時可以快速部署、搬遷，并根據(jù)業(yè)務(wù)增加分撥流向，便于快速復(fù)制，將持續(xù)提升全行業(yè)的自動化水平。鐘翔表示，這一系統(tǒng)以IoT技術(shù)為核心，應(yīng)用計算機視覺、多智能體機器人調(diào)度技術(shù)，實現(xiàn)了大件包裹在整個分撥中心內(nèi)的全程可控、智能識別以及快速分撥。

毋庸置疑，*物聯(lián)網(wǎng)機器人中心的落地預(yù)示著物流IoT時代已經(jīng)到來，而通過菜鳥電子面單、物流天眼、智能語音助手和實時計算異常協(xié)同技術(shù)等，菜鳥正持續(xù)向行業(yè)技術(shù)輸出，與商家及物流企業(yè)一起，進行人、貨、場、倉的數(shù)字化、智能化升級。

數(shù)據(jù)顯示，在南京，目前從商家發(fā)貨到末端配送，菜鳥技術(shù)服務(wù)超過八成包裹，實現(xiàn)了全鏈路優(yōu)化。

以南京倉儲中心為例，IoT技術(shù)讓整個倉內(nèi)的存儲情況實時在線。應(yīng)用智能揀選系統(tǒng)后，倉內(nèi)可快速進行商品的揀選和打包。菜鳥為商家提供全鏈路智能供應(yīng)鏈管理，保障了各類快消、電器等商品在華東區(qū)域的當(dāng)日達、次日達。

在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，國內(nèi)主要快遞公司都在轉(zhuǎn)運中心使用了菜鳥物流天眼系統(tǒng)，提高中轉(zhuǎn)效率。以圓通南京轉(zhuǎn)運中心為例，物流天眼事實監(jiān)測轉(zhuǎn)運中心、網(wǎng)點的貨區(qū)、隔口、車位的運轉(zhuǎn)，能夠?qū)ψ鳂I(yè)停滯、堆積過多等情況及時預(yù)警，提升運營效率。

在*100米，菜鳥智能語音助手可以幫助快遞員和驛站從業(yè)人員打電話，高效溝通，減少大量重復(fù)低效勞動。

菜鳥方面表示，隨著IoT戰(zhàn)略推進，以IoT為核心的技術(shù)正在物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，并在多地廣泛落地，讓包裹送達更加智能，時效也更加確定，全社會將享受到更為普惠高效的物流服務(wù)。