IBM利用傳感器 讓汽車變成數(shù)據(jù)平臺

責任編輯:editor009

2016-01-29 23:34:15

摘自:騰訊科技

目前為止,我們能夠看到的大多數(shù)有關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車的任何研究和理論,都只考慮了車輛在路上行駛的狀況。

目前為止,我們能夠看到的大多數(shù)有關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車的任何研究和理論,都只考慮了車輛在路上行駛的狀況。

不過有人卻想把停放車輛的能力也發(fā)掘出來。IBM 的研究人員正在嘗試讓停放車輛聯(lián)網(wǎng),成為能夠探測氣體泄露、尋找罪犯、幫他人找車位等功能的「強有力的數(shù)據(jù)平臺」。在未來,車身傳感器甚至可以幫你找到走丟的寵物。

「在全球范圍內(nèi),很多車輛都帶有各種各樣的傳感器和數(shù)字化的功能。」 IBM 位于愛爾蘭研究部門的 Robert Shorten 表示,「停放車輛比行駛在路上的車輛有確切的位置,車內(nèi)本身有電源供給。因此,他們最適合發(fā)揮作為基礎(chǔ)設施作用、補充市民需求的能力?!?/p>

因此,停放車輛能夠成為數(shù)據(jù)平臺和互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

IBM利用傳感器 讓汽車變成數(shù)據(jù)平臺

對于在燃氣儲存中心附近的人來說,瓦斯泄露是一件損失巨大并且危險的事情。住在加利福尼亞州波特牧場的人們就發(fā)現(xiàn),南加州燃氣公司的儲存中心發(fā)生了泄漏事件。如果每輛車都配備了氣體傳感器,那么相關(guān)部門能夠馬上發(fā)現(xiàn)燃氣泄露的情況。而氣體傳感器也是 IBM 在都柏林測試的四個聯(lián)網(wǎng)車傳感器應用方案之一。

停放車輛的傳感器還可以增強保安系統(tǒng)。如果你的車上有一個運動偵測傳感器,那么在夜間打開之后,可以監(jiān)測周圍的任何活動。當周圍的房子警報響起,車上的攝像頭就會開始記錄畫面。

停放的車輛還能幫助尋找車位。這個功能不僅僅是發(fā)現(xiàn)一個隨意的空位,裝備帶有感官功能的傳感器并且聯(lián)網(wǎng)之后,車輛可以幫你找到最合適車輛的車位。有些車位適合小型車、有些適合需要特殊照顧的人群(老人、殘疾人等),還有的則會離超市或醫(yī)院更近。

聯(lián)網(wǎng)汽車還能夠?qū)ふ易邅G的寵物或其他物品。如果狗的項圈帶有被動式的、不需要電源的識別裝置,那么在他走丟的地方周圍的車輛將能夠識別并幫助尋找。

盡管停放著的車輛會給城市帶來例如擁堵、占據(jù)空間等問題,不過這也是為什么要盡可能把他們應用起來的原因。

IBM利用傳感器 讓汽車變成數(shù)據(jù)平臺

「一輛高檔的汽車都會配置類似電話的配置,你也可以在上面安裝更多設備?!筍horten 表示,「你能在車里完成更多任務而不僅僅是使用手機?!?/p>

如果車里的一個傳感器失效了,這并不會影響車輛的使用。每輛車的生命周期大概在 8~9 年,所以這些技術(shù)的應用更新可以更頻繁。停放車輛還能夠應用于發(fā)展中國家,而這些國家往往基礎(chǔ)設施建設還需要完善。

聯(lián)網(wǎng)汽車擁有攝像頭、運動傳感器和其他數(shù)據(jù)收集裝置。到 2020 年,每 10 輛車中,就有 9 輛具備聯(lián)網(wǎng)能力。汽車無處不在,這就是最大的潛力。

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