索尼正計劃將圖像傳感器集成至可穿戴計算設備和支持手勢操作的電視機。索尼目前預計，智能手機營收將于2015年達到頂峰。

索尼圖像傳感器部門高級副總裁植田康弘在接受采訪時表示，索尼計劃通過芯片開發(fā)來推動增長。目前，這些芯片已被用于智能手機和數(shù)碼相機，而索尼未來將開發(fā)無人駕駛汽車和醫(yī)療設備使用的芯片。

索尼目前在規(guī)模76億美元的低功耗CMOS芯片市場占據(jù)近1/3的份額。這類CMOS芯片已被廣泛用于高端智能手機，但這一市場已接近飽和。索尼同時也向其他公司銷售CMOS芯片，用于蘋果公司iPhone 5和iPhone 4S，以及三星Galaxy S4等手機。

植田康弘表示：“今年，在高端智能手機市場漸趨飽和之后，我們已有很強的危機感。我們的計劃是在某些領(lǐng)域?qū)で笤鲩L，這樣的領(lǐng)域年出貨量有望達到100億片。”

索尼的Exmor圖像傳感器能成為電子產(chǎn)品的“眼睛”，將光信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，從而可以被計算設備處理。最新芯片的功耗更低，有著更快的處理速度，在弱光環(huán)境下也能拍攝鮮艷的圖像。

出貨量劇增

索尼CEO平井一夫此前曾表示，索尼計劃利用其技術(shù)開拓醫(yī)療設備市場。植田康弘則表示，索尼的圖像傳感芯片可被用于醫(yī)療內(nèi)窺鏡。

市場研究公司Techno Systems Research估計，去年全球CMOS芯片出貨量同比增長25%，至25億片。不過到2015年這一增長率可能將下降至約11%。

該公司同時預計，索尼芯片業(yè)務營收2012年可能達到24.5億美元，高于2011年的18.9億美元，全球市場份額達到32%。Omnivision和三星在這一市場排名二、三位，市場份額分別為14.4%和12.9%。

訂單量強勁

瑞銀集團駐東京分析師良介桂表示：“索尼CMOS業(yè)務此前受益于智能手機廠商強勁的訂單量。不過隨著市場需求轉(zhuǎn)向中低端手機，索尼這一業(yè)務將迎來拐點。”他認為，索尼該業(yè)務未來將有較大的風險，除非該公司能找到新的增長動力。

今年以來，索尼股價已實現(xiàn)翻番，而同期東京Topix指數(shù)的漲幅為34%。根據(jù)瑞銀的數(shù)據(jù)，全球智能手機營收2013年將同比增長22%，而出貨量同比增幅預計將達到41%。營收和出貨量增長的差異主要是由于智能手機的價格下降。

索尼周三在柏林IFA消費電子展上發(fā)布了Xperia Z1智能手機。這款手機將于本月面市，配備2070萬像素攝像頭，購買者還可以免費下載電影《極樂空間》。

在截至6月底的這一季度中，索尼設備業(yè)務的運營利潤為109億日元(約合1.1億美元)。德意志銀行估計，其中大部分利潤來自芯片銷售。在索尼集團內(nèi)部，設備業(yè)務是僅次于保險業(yè)務的第二大利潤來源。

植田康弘拒絕透露索尼圖像傳感器銷售的營收和利潤。

可穿戴設備

索尼于1970年開始開發(fā)圖像傳感器，當時索尼希望在照相設備市場與柯達競爭。索尼第一款此類芯片被用于攝像機，而在數(shù)字時代到來后也被用于數(shù)碼相機和智能手機。

植田康弘認為，未來的增長點可能在于谷歌眼鏡等可穿戴設備。蘋果公司和三星正計劃推出手表類設備。Juniper Research預計，到2017年，可穿戴設備銷量將達到7000萬臺，高于今年的1500萬臺。

植田康弘表示：“對于可穿戴計算設備，圖像傳感器是關(guān)鍵的元件。索尼迫切希望將業(yè)務擴大至這一領(lǐng)域。”索尼本周在柏林宣布，SmartWatch 2智能手表將于本月晚些時候在全球范圍內(nèi)面市，可以被當作Xperia手機的第二塊屏幕。

無人駕駛汽車

三星周三發(fā)布了名為Galaxy Gear的智能手表。消息人士上月透露，這款產(chǎn)品可用于撥打電話、上網(wǎng)、處理電子郵件。蘋果公司也成立了一支團隊，開發(fā)類似的智能手表產(chǎn)品。

日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默(Andy Palmer)上月表示，日產(chǎn)計劃到2020年推出真正的無人駕駛汽車。用于無人駕駛汽車的技術(shù)，例如自適應巡航控制和電動轉(zhuǎn)向，目前已經(jīng)存在，而傳感器和道路監(jiān)控能力還需要改進。

無人駕駛汽車在美國的3個州已取得了合法地位。美國投資公司派杰今年6月發(fā)布報告稱，無人駕駛汽車可能會帶來超過2000億美元的營收機會。

植田康弘表示：“如果你希望開發(fā)無人駕駛汽車，那么需要在汽車中配備多個傳感器。支持手勢操作的電視機需求將大幅上升，而家務機器人在配備圖像傳感器的情況下將有更強大的能力。”