聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶毫不諱言，聯(lián)想面臨著7年間從未遇到過的巨大挑戰(zhàn)。

全球個人電腦及平板電腦市場放緩，智能手機市場競爭加劇，且主要經(jīng)濟體復蘇過程艱難曲折。不論從電腦及手機市場，還是宏觀經(jīng)濟狀況而言，聯(lián)想所面臨的市場挑戰(zhàn)堪稱嚴峻。

8月13日，聯(lián)想發(fā)布截至2015年6月30日止第一季度業(yè)績，營收107億美元，同比上漲3%；凈利潤為1.05億美元，同比下降51%。

頂住諸多壓力，聯(lián)想雖然利潤有所下滑，但亮點不少。全球個人電腦市場份額創(chuàng)歷史新高達20.6%，企業(yè)級業(yè)務連續(xù)第三個季度盈利，智能手機在中國以外的市場銷量同比上升68%。

為了實現(xiàn)可持續(xù)增長，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶給出了轉(zhuǎn)型方案：“移動業(yè)務和企業(yè)級業(yè)務將對并購業(yè)務的相關(guān)部分與原有業(yè)務做進一步協(xié)調(diào)理順，并逐步建立合適的業(yè)務模式和成本結(jié)構(gòu)。個人電腦業(yè)務將削減開支，進一步提高效率，以充分把握行業(yè)整合的機會提升市場份額和盈利能力。”

簡單來說，一方面重組現(xiàn)有業(yè)務，另一方面則開源節(jié)流加快轉(zhuǎn)型節(jié)奏。

重組手機業(yè)務，未來兩到三季度擬扭虧為盈

2014年1月，聯(lián)想花了29億美元從谷歌手中買走了摩托羅拉，不過由于摩托羅拉產(chǎn)品生命周期過長且成本高，摩托羅拉成為聯(lián)想移動業(yè)務虧損嚴重的主因。

聯(lián)想與摩托羅拉尚處在整合期，為了加快這一進程，聯(lián)想打算重組移動業(yè)務集團。楊元慶的解釋是，目前摩托羅拉依然處于在重建競爭力、業(yè)務模式、成本結(jié)構(gòu)的時期，要讓摩托羅拉變成聯(lián)想的增長引擎以及利潤引擎，還是需要花一番工夫和一點時間的。

聯(lián)想的重組正是想要充分發(fā)揮現(xiàn)有雙品牌的優(yōu)勢，接下來將進一步協(xié)調(diào)理順智能手機產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，簡化產(chǎn)品組合，減少產(chǎn)品數(shù)量，提高差異化水平。通過構(gòu)建一個更加高效的業(yè)務模式，更好地調(diào)動起公司的全球銷售隊伍，加速實現(xiàn)全球供應鏈的最佳效率。

通過一系列的重組行動，按照聯(lián)想的預測，既可以省錢又可以提高效率。接下來一年可以節(jié)省8.5億美元的費用，一部分用于再投入，一部分可以用于盈利的改善。整個移動業(yè)務集團的目標則是未來在兩到三個季度能夠扭虧為盈。

至于具體市場策略，在海外市場嘗到甜頭的聯(lián)想集團將把海外新興市場作為重點。財報顯示，海外市場在總體銷量中的占比從一年前的18%大幅提升到了65%。特別是在關(guān)鍵的新興市場國家巴西、俄羅斯、印度，排名分別為第二 第二和第五，市場份額分別為21%，10%和6%。

區(qū)別于國內(nèi)白熱化的手機競爭態(tài)勢，大部分中國選手在海外的品牌、渠道等都尚未建立起來，而摩托羅拉天然的海外市場優(yōu)勢便成為聯(lián)想的重要籌碼。

目前移動業(yè)務不佳的一個重要因素是生產(chǎn)周期長，此前一年推出一款新品的節(jié)奏影響了產(chǎn)品的銷售。聯(lián)想集團想通過重組縮短產(chǎn)品生命周期，6個月更換一代產(chǎn)品，每個主要市場培養(yǎng)一個領(lǐng)銜產(chǎn)品。主要進攻中東和非洲兩大區(qū)域，今年聯(lián)想品牌在這兩大區(qū)域?qū)崿F(xiàn)380%的增長，有了摩托羅拉的助力，無疑將獲得更多新增機會。

下半財年值得期待的是，聯(lián)想移動業(yè)務通過整合雙品牌可以更具有競爭力，將摩托羅拉的設(shè)計能力和制造能力充分調(diào)動起來后，移動業(yè)務的效益可以更快提升。

下半財年提高效率將節(jié)約6.5億美元

在聯(lián)想的下半年策略中，“效率”一詞多次出現(xiàn)。對于這家全球有6萬員工的大型企業(yè)來說，提高效率的確很關(guān)鍵。

聯(lián)想方面幾乎對每個主要業(yè)務的效率都做以要求，企業(yè)級業(yè)務要集中資源，調(diào)整定位，向最有吸引力并與聯(lián)想自身能力最為緊密相關(guān)的細分市場發(fā)起進攻，并提高效率和成本競爭力。

個人電腦市場向30%市場份額的目標努力，同時不斷提高效率，降低成本，確?？沙掷m(xù)的盈利性增長。

另外，聯(lián)想要求推動所有職能部門提高效率。每一個部門都要更好地利用科技、互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新方式，更高效 更以用戶為中心地推進轉(zhuǎn)型。

不難看出，面對嚴峻的市場局勢，聯(lián)想的轉(zhuǎn)型力度正在加大。通過這些措施，聯(lián)想預計，將為公司在下半財年減省費用約6.5億美元，全年將節(jié)約約13.5億美元。

內(nèi)部節(jié)流很重要，外部拓展市場更為關(guān)鍵。除了移動業(yè)務外，快速發(fā)展的企業(yè)業(yè)務和云服務都是重要開源途徑。

目前企業(yè)業(yè)務的服務器已獲得23.1%的市場份額，聯(lián)想在進行團隊整合后效果顯著，在中國市場取得第一名的位置。

為進一步提高銷售額，聯(lián)想接下來將加大力度投資重點產(chǎn)品的開發(fā)商，例如海量服務器、超大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心服務器，還有融合架構(gòu)的系統(tǒng)。同時將加強全球銷售人員，淘汰不合適銷售服務器的人員。

另外，云服務也增勢正猛，目前月活用戶高達是9300多萬，而且同比增長是161%，并且貢獻了4600萬美元的營業(yè)額，同比增長44%。接下來目標是實現(xiàn)月活用戶超過1億。

面對當前的環(huán)境，楊元慶并不掩飾，他坦承，聯(lián)想面臨著7年間從未遇到過的巨大挑戰(zhàn)。開源節(jié)流成為聯(lián)想當下切實可行的方法，挺過2008年虧損危機的聯(lián)想能再次實現(xiàn)重生嗎？移動業(yè)務能否實現(xiàn)逆襲將成為重要的一步棋。