該項目由玉鋼公司聯(lián)合中國電信和華為公司共同實施，經(jīng)過3個多月自主改造完成。無人水渣行車的成功運行，解決了行車司機手動操作過程中視線不足、長期接觸水渣蒸汽中的有毒有害氣體等問題。在實際生產(chǎn)過程中，只需要給行車下達撈渣指令，控制系統(tǒng)就能夠控制行車及抓斗自動完成撈渣作業(yè)。
據(jù)介紹，本次改造利用5G通訊技術(shù)實現(xiàn)了無人行車的遠程通訊、自動控制及視頻監(jiān)控等一系列先進的傳輸變革。在安全方面，保留了原有全部安全保護裝置，新增編碼器、光電門等保護設(shè)施，增加了電子圍欄，確保行車運行期間，一旦有人進入作業(yè)區(qū)域，行車立即停止，保證人員安全。為了方便維護，改造保留原駕控模式，增加遠程一鍵啟動無人化撈渣模式，將傳統(tǒng)的繼電控制改為可編程邏輯控制（PLC），利用傳感技術(shù)將行車工作場構(gòu)成一個平面，使行車在無人駕控模式下，大小車可以在設(shè)定的路線下進行工作。
下一步，玉鋼公司將與中國電信、華為等公司合作，開展一系列的設(shè)備智能制造升級改造，不斷延伸“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在鋼鐵企業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用，積極申請相關(guān)專利和軟件著作權(quán)，持續(xù)提升公司信息化智能化水平和市場競爭力。
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