6月到MWC上海來看汽車黑科技 不夠炫酷算我輸!

責任編輯:yliang

2018-05-15 13:31:24

來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net

原創(chuàng)

大家好,我們是SDG精靈!SDG (Sustainment Development Goal)由聯(lián)合國于2015年9月推出,包括17個項目的可持續(xù)發(fā)展目標,旨在于未來13內(nèi)年實現(xiàn)消除貧困、制止氣候變化、打擊不公正和不平等現(xiàn)象。

大家好,我們是SDG精靈!SDG (Sustainment Development Goal)由聯(lián)合國于2015年9月推出,包括17個項目的可持續(xù)發(fā)展目標,旨在于未來13內(nèi)年實現(xiàn)消除貧困、制止氣候變化、打擊不公正和不平等現(xiàn)象。移動行業(yè)是第一個承諾實現(xiàn)SDG的行業(yè),GSMA代表全球移動行業(yè),更與巴塞羅那的藝術(shù)家們創(chuàng)造了SDG精靈來支持移動業(yè)在各個可持續(xù)發(fā)展目標發(fā)揮的獨特作用。全館通行證免費登記碼: FEPMMUEAKW

接下來,將由我們這群SDG精靈來和您暢談行業(yè)話題,并預覽精彩的MWC上海。今天要聊的話題是汽車科技,作為第四次工業(yè)革命的一個代表性行業(yè),移動技術(shù)和智能化正在顛覆整個汽車市場的發(fā)展。今天我們將派出代表移動支持水下生物的SDG精靈14號,帶您感受汽車科技創(chuàng)造的精彩未來。

根據(jù)GSMA Intelligence的預測,到2020年,全球互聯(lián)汽車市場將達到3580億美元。而消費者對汽車互聯(lián)和智能的需求與日俱增,正是互聯(lián)汽車市場的關(guān)鍵驅(qū)動力。

移動技術(shù)加持 汽車行業(yè)進入顛覆發(fā)展時代

無人駕駛從電影場景到逐漸現(xiàn)實落地,移動技術(shù)是其背后的關(guān)鍵使能動力。從3G/4G時代興起的更偏重于娛樂媒體內(nèi)容的車載人機操作系統(tǒng),演進到即將到來的5G時代,智能化和具備機器學習能力將成為其最大的特點。也就是說,汽車將從交通代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榕c我們關(guān)系更加密切的“超大型智能終端”。

眾多傳統(tǒng)汽車廠商在內(nèi),都已意識到移動和智能化對汽車業(yè)帶來的新機遇和挑戰(zhàn),這些公司開始頻頻出現(xiàn)在全球科技展會上。而國內(nèi)BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也紛紛從車載智能操作系統(tǒng)著手,向汽車行業(yè)進行“包抄”跨界。

5G對自動駕駛汽車發(fā)展的重要性更是不言而喻,尤其是對于車載互聯(lián)技術(shù)而言,憑借5G技術(shù)提供的超高帶寬和超低延遲,我們可以與汽車進行實時通信,這將極有可能預防事故的發(fā)生,由此帶來的社會效益甚至會遠大于經(jīng)濟效益。IEEE專家甚至預測,隨著自動駕駛技術(shù)的推進,到2035年,交通事故的數(shù)量預計將下降80%。

為了推動自動駕駛等汽車科技得到更好發(fā)展,需要與國家智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)系統(tǒng)進行更多合作,如在停車信息、天氣預報、橋面除冰、集裝箱管理系統(tǒng)、可變信息標志、自動車牌識別等方面。除了基礎(chǔ)設(shè)施和交通網(wǎng)絡外,自動駕駛技術(shù)的一大障礙在于立法問題。盡管這些法律會隨著技術(shù)的普及而改變,但與汽車交通相關(guān)的立法依舊非常嚴格。

實際上,今年3月1日全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌已經(jīng)在上海發(fā)放。這意味著中國正式開放無人駕駛汽車上路測試。中國政府對汽車科技發(fā)展的支持力度正在加強??梢灶A見,2018 年將有更多的國家主管部門將頒布新的政策和監(jiān)管條例,并發(fā)布相關(guān)倡議來加快發(fā)展新一代個人汽車和交通行業(yè)發(fā)展。

歡迎到MWC上海來看車展領(lǐng)略黑科技

如果您對汽車科技、無人駕駛感興趣,參加今年6月底舉辦的MWC上海展將會是一個非常好的選擇。在這里您將看到最新移動技術(shù)與全球大牌汽車廠商最新技術(shù)和產(chǎn)品演示,尤其是在設(shè)于上海新國際博覽中心N2展館的汽車科技展區(qū),您將能夠一次性盡覽包括君耀電子、Continental、eyeSight、安吉星和大眾汽車等參展商在移動技術(shù)和汽車領(lǐng)域的交融探索。

同時,MWC上海大會還將于6月29日舉辦未來汽車峰會,將邀請汽車行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的專家及企業(yè),包括高通公司執(zhí)行副總裁Brian Modoff、APAC Car Connectivity Consortium區(qū)域副總裁Dennis Fu、愛立信日本株式會社戰(zhàn)略業(yè)務部總裁兼代表董事Toru Nozaki、聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司董事長/總經(jīng)理辛克鐸等都已確定在峰會上發(fā)表演講,他們將共同探索汽車行業(yè)的新技術(shù),探討汽車智能、自動駕駛、政策法規(guī)、新能源汽車和安全等重點領(lǐng)域的最新動態(tài)。

除了未來汽車峰會外,5G汽車聯(lián)盟(5GAA)也將在6月28日舉辦汽車科技主題論壇。

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