據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月份我國鉛蓄電池進(jìn)口量為74.57萬只,環(huán)比增加16.10%,同比增加8.32%。1-9月累計進(jìn)口量596.91萬只,累計同比上升29.36%。
國內(nèi)鉛蓄電池過剩,需求慘淡,為什么還能保持較高的進(jìn)口量呢?對此,上海有色網(wǎng)(SMM)采訪了中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王金良。
王金良表示,國內(nèi)進(jìn)口電池類型主要為一些高端電池,包括一些汽車啟停電池,例如奔馳、寶馬。另外還有一部分后備電源,包括一些大型數(shù)據(jù)庫用電源,少量通信用電源。這部分進(jìn)口企業(yè)主要為汽車企業(yè)等終端用戶。
數(shù)據(jù)顯示,1-9月起動型鉛蓄電池進(jìn)口量147.2萬只,同比增加34%。
王金良透露,主要來源國為美國、日本、德國、澳大利亞等。
目前,鉛蓄電池進(jìn)口稅率為10%,還需繳納17%的增值稅。