8月中國動力電池裝機(jī)量TOP20及全球鋰電池銷售排名TOP20

責(zé)任編輯:editor006

2017-09-19 16:30:10

摘自:電池中國網(wǎng)

來自起點產(chǎn)業(yè)研究的數(shù)據(jù)顯示,從2017年8月份動力電池裝機(jī)量排名看,CATL、比亞迪、國軒高科、孚能、沃特瑪分列前五名,前五行業(yè)進(jìn)一步提升

來自起點產(chǎn)業(yè)研究的數(shù)據(jù)顯示,從2017年8月份動力電池裝機(jī)量排名看,CATL、比亞迪、國軒高科、孚能、沃特瑪分列前五名,前五行業(yè)進(jìn)一步提升,達(dá)到74.5%。

其中,CATL以1240.59MWH的月度裝機(jī)量一枝獨秀,在TOP20中占比達(dá)到49%。

8月動力電池裝機(jī)量TOP20如下圖所示:

數(shù)據(jù)來源:起點產(chǎn)業(yè)研究

我們再看2016年的全球鋰電池銷售額TOP20。這一表格中,前三分別為松下、LGC、三星SDI,第七與第十二分別為索尼和AESC,其中,索尼和AESC在今年分別被其它企業(yè)并購。除此之外,另外15家企業(yè)皆為中國企業(yè)。

我們只看中國動力電池企業(yè)的競爭格局。問題來了:去年中國鋰電銷售TOP15(全球TOP20減去5家日韓企業(yè))與今年8月動力電池裝機(jī)量TOP20兩大表格,有何玄機(jī)?

首先,在8月裝機(jī)量表格中,去年總銷售額國內(nèi)第二的寧德時代,已經(jīng)牢牢占據(jù)首位,并且與第二位拉開了較大距離。

其次,孚能科技以黑馬之勢奔騰而出,一舉以112.75MWH的裝機(jī)量排名第四位,且與第三位的距離并不大。

第三,除孚能科技外,天能能源、天勁新能源、德朗能動力電池晉升至今年8月動力電池裝機(jī)量TOP10,其余六席為老牌勁旅。

當(dāng)然,今年8月動力電池裝機(jī)量TOP20所跨越的時間維度小,后期或?qū)⒚媾R更大的變化。但是,“一葉落知天下秋”,新的變化帶來新的氣象是基本肯定的,而市場競爭,也將是越來越激烈。

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