當(dāng)前我國的新能源汽車發(fā)展主要由政策扶持，得到了飛速的發(fā)展。2016年，我國新能源汽車銷量為50.7萬輛，同比增長53%，截止2017年8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比分別增長71.43%和78.95%，三四季度有望持續(xù)放量，全年銷量超過70萬輛。

根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛，CAGR達(dá)到41%，市場前景廣闊。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測算，預(yù)計(jì)2020年我國新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到242萬輛，CAGR達(dá)到46.88%。其中，乘用車是主力車型，銷量將突破200萬輛。

預(yù)計(jì)2020年我國新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到242萬輛

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

受益新能源汽車發(fā)展，鋰電企業(yè)資本開支迎來爆發(fā)增長。為了在新的市場和政策環(huán)境下提高自身企業(yè)的競爭力，2017年，多家廠家宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2016年，主要?jiǎng)恿︿囯姵貜S商合計(jì)產(chǎn)能為69.35Gwh，2017年有望達(dá)到142.2Gwh，到2020年將有望升至360.55Gwh，期間增速高達(dá)51%。

可以預(yù)期，在未來幾年內(nèi)，鋰電企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張與生產(chǎn)線改造將對鋰電生產(chǎn)設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線形成持續(xù)的需求。2015~2016年動(dòng)力電池新增投資分別達(dá)到800億元、1000億元(含土建)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1~7月，動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)金額超過600億元，預(yù)計(jì)全年投資也將達(dá)到超過千億規(guī)模，2018~2019年有望保持千億以上規(guī)模的投資(含土建)。

各大動(dòng)力鋰電池廠商擴(kuò)產(chǎn)和產(chǎn)能計(jì)劃(單位：GWh)

　　資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

對于鋰電行業(yè)最需要注意的問題是競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的鋰電生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。因此在選擇研究機(jī)構(gòu)時(shí)一定要先鑒別研究咨詢機(jī)構(gòu)的實(shí)力，以免影響企業(yè)未來發(fā)展。