近期，滬市三季報披露有序進(jìn)行中。10月26日晚間，特斯拉21700型號電池龍頭智慧能源（600869）發(fā)布第三季度報告，公司1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入125.80億元，同比增長44.11%，創(chuàng)歷年前三季度營業(yè)收入新高，集中體現(xiàn)出企業(yè)的核心競爭力和市場影響力。

公司方面表示，收入持續(xù)增長及市場份額的持續(xù)擴(kuò)大主要得益于公司緊緊圍繞“全球領(lǐng)先的智慧能源、智慧城市服務(wù)商”的戰(zhàn)略愿景，緊跟市場步伐，并堅(jiān)持以客戶為核心的理念，進(jìn)一步穩(wěn)固戰(zhàn)略客戶。據(jù)悉,公司已與北汽，一汽，奇瑞，江鈴，眾泰，蔚來汽車，車和家等客戶開展過合作，并積極拓展海外客戶。

值得投資者關(guān)注的是，今年智慧能源（600869）根據(jù)市場需求及公司經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃，啟動子公司遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司7GWh產(chǎn)能目標(biāo)計(jì)劃（重點(diǎn)布局21700型電池）。公司該項(xiàng)目將打造國內(nèi)首條全自動化200PPM 圓柱21700-5Ah生產(chǎn)線，按照國家住建部出臺的“鋰離子電池工廠設(shè)計(jì)規(guī)范”要求進(jìn)行生產(chǎn)線設(shè)計(jì)，建成后將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的全自動化、節(jié)能化、智能化?？傢?xiàng)目6條200PPM的21700-5Ah產(chǎn)品生產(chǎn)線全都達(dá)產(chǎn)后，加上其原有18650生產(chǎn)線，總產(chǎn)能將達(dá)到10GWh/年的生產(chǎn)能力，繼續(xù)維持21700鋰電池龍頭地位。

據(jù)10月23日消息，上海市政府打破合資車企外資股比的限制，與全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌特斯拉簽署協(xié)議，允許特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)投資建立一座獨(dú)資工廠，在中國量化生產(chǎn)汽車，以解決在中國市場銷售和特斯拉產(chǎn)能嚴(yán)重不足的問題。據(jù)已有資料顯示，特斯拉在上海建廠生產(chǎn)的汽車型號是經(jīng)濟(jì)型的Model 3，其由松下配套供應(yīng)的新型電池即是智慧能源（600869）搶灘布局的21700型電池。該款電池較18650容量提升近40%，能量密度、Pack 簡潔性獲得較大提升，亦帶動單位Wh成本進(jìn)一步下降。

特斯拉一向是鋰電池和電動汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，加上特斯拉汽車未來在中國巨大的潛在市場需求，21700型電池有望成為市場主流型號。據(jù)天風(fēng)證券測算，2020年特斯拉目標(biāo)產(chǎn)量100萬輛，對應(yīng)動力電池需求量將超過60GWh。如果屆時中國市場全球占比達(dá)到40%，則動力電池需求量將超過20GWh。同時出于供應(yīng)鏈安全和成本的考慮，特斯拉未來電池材料將基本實(shí)現(xiàn)本地化，智慧能源（600869）等率先布局21700型電池的公司有望首先受益。

另外，智慧能源（600869）以6GWh鋰電池為中心的江蘇智慧能源產(chǎn)業(yè)園也舉行了開工儀式，規(guī)劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的自動化、智能化軟包電芯及方形鋁殼生產(chǎn)基地。這是公司在深耕圓柱型電池的基礎(chǔ)之上，挺進(jìn)未來多元化市場,繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大公司在國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)——新能源汽車動力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地位的重大舉措。21700型電池及軟包電池均屬于市場稀缺品種，未來擁有較強(qiáng)的估值溢價，公司發(fā)展值得期待。

受益于新能源汽車市場快速增長、雙積分管理辦法落地以及特斯拉在華建廠帶來的巨大動力電池需求，智慧能源（600869）將迎來絕佳的發(fā)展機(jī)遇。公司表示，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的引領(lǐng)下，中國新能源汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)世界性的彎道超車，鋰電池是新能源汽車的核心部件，智慧能源將全面展開鋰電池業(yè)務(wù)布局，憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)繼續(xù)鞏固鋰電龍頭地位，重點(diǎn)提升鋰電池產(chǎn)品性能和產(chǎn)能，著力打造公司鋰電池產(chǎn)業(yè)制造基地，逐步建成以鋰電池為核心的新能源汽車運(yùn)營生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)，生產(chǎn)，售后，運(yùn)營為一體的創(chuàng)新模式。