電池重量越重,質量越好么?

責任編輯:editor006

2014-08-28 17:20:48

摘自:資訊頻道

[摘要]隨著國家在電動車產業(yè)的相關政策的拉動,我國的電動車產業(yè)高速的發(fā)展。在科學技術及制造工藝高速發(fā)展的今天,這種判定也愈發(fā)顯得科學性不足,這個觀念明顯應該得到修正。

隨著國家在電動車產業(yè)的相關政策的拉動,我國的電動車產業(yè)高速的發(fā)展。尤其鉛酸蓄電池技術的進步,更是推動了交通運輸領域的快速發(fā)展。在電動產品上的運用,也是使其愈發(fā)輕便實用。

隨著國家在電動車產業(yè)的相關政策的拉動,我國的電動車產業(yè)高速的發(fā)展。尤其鉛酸蓄電池技術的進步,更是推動了交通運輸領域的快速發(fā)展。在電動產品上的運用,也是使其愈發(fā)輕便實用。正是如今電動車電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展,各企業(yè)蜂擁面入,行業(yè)競爭白熱化,各種營銷手段層出不窮,讓消費者看花眼。

最近小編在一電池QQ群中看到一圖片,電池秤著賣。

  看到本圖片,頓有一種莫名的傷感,是銷售商的無奈還是無知?

在科學技術及制造工藝高速發(fā)展的今天,這種判定也愈發(fā)顯得科學性不足,這個觀念明顯應該得到修正。

電動車電池的制造工藝繁雜,整個電池制造過程從配方,和膏,固化,充電,活性物質的利用率等等對電池的質量都起到決定性的重要,而不是單純的重量就可以決定質量,關鍵是要看活性物質的利用率,電池的容量,放電時間和循環(huán)壽命。活性物質就是當蓄電池放電時通過化學反應產生電能,而在充電時又恢復為原組分的極板物質。況且時代發(fā)展,工藝日益精湛,在相同容量,放電時間和循環(huán)壽命的情況下,越輕說明電池效能越高,技術含量也越高,也越便捷。就好比現(xiàn)在不會有人拿日益輕薄的電腦去跟以前繁重的臺式機相比,因此用電池重量來判斷電池質量的方法是不科學也是不可取的。

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