7月1日消息，如今，各大電池制造商都競相將大規(guī)?？沙潆婋姵赝葡虼蟊娛袌觯缣厮估?、松下以及三星等。不過，在如此競爭激烈的市場上，有一家小型電池廠商卻不容覷，這家小型廠商正在沖擊特斯拉等大公司——該小型企業(yè)就是來自加拿大的鋰電池制造商Electrovaya。

事實(shí)上，在過去的一年中，Electrovaya的市值翻了五倍多。該公司首席執(zhí)行官預(yù)測(cè)稱，隨著制造工廠的日益強(qiáng)大以及交易量的日益增長，公司的營收也日益增長。

Electrovaya公司由加拿大多倫多大學(xué)電化學(xué)專業(yè)的一位副教授經(jīng)營。在過去的五年中，該公司的營收只有4700萬加元（約合3600萬美元）。然而，投資者卻看好這家公司的發(fā)展?jié)摿?，認(rèn)為Electrovaya將在可充電電池市場上擁有一席之地。據(jù)彭博新能源金融部門預(yù)計(jì)，到2040年時(shí)，可充電電池市場的價(jià)值規(guī)模至少達(dá)到2500億美元。

在過去的一年中，Electrovaya的市值增加了四倍多，達(dá)到2.97億加元（約合2.28億美元），這一增幅大大超過了WilderHill新能源全球創(chuàng)新指數(shù)的增長幅度。與此同時(shí)，今年推出首款商用電池Powerwall的特斯拉的市值卻下滑了20%之多。

鋰電池是最新存儲(chǔ)太陽能、風(fēng)能和其它能源的電池種類之一，可以用來為包括汽車和家用電器在內(nèi)的一切設(shè)施提供電力支持。彭博新能源金融部門在今年6月發(fā)布的一份研究報(bào)告中預(yù)測(cè)稱，在今后12年內(nèi)，公用事業(yè)規(guī)模的電池會(huì)像當(dāng)前的屋頂上的太陽能面板那樣傳播和普及。

市場研究機(jī)構(gòu)FBR Capital Markets &Co的分析師卡特·德里斯科爾表示，Electrovaya近期的多起交易為該公司的疾速增長提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。僅在過去一個(gè)月中，Electrovaya就簽署了三項(xiàng)交易，總價(jià)值達(dá)4億加元。據(jù)Electrovaya公司的一聲明，預(yù)計(jì)這些合同將在今年第四季度之前完成。

令人好奇的交易協(xié)議

德里斯科爾在接受媒體的采訪時(shí)表示，“幫助Electrovaya發(fā)展的重要因素就是該公司重點(diǎn)關(guān)注可再生能源市場的適當(dāng)領(lǐng)域。”Electrovaya所簽署的交易協(xié)議顯示，與其簽署協(xié)議的制造商都給Electrovaya提供了較高的利潤率。例如，Electrovaya與歐洲的一家居儲(chǔ)能電池制造商簽署了價(jià)值達(dá)2.88億加元的三年期合同、與一家電動(dòng)大巴汽車制造商簽署了價(jià)值1600萬加元的合同、還與一家美國公司簽署了價(jià)值8000萬加元的合同以此向這家美國公司提供電池和系統(tǒng)。不過，Electrovaya未指明這些公司的名稱。

德里斯科爾表示，“他們近期突然簽署了這些協(xié)議，的確令人好奇，這也說明了該公司的發(fā)展?jié)摿?，充分體現(xiàn)了這家公司的確擁有特殊的技術(shù)。”

會(huì)成為下一個(gè)通用電氣公司嗎？

Electrovaya的優(yōu)先技術(shù)擁有約400個(gè)專利。正如Electrovaya首席執(zhí)行官?？?middot;達(dá)斯·古普塔（Sankar Das Gupta）所言，這些專利技術(shù)為Electrovaya公司帶來了極大的優(yōu)勢(shì)。古普塔表示，Electrovaya陶瓷分離裝置能夠承受極高的溫度，并能夠抵御其它制造商所無法承受的火力損害。Electrovaya公司的無溶劑生產(chǎn)程序也非常有利于環(huán)保，而且該公司的電池生命周期幾乎是競爭對(duì)手的兩倍。

古普塔預(yù)計(jì)Electrovaya公司的2017年?duì)I收將達(dá)到兩億加元，并預(yù)計(jì)公司將迎來更多的交易。據(jù)彭博搜集的數(shù)據(jù)顯示，古普塔目前持有Electrovaya公司約54%的股權(quán)。古普塔也表示，無意將Electrovaya公司拋售，盡管他收到了一些公司的收購意向。

現(xiàn)年65歲的古普塔在接受媒體采訪時(shí)表示，“我們不想成為別人的一部分，我們希望成為下一個(gè)通用電氣公司。”

當(dāng)然。德里斯科爾也表示，對(duì)Electrovaya而言，沖擊像特斯拉和松下這樣的電池制造巨頭，也絕非易事。目前，這兩家巨頭正在美國內(nèi)華達(dá)州合力打造一座50億美元的鋰電池超級(jí)工廠。目前，對(duì)于Electrovaya公司的情況，特斯拉公司的代表一直拒絕置評(píng)。

這家加拿大公司也在尋求一些創(chuàng)新的融資解決方案。去年，在戴姆勒公司決定放棄電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)之后，Electrovaya就利用其一小部分有形資產(chǎn)，從戴姆勒股份公司（Daimler AG）手中購買了歐洲最大的鋰電池制造工廠。

至關(guān)重要的是，因?yàn)檫@一交易，Electrovaya還獲得了優(yōu)先的陶瓷分離器技術(shù)。祛除火力損害一直是鋰電池生產(chǎn)的一大問題，然而，這一交易卻幫助Electrovaya解決了這一難題。

三星聲稱其在電池市場擁有最大的份額，不過，三星也宣稱使用了陶瓷分離器技術(shù)。而松下公司則拒絕發(fā)表評(píng)論意見。

未來之路

古普塔表示，“隨著歐洲公司的技術(shù)與Electrovaya的技術(shù)進(jìn)行了整合，我們認(rèn)為，我們將走到松下與三星的前列。”古普塔還稱，全球唯一可以與其比較的技術(shù)，或許就是Polypore國際公司的鋰分離器。不過，Polypore公司已在去年被日本旭化成公司以32億美元的價(jià)格并購。

Electrovaya在去年11月份布聲明稱，該公司的新工廠能夠創(chuàng)造5.5億加元的營收。古普塔還表示，如果產(chǎn)量需求超過上限，那么Electrovaya還將考慮收購中國與日本市場上的類似公司。

古普塔表示，Electrovaya的主要問題就是運(yùn)營資本。他表示，“每產(chǎn)生兩億加元的營收，我們就需要約4000萬加元的運(yùn)營資本。我們希望加拿大和德國銀行能夠提供貸款，但目前這些貸款的風(fēng)險(xiǎn)較大。”古普塔希望加拿大出口發(fā)展公司（ExportDevelopmentCanada）能夠提供幫助，以說服這些銀行為其提供貸款。

德里斯科爾在致客戶的研究報(bào)告中指出，對(duì)Electrovaya的長期成功而言，執(zhí)行也是另一大風(fēng)險(xiǎn)。德里斯科爾還稱，初具規(guī)模的能源存儲(chǔ)市場可能還無法向預(yù)期那樣增長。德里斯科爾在接受媒體采訪時(shí)稱，“無論如何，Electrovaya仍然是能源設(shè)備領(lǐng)域的重要公司之一。”目前，德里斯科爾將Electrovaya的目標(biāo)股價(jià)定為3.25加元。

古普塔表示，“直到6個(gè)月之前，還沒有人關(guān)注我們這個(gè)來自加拿大的小型電池公司。但是，在最近幾周，一些大型電池廠商開始關(guān)注我們了。”