無所不在的顯示屏和人機(jī)對(duì)話，包括家電在內(nèi)的家居高度智能，人們生活在無縫連接的巨大網(wǎng)絡(luò)中，網(wǎng)絡(luò)和智能幫你搞定一切。人類從來沒放棄過對(duì)居所的追求和幻想，看過美劇《傳世》、電影《HER》的朋友想必印象深刻。

當(dāng)國(guó)內(nèi)很多所謂智慧城市還停留在吆喝概念時(shí)，松下在日本東京附近神奈川縣的智慧城市試點(diǎn)"藤澤生態(tài)城"已于日前投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，這座尚在快速建設(shè)中的全新城鎮(zhèn)目前已有130戶、約520人入住。3年后全部完工，屆時(shí)將擁有1000住戶和3000居民。

通訊、能源和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，讓人類從未如此貼近過幻想中的智能居所。

日本人對(duì)節(jié)能環(huán)保的不懈追求已到了令人發(fā)指的程度。藤澤生態(tài)城每棟房屋的屋頂、主要道路的路邊，都鋪設(shè)了太陽能板，持續(xù)不斷地將神奈川溫暖的陽光轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來。太陽能發(fā)電，能夠滿足城鎮(zhèn)所有居民的家庭用電和公共設(shè)施用電。

“屋頂上的太陽能板一年可產(chǎn)生價(jià)值大約10萬日元的電力，為家庭供電供熱。”松下公司的龜田先生介紹說。此外，富余的電力可出售給東京電力公司，每戶每年大約能因此獲得1萬日元的收入。

龜田先生說，公共區(qū)域的太陽能發(fā)電除滿足公共設(shè)施的供電需求外，富余部分也會(huì)出售給電力公司，目前每年因此可獲得400萬日元的收入。

在社區(qū)里，包括汽車、摩托車在內(nèi)的可供居民租用的交通工具均為電池驅(qū)動(dòng)，建在社區(qū)里的充電樁可隨時(shí)供特斯拉、寶馬、豐田等各種新能源汽車使用。路邊的LED路燈則內(nèi)置感應(yīng)器，無人接近時(shí)采取節(jié)電模式。

每個(gè)街區(qū)的十字路口和路燈上都有360度的安全監(jiān)視器，監(jiān)視視頻在公共管理中心和每家住戶的電視屏上都可以看到。

藤澤生態(tài)城管理公司社長(zhǎng)宮原智彥在開業(yè)慶典上透露，所有的住宅屋頂、公共區(qū)域一年太陽能發(fā)電大約為3兆瓦，同時(shí)也具備3兆瓦的蓄電能力。另外由于采用節(jié)水型洗手間等，生活用水削減的目標(biāo)為30%。

除了鋪設(shè)在道路邊的太陽能板外，穿行在藤澤生態(tài)城，看起來跟普通社區(qū)并沒有太大區(qū)別。類似中國(guó)的迷你獨(dú)棟別墅的房屋，實(shí)際建筑面積大約在125平方米至130平方米之間。龜田先生說，每棟房屋的售價(jià)大約在4900萬日元至6000萬日元之間，合人民幣在245萬元至300萬元之間。物業(yè)費(fèi)每個(gè)月1萬日元，物業(yè)稅為12萬日元。

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“外國(guó)人可以買嗎？”同行的朋友問。

“當(dāng)然可以，非常歡迎。”龜田先生笑著說。

除節(jié)能環(huán)保外，互聯(lián)網(wǎng)將社區(qū)、家庭和人無縫連接起來。居民在家里即可預(yù)約醫(yī)院、學(xué)校、家政和社區(qū)服務(wù)中心的各種服務(wù)。而智能家居系統(tǒng)，則得以將從照明燈到空調(diào)，從家庭監(jiān)控探頭到電視松下數(shù)十種家電產(chǎn)品連接，通過智能終端集中控制。

社區(qū)服務(wù)中心里擺著一排監(jiān)視器，屏幕上閃爍顯示各種地質(zhì)數(shù)據(jù)?；膷u克彥先生說，日本震災(zāi)頻繁，這些顯示器可隨時(shí)監(jiān)控地質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器傳回的數(shù)據(jù)，如有突發(fā)災(zāi)害，可隨時(shí)向居民發(fā)出預(yù)警。

“一旦發(fā)生災(zāi)害，這里就變成了防災(zāi)救災(zāi)指揮中心。”松下公司的荒島克彥先生說。一旦發(fā)生災(zāi)害，公共場(chǎng)所的太陽能蓄電設(shè)施，可為小區(qū)居民提供三天的用電量。

就體量來看，在全球擁有30余萬名員工的松下電器無疑是一頭大象，但這頭大象近年來在日新月異的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上已顯疲弱。松下的產(chǎn)品線數(shù)以千計(jì)，但幾乎沒有產(chǎn)品形成市場(chǎng)壟斷地位并撐起這個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)。陷入泥沼的大象甚至不得不開始全球范圍內(nèi)裁員，以擺脫財(cái)務(wù)虧損的困境。

智慧城市為松下提供了一個(gè)極具前景的商業(yè)機(jī)會(huì)，使得松下得以將自己漫長(zhǎng)的不夠強(qiáng)大的產(chǎn)品線整合到一個(gè)平臺(tái)上。單個(gè)產(chǎn)品不夠強(qiáng)，但集成起來卻產(chǎn)生了極大的整合價(jià)值。

可以拿來對(duì)比的案例是小米。雷軍在智能手機(jī)上單點(diǎn)突破快速獲得成功，但當(dāng)他要打造智能家居產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)時(shí)，不得不一個(gè)一個(gè)補(bǔ)齊產(chǎn)品線。而松下的優(yōu)勢(shì)正是過去近100年來形成的漫長(zhǎng)而齊全的產(chǎn)品線。

當(dāng)然，即便是松下這樣的大象也無法完全憑借自身的力量提供藤澤生態(tài)城所有的產(chǎn)品和服務(wù)。為打造藤澤生態(tài)城，松下獲得當(dāng)?shù)卣拇罅χС?，并?lián)合了宅急送、三井住友、東京煤氣等17個(gè)合作伙伴。

松下董事井戶正弘表示，藤澤生態(tài)城的房子銷售和服務(wù)收入約400億日元，這對(duì)松下未來10兆日元的年收入來說不算大，但它只是一個(gè)試點(diǎn)。藤澤模式，將成為松下汽車電子、住宅能源、商業(yè)解決方案三類B-B業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)家電業(yè)務(wù)融合的平臺(tái)。

據(jù)悉，松下利用它在日本一些舊工廠的地皮，正在推廣藤澤模式，計(jì)劃還會(huì)啟動(dòng)三個(gè)類似的項(xiàng)目。而在海外，松下已經(jīng)與大連生態(tài)科技創(chuàng)新城、馬來西亞城市依斯干達(dá)合作，提出智慧城市的方案，部分已經(jīng)交付。松下還在全球600多個(gè)智慧城市項(xiàng)目中，提供了個(gè)別解決方案。

測(cè)算現(xiàn)實(shí)，智慧城市建設(shè)全球市場(chǎng)的規(guī)模大約為40萬億元，中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模大約為4萬億元。除松下外，IBM、西門子、東芝、日立等巨頭也已開始在智慧城市方向布局。大象們紛紛闖進(jìn)智慧城市，競(jìng)爭(zhēng)將變得格外激烈。