智慧城市是指運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。

近來，隨著巨大的現(xiàn)代信息與計(jì)算技術(shù)的投資，每一個城市都聲稱自己要成為“智慧”城市或正在建設(shè)智慧城市以吸引招商引資和提高城市競爭力。但是當(dāng)市長和開發(fā)商更注重技術(shù)而不是人的時候，智慧就迅速變成了愚蠢，這一現(xiàn)狀加劇了不平等，且破壞了成功城市必不可少的相互合作。通過研究世界領(lǐng)先城市，我們認(rèn)為真正的智慧城市應(yīng)該是通過配備現(xiàn)代技術(shù)來構(gòu)建一個新的、支持共享的城市。

Dholera市是最新的印度智慧城市建設(shè)計(jì)劃里24個城市其中之一，這個城市的計(jì)劃是為了適應(yīng)國家迅速擴(kuò)張的人口。這個規(guī)劃好的城市建設(shè)計(jì)劃已經(jīng)獲得了大部分部門的許可，但卻在海岸線管理委員會那停滯不前，可能是因?yàn)樵诤樗喟l(fā)的鹽灘上建造新城市的可預(yù)測性不高，工程挑戰(zhàn)性太大，費(fèi)用太高。此外，在這片土地上棲息的村民和一小部分僅能糊口的農(nóng)民害怕被驅(qū)趕出他們的家鄉(xiāng)，失去生計(jì)，他們開展了和平抗議來支持基層土地權(quán)運(yùn)動。

在倫敦也是如此，關(guān)于智慧城市的思考是變成社會性的愚蠢。這里的問題集中體現(xiàn)在肖迪奇區(qū)的科技城計(jì)劃。作為一個技術(shù)創(chuàng)新中心，現(xiàn)在卻已成為以谷歌，思科，麥肯錫和英特爾等大公司的附屬地。那些提倡肖迪奇區(qū)重建計(jì)劃的藝術(shù)家、設(shè)計(jì)者和創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)被“商業(yè)中產(chǎn)階級取代”。就在托特納姆路不遠(yuǎn)的地方，更名為“藝術(shù)地區(qū)”的倉庫取代了低租金的社群，這有利于銀行家和金融投機(jī)。

人口、經(jīng)濟(jì)和文化的力量是將人類聚集在大（和發(fā)展中）城市的因素，特別是在南半球。對城市空間的物理性質(zhì)需要，在某方面來說有利于共享：資源、基礎(chǔ)設(shè)施、商品、服務(wù)、經(jīng)驗(yàn)和能力。今天，人口密度和高度網(wǎng)絡(luò)化的物理空間與新的數(shù)字技術(shù)融合推動城市共享，特別是在線共享的新形式。

不幸的是，“共享”往往很少作為經(jīng)濟(jì)交易的首要構(gòu)想。共享經(jīng)濟(jì)的典型代表正在被風(fēng)險資本利益以及對快速成長和高價值退出策略的需求所驅(qū)使。

Taskrabbit促使鄰居之間更容易得互相幫助跑腿和做零工，成為一個榮耀的臨時代理，服務(wù)不同層次的處于風(fēng)雨飄搖船上的零時間合同的參與者。Uber理論上是一家通過共享汽車來減少交通擁擠的公司，它正在成為一家為全球自由精英服務(wù)的奢侈出租汽車公司。Lending Club正在背離它為被忽視人群提供點(diǎn)對點(diǎn)貸款的初衷，或許陷入了貪婪的高利貸陷阱，它看起來反而專注于為企業(yè)家提供企業(yè)貸款。Airbnb，提供個性化旅行的沙發(fā)客網(wǎng)站，忽略了越來越多的房東為購買房產(chǎn)而使用平臺，從而導(dǎo)致了城市中產(chǎn)階級話。

總的來說，太多的城市、經(jīng)濟(jì)區(qū)被擴(kuò)大，甚至被社會資本破壞，這是由于有一種觀念認(rèn)為：只有競爭、連接的城市才能在殘酷的全球市場中生存所引起。

需要有一個更好的方式利用現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)造更公正，更包容，更環(huán)保的高效經(jīng)濟(jì)社會。人類是天然的共享者。傳統(tǒng)的，老式的面對面分享仍然發(fā)生在世界各個社區(qū)，但它在面對現(xiàn)代城市商業(yè)化的公共領(lǐng)域，以及快速的、不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的改變時大幅度解體了。所有這一切使信任消失，我們花更多的時間工作，我們藏在安全鎖和報(bào)警系統(tǒng)后面躲避我們的鄰居。

即便如此，在城市空間和網(wǎng)絡(luò)空間的交叉點(diǎn)產(chǎn)生了新的合作和分享的機(jī)會。Kiva為當(dāng)?shù)厣鐣髽I(yè)提供無息貸款。易物網(wǎng)（freecycle）從垃圾堆轉(zhuǎn)移了無數(shù)閑置但還有用的東西。修理咖啡廳已經(jīng)在許許多多的城市涌現(xiàn)，它把會修理的人和有修理需求的人聚集在一起。Landshare的共享花園計(jì)劃也為園丁提供了類似的機(jī)會。哥倫比亞的Medellin通過公共巴士快速運(yùn)輸系統(tǒng)使城市轉(zhuǎn)型，它為以前的邊緣社區(qū)提供工作機(jī)會和設(shè)施。這樣受社區(qū)激勵的共享正在重塑文化規(guī)范。

共享創(chuàng)造提高信任和重建社會資本是新的機(jī)遇。但商業(yè)共享也創(chuàng)造了新的城市中產(chǎn)階級化空間，臨時合同增加、公共服務(wù)私有化，以及土地價值和租金升高。在這些方面，新興的共享經(jīng)濟(jì)會加深社會和空間的不平等以及造成實(shí)際上的不平等。城市領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該支持和關(guān)注共享經(jīng)濟(jì)的模型，這種模型能夠建立團(tuán)結(jié)并傳播信任。在設(shè)計(jì)上注重公平和平等的共享系統(tǒng)會自然地將文化價值觀和規(guī)范向信任與合作轉(zhuǎn)變。這可以提供進(jìn)一步的紅利，因?yàn)樵黾拥男湃螘黾由鐣伯a(chǎn)品和公共領(lǐng)域的投資。

“共享整個城市”應(yīng)該成為城市未來的指導(dǎo)目標(biāo)。與全球?yàn)槲杂少Y本投資競爭相比，這提供了一個完全不同的視野。它重新定義了“智能城市”的未來，未來應(yīng)該是利用智能技術(shù)來共享和團(tuán)結(jié)，而不是用笨方法去競爭、封閉和隔離。