云服務(wù)是智慧城市功能核心 信息化建設(shè)應(yīng)惠及百姓

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2015-08-06 15:56:40

摘自:陽江日報

大數(shù)據(jù)時代,智慧城市需求漸增。”胡金星說,不難發(fā)現(xiàn),全國各地在建設(shè)過程中,總結(jié)形成了一個智慧城市的基本框架,即“智慧城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計算”。

大數(shù)據(jù)時代,智慧城市需求漸增。在智慧城市遍地開花,“智慧標(biāo)準(zhǔn)”不一的現(xiàn)狀下,中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院智慧城市研究室主任胡金星帶著題為《大數(shù)據(jù)時代的智慧城市建設(shè)》的專題報告做客陽江,為我們一一解答:大數(shù)據(jù)是什么?大數(shù)據(jù)時代下如何建設(shè)智慧城市惠及市民百姓?

決策和判斷以大數(shù)據(jù)為依據(jù)

大數(shù)據(jù)是什么?胡金星直入主題說到,由于互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)達,人類掌握的各種數(shù)據(jù)是一種海量的、不斷擴大的集合體,而數(shù)據(jù)的存儲技術(shù)也在不斷提高。過去以gb為存儲單位,現(xiàn)在講tb,以后數(shù)據(jù)存儲量還將大大增加。

“可以說,現(xiàn)在的一部智能手機,其功能已與十年前的一臺個人電腦看齊,甚至還要強大許多。”胡金星說,全球現(xiàn)在手機個人持有量非常大,不斷跟互聯(lián)網(wǎng)形成數(shù)據(jù)的交換,其他如監(jiān)控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等數(shù)據(jù)源,每天每時都在產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)的匯集、存儲和云計算,隨著數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的提高,會形成很多十分有價值的東西。

胡金星認為,大數(shù)據(jù)是比石油、黃金還要珍貴的資源,必然會影響我們的生活、工作、學(xué)習(xí)等方方面面。過去,我們依靠個人的經(jīng)歷做判斷,如今,以大數(shù)據(jù)為根據(jù),通過數(shù)據(jù)分析作出判斷和決定,這才是一種符合科學(xué)的生活和學(xué)習(xí)方式。

云服務(wù)平臺是未來城市的功能核心

在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,胡金星詮釋了智慧城市的概念。“當(dāng)前,全國約230多個城市提出或在建智慧城市,計劃投資規(guī)模近萬億元。”胡金星說,不難發(fā)現(xiàn),全國各地在建設(shè)過程中,總結(jié)形成了一個智慧城市的基本框架,即“智慧城市=數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)+云計算”。

胡金星分析,云計算是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常設(shè)計通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴展且經(jīng)常是虛擬化的資源。隨著業(yè)務(wù)量的增加,對數(shù)據(jù)存儲和計算量的需求將帶來對云計算能力的要求。而物聯(lián)網(wǎng)則是一個“中國制造”的概念,在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用早已普遍存在,如數(shù)字城管、安防消防、環(huán)保監(jiān)測、智能建筑、智能家居等。

“云計算和物聯(lián)網(wǎng)使城市管理從數(shù)字階段進入智慧階段,云服務(wù)平臺成為未來城市的功能核心。”胡金星說,目前,我們國家很多城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不落后,但遠未獲得充分利用,數(shù)據(jù)處理與服務(wù)是提高的關(guān)鍵。

智慧城市的信息化要惠及百姓

目前國家已經(jīng)進入了信息惠民的時代,胡金星以深圳為例介紹說,深圳作為全國首個國家電子政務(wù)試點城市、全國首個政務(wù)信息共享國家示范市,它推行的“織網(wǎng)工程”涵蓋一庫、兩網(wǎng)、兩系統(tǒng),這在政務(wù)大數(shù)據(jù)的建設(shè)和運用上,無疑稱得上是一大創(chuàng)舉。

“然而,智慧城市的信息化,僅僅作為政府自己的辦公便捷,在小范圍去享用,是遠遠不夠的。我們要把信息化惠及廣大市民,在智慧城市上做更多有益的探索。”胡金星提到,譬如我們可以在一個城市嘗試建立一個市民卡工程,給全市的市民,包括外來人員每人一個市民卡號。這個市民卡的功能絕不僅僅限于過去的交通卡或香港的“八達通”,而是以人口信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫為支撐,通過市民卡來傳遞政府對市民的優(yōu)惠和服務(wù),同時它又可以兼用于交通、小額支付、商場購物和日常消費服務(wù)等。

此外,政府還可以探索建立車輛卡制度,采取物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),讓機動車全部配上車輛卡,隨時掌握機動車的行駛信息,為今后的城市管理,包括黃標(biāo)車治理等,提供有效的手段。

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