直擊智慧城市展 明天我們生活會(huì)是什么樣

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作者:藍(lán)朝暉

2016-06-01 11:22:31

摘自:北京商報(bào)

以“生態(tài)、信息與生活”為主題的“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“智慧城市展”)昨日落下帷幕。本屆京交會(huì)上,德國(guó)戴姆勒公司也帶來(lái)了智能出行產(chǎn)品Car2Go和Car2Share(隨心開),前來(lái)試乘的觀眾絡(luò)繹不絕。

以“生態(tài)、信息與生活”為主題的“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“智慧城市展”)昨日落下帷幕。作為京交會(huì)的“展中展”,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用為慕名而來(lái)的觀眾勾勒出未來(lái)智慧城市的美好前景,而“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的興起,也為智慧城市增添了物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、綠色建筑等全新的解決方案。

云計(jì)算 城市運(yùn)營(yíng)可視化

為了保證智慧城市的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市資源的智能化管理,就需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為支撐,使得原本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的城市服務(wù)和管理得以實(shí)現(xiàn),讓城市真正“智慧化”。

軟通動(dòng)力已是第四年參加京交會(huì),在2016年京交會(huì)上,軟通動(dòng)力用可視化的方式全方位、多角度地展示軟通動(dòng)力城市運(yùn)營(yíng)指揮中心。據(jù)悉,城市運(yùn)營(yíng)指揮中心采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、地理信息系統(tǒng)等新一代技術(shù),集通信、指揮和調(diào)度等功能于一體,對(duì)城市五大體征進(jìn)行巡查、監(jiān)測(cè)、分析、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)、管理服務(wù)的現(xiàn)代信息系統(tǒng)。城市運(yùn)營(yíng)指揮中心能夠通過基礎(chǔ)的感知網(wǎng)絡(luò)智能采集城市信息,并通過智能分析信息,構(gòu)建一個(gè)以多向結(jié)合、預(yù)防為主的城市管理指揮平臺(tái)。

城市運(yùn)營(yíng)指揮中心是智慧城市頂級(jí)框架設(shè)計(jì)的主要部分,透過實(shí)時(shí)各項(xiàng)城市信息的匯集,實(shí)現(xiàn)公共安全從被動(dòng)應(yīng)付型向主動(dòng)保障型、從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)型向現(xiàn)代高科技型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

智能交通 出行更方便

作為智能交通的基礎(chǔ)性工作,車牌識(shí)別可為停車場(chǎng)管理及智能交通管理提供大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),這對(duì)車牌識(shí)別的速度及質(zhì)量要求越來(lái)越高。

車牌識(shí)別系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)鮮明、優(yōu)勢(shì)明顯,受到了買家團(tuán)、集成商們的一致稱贊。在文通科技展臺(tái),一位觀眾正在試用文通新版移動(dòng)端車牌識(shí)別App“快號(hào)通”,這是文通在業(yè)界最先發(fā)布的基于視頻預(yù)覽識(shí)別技術(shù)的App,使用起來(lái)極其方便,“就像掃二維碼一樣,掃一下就識(shí)別出了車牌,真是太快了”,觀眾如此評(píng)價(jià)說(shuō)。這款A(yù)pp打破了傳統(tǒng)拍照識(shí)別方式,終結(jié)了照片模糊無(wú)法進(jìn)行識(shí)別的落后時(shí)代。全自動(dòng)識(shí)別方便、快速、準(zhǔn)確,大大提升了用戶體驗(yàn),簡(jiǎn)化了大量人工操作過程,同時(shí)還大幅提升了車牌識(shí)別效率,適用于汽車維修、保養(yǎng)、美容等汽車后市場(chǎng),也非常適合移動(dòng)警務(wù)通及智慧停車行業(yè)。

本屆京交會(huì)上,德國(guó)戴姆勒公司也帶來(lái)了智能出行產(chǎn)品Car2Go和Car2Share(隨心開),前來(lái)試乘的觀眾絡(luò)繹不絕。Car2Share是一款基于特定企業(yè)或園區(qū)的分時(shí)段租車服務(wù),由戴姆勒公司出資提供特別定制的奔馳Smart車型,在辦公比較集中的樓群內(nèi),設(shè)立專門的停車點(diǎn),提供取車和還車服務(wù),由注冊(cè)用戶自行駕車使用。手機(jī)預(yù)訂、自助取車、自助還車,最后根據(jù)使用時(shí)間和里程通過手機(jī)支付費(fèi)用。目前,Car2Share主要在北京、上海、深圳等城市提供服務(wù),在聯(lián)想、百度、騰訊、京東等企業(yè)的園區(qū)內(nèi)都有配車,還在逐漸擴(kuò)大服務(wù)區(qū)域和地點(diǎn),服務(wù)內(nèi)容也在逐漸升級(jí)。

藍(lán)色城市 能源自給自足

在德索美工程項(xiàng)目管理咨詢(北京)有限公司總經(jīng)理Markus Laube看來(lái),“智慧城市是數(shù)字技術(shù)的一部分,但是我們也必須使用數(shù)字技術(shù)來(lái)使得城市更加宜居,提供更好的生活質(zhì)量,這也包括我們的自然以及環(huán)境”。作為建筑項(xiàng)目、城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的服務(wù)商, 德索美在德國(guó)提出了藍(lán)色大樓的概念,不僅建筑內(nèi)整個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)減少了9.5%電量使用,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了建筑物能源的自給自足,并讓整個(gè)大樓生命周期碳足跡幾乎為零。

隨著數(shù)字技術(shù)的普遍應(yīng)用,國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)商也開始涉足到智能社區(qū)的建設(shè),以萬(wàn)科睿服務(wù)為首,開源節(jié)流。萬(wàn)科睿服務(wù)通過這個(gè)系統(tǒng),有效提高現(xiàn)有的保潔、保安相關(guān)資源,有效地調(diào)動(dòng)效率,降低成本。

如今智慧城市已經(jīng)成為全球城市發(fā)展的一種趨勢(shì), 在一系列國(guó)家政策支持和鼓勵(lì)下,全國(guó)已有超過400個(gè)城市提出或正在建設(shè)智慧城市,同時(shí)吸引了來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、巴西、瑞典、葡萄牙等國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)參展,為物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、綠色建筑等領(lǐng)域出謀劃策,共同構(gòu)建未來(lái)智能宜居的地球。

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