印度政府誓言將在未來數(shù)年打造百座“智慧城市”，雖然帶動海外前進(jìn)印度的投資熱潮，但也引發(fā)部分人士批評該計劃不切實際。

曾是印度重要歷史中心的阿馬拉瓦蒂(Amaravati)，正積極打造所謂的智慧城市。例如該城市的規(guī)劃官員，透過無人機探查周圍環(huán)境，若發(fā)現(xiàn)有新的貧民區(qū)出現(xiàn)，當(dāng)局立即派遣人員將他們驅(qū)離。

當(dāng)局還設(shè)立新的國家數(shù)據(jù)庫，鏈接當(dāng)?shù)鼐用裰讣y、瞳孔與土地數(shù)據(jù)。民眾日后只要用賬號與移動應(yīng)用程序，就可支付房地產(chǎn)稅與電費。

阿馬拉瓦蒂官員還在地下鋪設(shè)電網(wǎng)，讓企圖偷電的宵小再也無法爬上電線桿偷電。另外公共汽車與電車未來大部分都將自動駕駛，以降低遲到情況。

印度高科技未來都市

在印度智慧城市評選活動中被雀屏中選的阿馬拉瓦蒂，從2014年特倫甘納分離出來自成一邦后，它就取而代之成為安得拉邦的新首府。

隨著該智慧城市計劃的開展，阿馬拉瓦蒂除了獲得世界銀行與亞洲基礎(chǔ)建設(shè)開發(fā)銀行的10億美元資助，安得拉邦與印度政府也對該城市提供23億美元。

為了讓阿馬拉瓦蒂改頭換面，成高科技的未來都市，當(dāng)?shù)厥姓膭钷r(nóng)民拿占地較大的土地交換面積較小，但價值更高的土地，借此獲得創(chuàng)立智慧城市所需的面積。至于針對住在市內(nèi)的貧民，政府官員也勸說他們暫時離開，不過承諾在新住宅計劃中他們將可擁有自己的住所。

城市計劃看法兩樣情

看好智慧城市龐大商機，新加坡兩大建筑公司Ascendas-Singbridge與Sembcorp Industries，已簽署參與建立該城市商業(yè)區(qū)計劃。另外英國建筑公司Foster+Partners也為阿馬拉瓦蒂設(shè)計長兩平方英里的商業(yè)復(fù)合區(qū)。馬來西亞、中國與荷蘭等業(yè)者也尋求在此投資。

印度總理莫迪(Marendra Modi)在去年提出打造百座“智慧城市”的宏大愿景。他的企圖心吸引部分海外業(yè)者錢進(jìn)印度，希望能搶得基礎(chǔ)建設(shè)的市場大餅，但在同時也有人批評這項計劃根本不切實際。

根據(jù)經(jīng)驗，過去印度政府造城計劃，不但沒有一個符合期望，反而最后淪落為貧民聚集、人口擁擠與臟亂不堪都市。其中最明顯的例子就是位于孟買的衛(wèi)星城市Navi Mumbai，就因為當(dāng)初規(guī)劃錯誤，導(dǎo)致居住地區(qū)擁擠，并還缺乏像飲用水等基礎(chǔ)設(shè)施 。

這次印度政府想要建立智慧城市，這些城市內(nèi)的眾多貧民，本身就是最難以克服的問題。像是在首都新德里以南的古爾崗(Gurugram)，就有多數(shù)貧民區(qū)散布其中，并且下水道、飲用水、排水系統(tǒng)與防火設(shè)施都相當(dāng)欠缺。

事實上，為提供眾多貧民最基本生活質(zhì)量，印度多數(shù)城市早已財務(wù)吃緊，遑論籌資更多資金來更新當(dāng)?shù)氐睦吓f基礎(chǔ)設(shè)施。過去10年只有一座印度城市有能力發(fā)售市政債券。

不過阿馬拉瓦蒂的城市規(guī)劃官員卻充滿信心表示，這次情況將有所不同。堅稱科技將會協(xié)助該城市進(jìn)行更多節(jié)能、并讓貧民的生活質(zhì)量有所提升。

負(fù)責(zé)阿馬拉瓦蒂城市規(guī)劃方案的查努庫里博士(Dr. Sreedhar Cherukuri)表示，“這是一座高度的未來城市。印度第2個成長故事將始于阿馬拉瓦蒂。”