1、 真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，還需要走很長(zhǎng)的路理想中的城市大數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)是擁有標(biāo)準(zhǔn)的接口連接各個(gè)部門各個(gè)行業(yè)的系統(tǒng)平臺(tái)，可以即時(shí)動(dòng)態(tài)地采集所允許的多維度的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)充分的數(shù)據(jù)融合和信息共享，然后再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析，給領(lǐng)導(dǎo)作為決策的重要依據(jù)。但現(xiàn)實(shí)中是很難做到的，并不是技術(shù)的障礙，而是受制于機(jī)制上的弊端，沒有數(shù)據(jù)供給的標(biāo)準(zhǔn)，你要用其他部門的數(shù)據(jù)需要走流程審批，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，原有的信息化建設(shè)都是各自為政，彼此相互孤立，技術(shù)上不統(tǒng)一，你要讓他們?nèi)堪匆筇峁?biāo)準(zhǔn)接口是相當(dāng)困難的，所以他們經(jīng)常只能導(dǎo)出數(shù)據(jù)并用人來檢查審核后才給使用，這離理想中的智慧城市大數(shù)據(jù)相距甚遠(yuǎn)，嚴(yán)重地影響了政府對(duì)社會(huì)的精細(xì)化管理，這問題是一定要解決的，只是時(shí)間早晚的問題。

2、 光有智慧平臺(tái)是不夠的，政府首先要改進(jìn)管理方式和提高運(yùn)營(yíng)效率智慧城市建設(shè)的主要目標(biāo)就是為了解決城市中突出的社會(huì)問題，讓老百姓的生活更加便捷、舒適和安全，這不僅僅需要運(yùn)用各種先進(jìn)的信息技術(shù)去構(gòu)建各行各業(yè)的智慧平臺(tái)，而且需要政府大幅度地提升城市管理水平，平臺(tái)與管理都跟上去了，才能發(fā)揮最大的效能，并且隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展和普遍應(yīng)用，政府對(duì)市民、企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)開始朝著精細(xì)化、個(gè)性化、便捷化、高效化方向發(fā)展，這更加要求政府提高管理能力和運(yùn)營(yíng)效率。

3、 缺乏有效的商業(yè)模式，智慧城市運(yùn)營(yíng)未能充分發(fā)揮市場(chǎng)的力量我之前一直在強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)，平臺(tái)不運(yùn)營(yíng)，或者沒有有效的運(yùn)營(yíng)，那是死的平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)帶來用戶，用戶帶來數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)帶來價(jià)值，只有有價(jià)值了，平臺(tái)才有生命力，才能真正地服務(wù)于民眾，但我同時(shí)又認(rèn)為運(yùn)營(yíng)是一個(gè)好大的坑，需要很多的時(shí)間、物力、財(cái)力和精力來填，填得好芳華永駐，填不好臭名遠(yuǎn)揚(yáng)，所以不少?gòu)S商都只想做建設(shè)，一提到運(yùn)營(yíng)就跑得快跑得遠(yuǎn)。因此你可以看到目前很多所謂的智慧城市建設(shè)都只是搭起了“殼”，還缺少智慧城市的“核”，核在哪里?什么是核?

者認(rèn)為是一套長(zhǎng)效的機(jī)制，包括統(tǒng)籌建設(shè)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和管理的長(zhǎng)效機(jī)制，建設(shè)是持續(xù)性的，不可能一步到位，在持續(xù)的運(yùn)營(yíng)中不斷也優(yōu)化建設(shè)，在持續(xù)的管理提升中不斷地優(yōu)化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)的核心目標(biāo)是建設(shè)有效的商業(yè)模式并讓平臺(tái)持續(xù)創(chuàng)收，充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)的熱情和參與，讓各參與方都可以獲得可觀收益，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)自身的造血功能和發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，這才是正確的、偉大的智慧之路。三大問題就好像三座大山壓得讓人喘不過氣來，由此可見智慧城市也并不一定一味地強(qiáng)調(diào)高科技與先進(jìn)性，適合的可運(yùn)營(yíng)的才是最關(guān)鍵的，遵循市場(chǎng)規(guī)律，政府該管的管該放的放，應(yīng)該充分發(fā)揮市場(chǎng)與企業(yè)的作用，將主動(dòng)權(quán)交給他們，政府充當(dāng)背后的推手，形成“企業(yè)在前，政府在后”的合作模式，最終讓各參與方都獲得收益，這樣才能做起來。