舉旗新型智慧城市建設(shè)，中國電科自2015年以來在頂層設(shè)計、“1+N”、標準規(guī)范制定建設(shè)等方面取得了一系列重大成果。新型智慧城市標準的制定，有助于城市建設(shè)的管理者、設(shè)計方、方案提供商、承建方等對新型智慧城市的建設(shè)建立統(tǒng)一的知識體系，并按照協(xié)調(diào)一致的要求開展各領(lǐng)域建設(shè)，保證新型智慧城市建設(shè)規(guī)范、集約、有序。

參與國家標準制定 推進新型智慧城市頂層設(shè)計

長期以來，由于缺乏“頂層設(shè)計”，各城市在開展智慧城市建設(shè)中進行的規(guī)劃設(shè)計五花八門、部分關(guān)鍵內(nèi)容欠缺，導致出現(xiàn)建設(shè)過程中各自為政、信息孤島、重復建設(shè)等問題。

2017年，在完成了深圳、福州、嘉興三個標桿市新型智慧城市頂層設(shè)計工作后，中國電科以智慧院為牽頭，加入國家智慧城市頂層設(shè)計指南標準編制工作組，參與智慧城市頂層設(shè)計指南的編制。

結(jié)合美國DoDAF、FEA等體系結(jié)構(gòu)方法和深圳、福州、嘉興三個標桿市頂層設(shè)計的實踐經(jīng)驗，中國電科開展了通用參考資源編寫、標準框架搭建、頂層設(shè)計流程細化等工作，并經(jīng)過反復研究推導出新型智慧城市體系結(jié)構(gòu)設(shè)計的框架與方法，最終形成了《智慧城市頂層設(shè)計指南》中的主要內(nèi)容。

在編制GB/T 36333-2018《智慧城市頂層設(shè)計指南》國家標準的具體過程中，中國電科智慧院主要承擔了標準中術(shù)語定義、基本過程、總體設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計等大部分內(nèi)容的編寫。經(jīng)過一年多時間的反復研討、修改，GB/T 36333-2018《智慧城市頂層設(shè)計指南》國家標準終于在近期由國家標準化管理委員會在《中華人民共和國國家標準公告》(2018年第9號)予以批準發(fā)布，2019年1月1日正式開始實施。

理論與實踐相結(jié)合。在編制GB/T 36333-2018《智慧城市頂層設(shè)計指南》國家標準的同時，中國電科又在重慶市九龍坡區(qū)、福州市濱海新城、北京市大興區(qū)開展了系列頂層設(shè)計等工作，將頂層設(shè)計的方法論應(yīng)用到各地市的實踐中，并在實踐中不斷優(yōu)化、完善。

2017年，中國電科頂層設(shè)計專家赴雄安新區(qū)參加智慧雄安頂層設(shè)計工作，為智慧雄安規(guī)劃貢獻了《智慧雄安頂層設(shè)計思路》和《雄安新區(qū)智慧城市標準體系研究報告》，提出了智慧雄安頂層設(shè)計的使命、愿景、目標、技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)標準體系等內(nèi)容。

除了頂層設(shè)計之外，中國電科還參與撰寫了智慧城市其他國家標準和研究報告等重要文件。一方面，中國電科參與了GB/T 36356-2016《新型智慧城市評價指標體系》、《智慧城市術(shù)語》、《智慧城市信息技術(shù)運營指南》等國家標準的編制工作，其中《智慧城市術(shù)語》、《智慧城市信息技術(shù)運營指南》兩項國家標準已報批，預計今年內(nèi)將正式發(fā)布。另一方面，中國電科還參與了國家智慧城市標準化總體組組織的《新型智慧城市評價指標試評價驗證報告(2016)》、《新型智慧城市發(fā)展白皮書(2018)》、新型智慧城市建設(shè)部際協(xié)調(diào)工作組組織的《新型智慧城市發(fā)展報告(2017)》等報告和書籍的編寫，將中國電科建設(shè)新型智慧城市的成功經(jīng)驗與突出成果，寫入國家行業(yè)報告。

打造“深圳標準” 助力城市新型智慧城市建設(shè)

在開展深圳市新型智慧城市標桿市建設(shè)過程中，中國電科以智慧院為牽頭，參與了深圳市各委辦局組織的標準制定工作，為深圳市新型智慧城市建設(shè)打造“深圳標準”。

2016 -2017年，中國電科在深圳市政法委的指導下，開展了SZDB/Z 281—2017《社會管理要素統(tǒng)一地址規(guī)范》的編制，該標準解決了深圳市各領(lǐng)域地址信息不規(guī)范、地址編碼標準不統(tǒng)一的問題，獲得了中國科學院院士龔健雅和中國工程院院士戴浩的點贊;目前該標準已取得良好的應(yīng)用效果。

2017年，為支撐深圳市新型智慧城市“一圖全面感知”目標的建設(shè)，解決深圳市道路上各類智能桿件林立、資源不共享等問題，同時布局未來5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的工作，中國電科聯(lián)合鐵塔等公司，在深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、深圳市城管局燈光環(huán)境管理中心的指導下開展了多功能智慧路燈系統(tǒng)、多功能智能桿標準的研究編制，目前該兩項標準已進入征求意見階段，并將于2018年內(nèi)發(fā)布，為2019年深圳市建設(shè)智慧路燈、多功能智能桿系統(tǒng)提供技術(shù)支撐。

2018年，中國電科在推進智慧交通建設(shè)過程中，為解決深圳市停車資源無法共享共用問題，統(tǒng)一開展深圳市智慧停車體系規(guī)劃建設(shè)，智慧院在深圳市發(fā)改委的指導下，參與了深圳市智慧停車領(lǐng)域的標準制定，為《智慧停車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接口與規(guī)范》、《智慧停車大數(shù)據(jù)信息標準化處理與應(yīng)用規(guī)范》、《智慧停車路內(nèi)信息采集技術(shù)要求》、《智慧停車基礎(chǔ)信息編碼技術(shù)規(guī)范》等標準的編制建言獻策。

在當前新型智慧城市建設(shè)中，城市面臨的主要矛盾是跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨層級數(shù)據(jù)整合共享、系統(tǒng)互聯(lián)互通的問題，而標準正是解決當前新型智慧城市主要矛盾的有效武器之一。中國電科作為新型智慧城市建設(shè)舉旗者，通過制定標準等一系列措施，致力于成為國內(nèi)卓越的新型智慧城市整體解決方案提供商、運營商和服務(wù)商，促進城市智慧化建設(shè)中的各領(lǐng)域的資源共享、互聯(lián)互通，實現(xiàn)城市“真智慧”。

新聞深一度

新型智慧城市“1+N”建設(shè)架構(gòu)

“1”是城市開放信息環(huán)境，它為城市的各種應(yīng)用提供數(shù)據(jù)、管理、標準和服務(wù)的支撐。N是基于城市開放信息環(huán)境，圍繞政府治理體系，以云-網(wǎng)-端思路構(gòu)建的N個靈活敏捷系統(tǒng)，當政府組織機構(gòu)或職能需求發(fā)生變化時，相應(yīng)系統(tǒng)只需適度調(diào)整即可靈活適應(yīng)。這個“1+N”架構(gòu)，構(gòu)成了類似于土壤和植被之間共建共享共治的生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)城市治理能力和服務(wù)能力的不斷迭代、升級，走向智慧。