本解決方案以系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)為核心,整合各個(gè)派出所、站點(diǎn)接警室、無(wú)線有線視頻監(jiān)控資源、語(yǔ)音資源、地里信息資源及內(nèi)部會(huì)議系統(tǒng)、大屏系統(tǒng)等龐大的視頻監(jiān)控資源的復(fù)雜系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的控制和調(diào)度以地鐵公安分局監(jiān)控?fù)]指中心為樞紐,以各個(gè)派出所監(jiān)控中心為子中心的兩級(jí)視頻交互及交換平臺(tái)。
軌道交通作為城市客流交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,具有大運(yùn)能、低能耗、高環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),得到各國(guó)政府的支持。我國(guó)目前正處于建設(shè)的高峰期。目前,很多城市為適應(yīng)城市發(fā)展的需要,改善交通擁擠現(xiàn)狀,同時(shí)在建和擬建多條地鐵線路。在建設(shè)速度加快的情況下,為了最大限度確保乘客出行與軌道交通安全,為地鐵營(yíng)造安全祥和的客運(yùn)環(huán)境,地鐵的安防系統(tǒng)建設(shè)、安全運(yùn)營(yíng)管理的重要性日益凸顯。
【方案介紹】
本解決方案以系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)為核心,整合各個(gè)派出所、站點(diǎn)接警室、無(wú)線有線視頻監(jiān)控資源、語(yǔ)音資源、地里信息資源及內(nèi)部會(huì)議系統(tǒng)、大屏系統(tǒng)等龐大的視頻監(jiān)控資源的復(fù)雜系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的控制和調(diào)度以地鐵公安分局監(jiān)控?fù)]指中心為樞紐,以各個(gè)派出所監(jiān)控中心為子中心的兩級(jí)視頻交互及交換平臺(tái)。平臺(tái)在監(jiān)控?fù)]指中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下,充分共享系統(tǒng)內(nèi)的視頻、信息資源??蓪?shí)現(xiàn)地鐵公安分局對(duì)地鐵的視頻集中監(jiān)控及管理,各個(gè)派出所對(duì)本轄區(qū)的視頻資源的調(diào)度管理以及跨區(qū)的視頻調(diào)度和指揮管理。
系統(tǒng)建成后,將地鐵公安分局所轄地鐵站及派出所的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控和錄像視頻信號(hào)上傳給分局指揮中心調(diào)控,充分利用和整合現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)和視頻信息資源,以地鐵治安防控需求為主導(dǎo),兼顧運(yùn)維管理、案件管理和突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮調(diào)度等需求,實(shí)現(xiàn)地鐵視頻監(jiān)控互聯(lián)互控、共享共用,形成基本覆蓋地鐵治安防范區(qū)域的全天候監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),快速提升地鐵治安監(jiān)控、管理的能力與水平,創(chuàng)造安全、和諧的乘車環(huán)境。
實(shí)現(xiàn)主要功能
視頻監(jiān)控與指揮調(diào)度系統(tǒng)綜合集成平臺(tái)的建設(shè)是提升地鐵公安分局治安視頻監(jiān)控管理水平的關(guān)鍵手段。平臺(tái)軟件不僅要求實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵現(xiàn)已建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的接入管理,開(kāi)展相關(guān)視頻業(yè)務(wù)應(yīng)用,而且要求對(duì)語(yǔ)音通信系統(tǒng)、呼叫對(duì)講系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、大屏顯示系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)進(jìn)行整合,以滿足地鐵應(yīng)急指揮調(diào)度的需要。
1)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
要整合各種不同廠商、不同類型的視頻監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種視頻設(shè)備統(tǒng)一的監(jiān)控、配置、管理,如實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、歷史視頻檢索和回放、設(shè)備管理、PTZ控制等。
2)大屏幕顯示子系統(tǒng)
平臺(tái)對(duì)大屏系統(tǒng)的集成將實(shí)現(xiàn)對(duì)大屏的網(wǎng)絡(luò)、多點(diǎn)操作,通過(guò)平臺(tái)軟件監(jiān)控頁(yè)面的操作實(shí)現(xiàn)視頻上屏及圖像切換操作。
3)語(yǔ)音通訊子系統(tǒng)
語(yǔ)音通信系統(tǒng)是用于支撐各種呼叫控制和媒體資源的調(diào)度等直接為用戶提供語(yǔ)音、傳真、會(huì)議、短信、坐席服務(wù)的基礎(chǔ)CTI平臺(tái),系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有的模擬話機(jī)、IP話機(jī)、傳真機(jī)接入,與視頻系統(tǒng)互聯(lián)互通。
4)350M無(wú)線通訊子系統(tǒng)
通過(guò)對(duì)該子系統(tǒng)的集成,在平臺(tái)也可實(shí)現(xiàn)對(duì)350M終端的調(diào)度,包括終端的在線狀態(tài)、對(duì)講功能、放音功能、呼出功能、接聽(tīng)功能、監(jiān)聽(tīng)功能、掛斷功能等。
5)會(huì)議系統(tǒng)
通過(guò)對(duì)會(huì)議系統(tǒng)的集成,不但將會(huì)議場(chǎng)所拓展到內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可涉及的區(qū)域,極大方便會(huì)議召開(kāi)、信息發(fā)布,并且通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)會(huì)議全過(guò)程記錄存儲(chǔ)。
6)GIS系統(tǒng)
對(duì)現(xiàn)有GIS系統(tǒng)接入,提供基本的操作如地圖放大、縮小、開(kāi)窗放大、開(kāi)窗縮小、全圖顯示、鷹眼等,并在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)適合于地鐵公安實(shí)戰(zhàn)需求的應(yīng)用功能,提供統(tǒng)一的地理信息系統(tǒng)操作界面和功能支撐,如支持基于地圖開(kāi)展與報(bào)警地點(diǎn)相關(guān)的應(yīng)用展示與操作;支持基于地圖的涉及攝像機(jī)地理位置等信息的展示與操作等應(yīng)用,在地圖上顯示攝像機(jī)的工作狀態(tài)。
7)其他應(yīng)用系統(tǒng)接入
提供標(biāo)準(zhǔn)的視頻服務(wù)接口用于其他應(yīng)用系統(tǒng)接入,如三臺(tái)合一系統(tǒng)的接入等。