最近，谷歌低價拋售摩托羅拉的消息引發(fā)了外界的熱議。有人認為這標志著谷歌涉足手機硬件領域的決策以失敗告終。而這同時也引發(fā)了對于谷歌其他硬件項目的擔憂。那外媒對此有何見解？以下是彭博社《商業(yè)周刊》進行的分析：

在常人看來，掌管一家現(xiàn)存的手機公司應該要比制作和維護智能眼鏡、機器人和聯(lián)網家電要容易。而現(xiàn)在，谷歌通過把摩托羅拉以區(qū)區(qū)30億美元賣給聯(lián)想來承認自己在手機業(yè)務上失敗了。那么他們還能搞定那些更加雄心勃勃的硬件項目嗎？

谷歌表示，出售摩托羅拉并不意味著他們會甩手不再制作硬件。“這并不意味著我們在其他那些硬件努力上更大的重心轉移，”谷歌總裁拉里·佩奇在宣布摩托羅拉交易案的公告中寫道，“比如說，可穿戴和家居市場的動態(tài)和成熟度就和移動產業(yè)非常不同。我們對于這些機遇感到興奮，并希望在這些新型生態(tài)系統(tǒng)當中為用戶開發(fā)出讓人震驚的新產品。”

老實講，谷歌在移動業(yè)務上遇到了不小的障礙。就像是去年微軟收購諾基亞一樣，谷歌在2012年斥資125億美元收購摩托羅拉的決策是想要變得更像蘋果，同時對智能手機的硬件和軟件進行掌控。但是，谷歌的努力卻沒有多少成效，在全世界大部分的智能手機市場上，三星的統(tǒng)治也讓這變得愈發(fā)不可能。（最大的例外是本土公司稱霸的中國市場，但因為歷史原因，谷歌想要在這里成功更是不可能。）

智能手機產業(yè)的失敗者們都在苦苦掙扎。摩托羅拉在去年3季度虧損7.97億美元，而在被谷歌收購之前，這家公司就已經存在問題了，這些問題也隨著收購的完成而開始困擾谷歌。由于谷歌在移動市場上所扮演的主要是一家向其他硬件公司提供服務的系統(tǒng)開發(fā)商，因此，讓他們去和自己的客戶競爭也沒什么道理。

不過谷歌還是保留到大多數(shù)摩托羅拉的專利，還有一支由Regina Dugan（曾是美國國防部研究機構DARPA的主管）領導的技術試驗團隊，這些對于他們未來的發(fā)展應該是有用的，但就目前而言，它們看上去更像是冰冷的安慰。

谷歌在最近又進行了兩次收購，對象分別是智能家居公司Nest和機器人公司Boston Dynamics。那這兩個收購案到底是會開花結果，還是步摩托羅拉的后塵呢？

就像拉里·佩奇說的那樣，如果谷歌瞄準的是一個尚未真正存在的產業(yè)，那么他們就不必去追逐一個強大領導者的位置。Nest和Boston Dynamics是兩家生機勃勃的新興公司，他們和搖搖欲墜、難續(xù)曾經輝煌的摩托羅拉不一樣。谷歌自己目前的硬件實驗項目——比如自動駕駛汽車和智能眼鏡——都是超前于這個時代的。但谷歌從Android身上學到的經驗教訓是，他們并不需要自己來做硬件——他們之前就在這上面栽過跟頭，比如無數(shù)的電視項目，還有Nexus Q。

谷歌在硬件領域最新的動作標志著他們野心的巨幅擴展，看起來他們希望通過利用自己的最大優(yōu)勢，也就是數(shù)據(jù)，來讓這些瑣碎的元素去形成一副完整的畫卷。雖然每個硬件項目看似毫無關聯(lián)，但如果能給谷歌帶來回報，并幫助他們投送目標廣告，那它們還是能夠彼此連通的。但是，這些并不會讓谷歌轉變成一家硬件公司的任務變得更加輕松。這就是為什么谷歌想要做這種事，但他們會不會成功？這就有些說不準了。