硅谷知名風(fēng)險投資公司安德森-霍洛維茨基金(Andreessen Horowitz)日前領(lǐng)投了針對自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Comma.ai的一筆最新融資。消息稱，Comma.ai此次融資的總金額為310萬美元，而該公司的創(chuàng)始人則是大名鼎鼎的知名iPhone破解黑客喬治-霍茲(George Hotz)。

安德森-霍洛維茨基金合伙人克里斯-迪克森(Chris Dixon)在博客中解釋了公司投資Comma.ai的背后理由。迪克森表示，Comma.ai創(chuàng)始人霍茲計劃為汽車加入半自動駕駛技術(shù)的想法就相當(dāng)于將WhatsApp級別的影響力施加于人工智能技術(shù)之上。

眾所周知，霍茲在此之前的身份一直都是一名全球知名的黑客，并曾成功破解了多款全新設(shè)備。早在2007年時，年僅17歲的霍茲就成功破解了最初版本的iPhone。2010年，他又成為了全球首位成功破解索尼PS3游戲主機的黑客。通常來說，霍茲成功破解這些設(shè)備意味著人們可以幾乎不受限制的調(diào)試設(shè)備，并安裝一些不被設(shè)備發(fā)行公司所認可的軟件。

不過，霍茲的這些做法也沒有為自己少惹麻煩。他曾在破解索尼PlayStation 3后收到了來自索尼的起訴函，并最終同對方達成了和解協(xié)議。不過這份和解協(xié)議要求霍茲終身禁止涉足（文件將“涉足”定義為發(fā)放、共享、安裝、提示、售賣、引用、提供）索尼產(chǎn)品的技術(shù)保護措施、禁止參與或協(xié)助類似活動、禁止以任何方式發(fā)放或分享不正當(dāng)或未授權(quán)的索尼產(chǎn)品信息。如果違反，每項違約行為收取一萬美元罰金，總額可累計至25萬美元。

事實上，早在去年12月就已經(jīng)有媒體曝光了“金盆洗手”后的霍茲計劃進軍無人汽車領(lǐng)域的消息。霍茲在當(dāng)時接受《福布斯》雜志采訪時表示，自己的無人汽車項目已經(jīng)成立，該項目目標(biāo)是讓現(xiàn)有的汽車都可以變成無人駕駛的形態(tài)。同時，霍茲還招聘了一批頂尖的業(yè)內(nèi)高手來幫助自己完成這一項目。

應(yīng)該說，霍茲的無人車項目與谷歌或者是特斯拉的無人汽車項目有本質(zhì)的區(qū)別，因為他希望能夠創(chuàng)造出一個可以被后裝在大部分車型中的自動駕駛系統(tǒng)，因此也就大大降低了這一技術(shù)的應(yīng)用門檻。最近，霍茲還利用一款自制軟件成功改裝了一輛謳歌汽車，這一改裝使得汽車能在高速公路上實現(xiàn)半自動駕駛。

據(jù)悉，霍茲希望Comma.ai半自動駕駛零件套裝的最終市場售價能夠控制在1000美元以下。